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    2. 新一代寶馬X6將在2019廣州車展上市

      2019-11-12 09:16:33 作者:changzhou01

        近日,我們從寶馬官方獲悉,新一代寶馬X6將在11月22日舉辦的2019廣州車展正式上市,該車已在2019法蘭克福車展亮相。新車屬寶馬X6的第三代車型,基于CLAR架構(gòu)打造,搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

      BMW X6

        作為轎跑SUV車款的鼻祖,新一代寶馬X6依舊動感十足,視覺上更加年輕化。前臉處,該車的雙腎進(jìn)氣格柵尺寸加大,且中間相連。格柵還帶有發(fā)光功能,伴隨車輛啟動或熄火自動開關(guān),駕駛員也可以手動控制,駕駛時仍可使用發(fā)光功能,極大的增強(qiáng)了新車的辨識度。前包圍采用三段式設(shè)計,進(jìn)氣口尺寸巨大,邊框線條硬朗凌厲,配合厚重下壓的車頭以及引擎蓋上的立體式線條,營造出強(qiáng)大的氣場與力量感。

      全新寶馬X6官圖泄露 立體懸浮式尾燈組

        LED前大燈放棄了此前開眼角的設(shè)計,整體與中網(wǎng)一致的多邊形輪廓造型,讓前臉元素更加統(tǒng)一,而燈腔內(nèi)除了勺子型LED日行燈外,還新增藍(lán)色X素,將燈組一分為二,效果別具一格。大燈還可選裝寶馬的激光大燈系統(tǒng),帶有遮蔽選擇性光束的遠(yuǎn)光燈,可優(yōu)化照射范圍,有效避免了對向車眩暈,最大照射距離也增加到了500米。

      BMW X6

        車身側(cè)面的線條非常動感豐富,側(cè)面看去,從上到下多條腰線縱橫交錯,勾勒出豐富的視覺層次和動感。

      BMW X6

        車尾的設(shè)計變化十分明顯,其采用長條“L”形的全LED 3D立體懸浮式尾燈組,非常酷炫,充滿科技感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4935/2004/1696mm,軸距為2975mm,比現(xiàn)款X6略大。

      全新寶馬X6官圖泄露 立體懸浮式尾燈組

        新一代寶馬X6的內(nèi)飾是寶馬最新的家族式模樣,相似的設(shè)計從3系、5系直至X5、X6。相同款式的全液晶儀表、懸浮式中控屏、“丁字褲”運(yùn)動方向盤和水晶電子擋把也應(yīng)用在最新款寶馬X5車型之上。中控屏內(nèi)置iDrive操作系統(tǒng),除了支持常規(guī)的Carplay/Carlife智能互聯(lián)外,還支持自然語音交互助手、手勢控制等便利功能。

      寶馬X6特別版官圖 9月法蘭克福車展亮相

      BMW X6

        座椅部分,該車標(biāo)配了帶有菱形紋理的Vernasca皮革座椅,并帶有多向電動調(diào)節(jié)、座椅加熱/通風(fēng)以及按摩等功能,此外還可以選裝更高級的BMW Inpidual Merino皮革材質(zhì)。后排座椅,全新X6還提供40:20:40分體式折疊,折疊后后備箱空間可由580L增加到1525L。

      BMW X6

        駕駛輔助配置上,該車裝配了主動駕駛輔助系統(tǒng)、盲點(diǎn)檢測、前方碰撞警告、停車距離控制、車道保持輔助、自動換道輔助等。

        動力方面,新一代寶馬X6 xDrive40i將搭載B58 3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率249kW(340PS),峰值扭矩447N·m,匹配8速手自一體變速箱和xDrive四驅(qū)系統(tǒng),可選裝電子限滑差速器。更高階的M50i車型搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率390kW(530PS),峰值扭矩750N·m,同樣匹配8速手自一體變速箱和xDrive四驅(qū)系統(tǒng),不過以國內(nèi)在售的現(xiàn)款寶馬X5為參考,新一代X6 M50i引入國內(nèi)的概率不大。未來,寶馬預(yù)計還會在國內(nèi)推出搭載2.0T引擎的X6 xDrive30i車型,以降低車系入門售價。

        據(jù)悉,在0-96km/h加速時間sDrive車型為5.2秒;xDrive車型為5.3秒;M50i車型則僅需4.1秒。新車還配備了電子控制M運(yùn)動后橋差速器,以及將針對不同地形提供四種駕駛模式,分別為雪地、沙地、礫石和巖石。而對拖曳需求的用戶來說,全新寶馬X6將帶來3265kg左右的拖曳能力,預(yù)計能夠滿足基本需求。

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