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    2. 歐特明AI自動(dòng)泊車技術(shù)助小鵬G3榮獲冠軍

      2019-11-14 15:01:08 作者:hehanxun1

        【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】取得2019年i-VISTA自動(dòng)泊車個(gè)人組比賽滿分。

      歐特明電子為AI視覺(jué)自動(dòng)泊車系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)廠商,率先落地量產(chǎn)于小鵬G3。日前i-VISTA 自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽,G3在個(gè)人組的自動(dòng)泊車項(xiàng)目中,以優(yōu)異的滿分成績(jī)?nèi)〉霉谲姟_@代表歐特明的自動(dòng)泊車產(chǎn)品,無(wú)論在車位識(shí)別能力與車網(wǎng)格線辨識(shí)的精準(zhǔn)度上都有高水平表現(xiàn),才能助力G3贏得殊榮。

      i-VISTA 自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽為目前全球首創(chuàng)針對(duì)ADAS功能做量化評(píng)比的競(jìng)賽,于今年9月完賽,并由中國(guó)汽研提供評(píng)核的技術(shù)支持,以確保比賽結(jié)果公平、公開(kāi)且具權(quán)威性,中國(guó)汽研為第一個(gè)由歐盟新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì) (Euro NCAP) 官方認(rèn)可的聯(lián)合試驗(yàn)室。

      小鵬G3于挑戰(zhàn)賽中的自動(dòng)泊車 (APS) 項(xiàng)目取得個(gè)人組滿分冠軍,個(gè)人組別代表使用參賽的車輛必須是已經(jīng)量產(chǎn)的車,而非處于研發(fā)階段中的測(cè)試車。在整個(gè)自動(dòng)泊車的流程中,車輛必須在沒(méi)有任何駕駛員介入的情況下,透過(guò)車載傳感器以及處理器,自動(dòng)完成泊車位辨識(shí),路徑規(guī)劃及車輛控制,在比賽場(chǎng)景方面則以白色標(biāo)線車位和斜向車位為主,如下圖1,而這也是中國(guó)真實(shí)停車場(chǎng)景中占比最大的類型,下圖的三種類型車位各占評(píng)比的50分,總分150分。

       

      圖 1 - 個(gè)人組APS比賽場(chǎng)景 (數(shù)據(jù)源: i-VISTA 官網(wǎng))

      而根據(jù)比賽場(chǎng)景及規(guī)則,小鵬G3要在自動(dòng)泊車項(xiàng)目個(gè)人組別取得滿分,必須具備以下兩點(diǎn)能力:

      (1)車位識(shí)別能力必須能識(shí)別到白色標(biāo)線車位和斜向車位,而這是普遍搭載超聲波自動(dòng)泊車系統(tǒng)完全無(wú)法達(dá)到的,必須具備視覺(jué)辨識(shí)能力才能達(dá)到。

      (2)車位識(shí)別能力對(duì)車格標(biāo)線位置的識(shí)別要夠精準(zhǔn),因?yàn)檎毡荣愐?guī)則,泊完車后車身投影若超出白色標(biāo)線即扣10分,若車輪超出白色標(biāo)線一輪即扣20分。

      從以上可知在整個(gè)自動(dòng)泊車中,以車位辨識(shí)能力最為重要,若車位無(wú)法被辨識(shí)或辨識(shí)的位置有很大的偏差,就無(wú)法達(dá)到滿分。而小鵬G3搭載歐特明AI感知車位辨識(shí)技術(shù),透過(guò)車上的四個(gè)環(huán)景攝像頭以及車用電子控制器,運(yùn)用AI深度學(xué)習(xí)模型做車位識(shí)別,最后再由小鵬研發(fā)團(tuán)隊(duì)完成后續(xù)路徑規(guī)劃及車輛控制,這證明歐特明的視覺(jué)AI感知車位辨識(shí)技術(shù)具備了嵌入式AI量產(chǎn)實(shí)力,能夠覆蓋中國(guó)大部分的停車場(chǎng)景,其實(shí)除了圖1的車位類型,在真實(shí)的停車環(huán)境,會(huì)面臨到的狀況更多,包含標(biāo)線顏色不同、標(biāo)線型態(tài)不同、地面顏色不同、車位內(nèi)障礙物類型不同、以及各種天氣狀況等,都增加了自動(dòng)泊車產(chǎn)品落地的困難度,而這些復(fù)雜的場(chǎng)景,都被歐特明的AI感知車位辨識(shí)技術(shù)一一克服,實(shí)現(xiàn)打造全場(chǎng)景的AI感知車位辨識(shí)技術(shù)。

      這次參與自動(dòng)泊車項(xiàng)目個(gè)人組別競(jìng)賽的車款不乏眾多豪華車款,包含寶馬530Li、北京奔馳A180L、寶馬X3(參數(shù)|圖片) 2019、特斯拉Model3(參數(shù)|圖片) 2019、富豪S90 2019、特斯拉 ModelX 90D 2016、奔馳2016款C200L等,其中唯獨(dú)小鵬G3取得滿分的成績(jī),這也證明歐特明的AI感知車位辨識(shí)技術(shù)在國(guó)際上技?jí)喝盒邸?/p>

      歐特明電子創(chuàng)立于2013年,研發(fā)總部設(shè)于臺(tái)灣,在昆山與廣州設(shè)有辦公室與技術(shù)支持中心,現(xiàn)階段致力于利用深度學(xué)習(xí)等先進(jìn)AI技術(shù),發(fā)展先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和全場(chǎng)景自動(dòng)停車系統(tǒng)(APS)。在未來(lái),歐特明會(huì)持續(xù)利用系統(tǒng)整合和AI等技術(shù),深耕智能自駕的應(yīng)用領(lǐng)域。我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。

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