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    2. 撩撥年輕人,途觀L實現(xiàn)銷量口碑雙豐收

      2019-12-20 17:24:01 作者:luozhiwei

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        說到選擇SUV車型,30萬元價格區(qū)間內(nèi)的中型SUV向來是消費者關(guān)注的焦點。而在這些車型之中,上汽大眾途觀L廣汽豐田漢蘭達(dá)因強(qiáng)大的品牌影響力和產(chǎn)品力,成為頗受消費者青睞的“爆款”車型。那么,怎么在漢蘭達(dá)和途觀L中做出選擇?這還得從消費者的具體需求出發(fā)。
        同為“爆款”車型,但途觀L更懂你的需求
        同為在30萬元級別中型SUV市場深耕多年的品牌,途觀L和漢蘭達(dá)對于消費者的需求有著不同的理解。
        在漢蘭達(dá)看來,它的目標(biāo)消費群體主要為私營業(yè)主、建筑業(yè)承包商等中青年用戶,而且大多不止擁有一輛車。因此,漢蘭達(dá)在車型賣點上主打大空間、功能實用和動力總成技術(shù)可靠。
        從車身尺寸來看,漢蘭達(dá)長、寬、高分別為4890mm、1925mm、1720mm,對于對載貨空間有較高需求的消費者來說,漢蘭達(dá)能夠滿足他們的需求。
        而在功能性配置上,漢蘭達(dá)雖然主打“實用”,但卻顯現(xiàn)出“與時代脫節(jié)”的寒酸。以廠商指導(dǎo)價29.98萬元的主推車型2018款2.0T四驅(qū)豪華版7座為例,這部30萬元級的SUV配備的是鹵素遠(yuǎn)近光燈源,中控屏僅有6.1英寸大小,多媒體娛樂系統(tǒng)為CD機(jī)。除此之外,車載互聯(lián)、防盜、電動尾門、感應(yīng)雨刷、車內(nèi)空氣凈化等功能也一概被舍棄。
        在動力總成上,漢蘭達(dá)搭載2.0T雙渦管渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī),匹配6AT變速箱,采用適時四驅(qū)系統(tǒng),平均油耗8.9L。雖然漢蘭達(dá)的動力總成品質(zhì)穩(wěn)定,但已顯過時的6AT變速箱實在不應(yīng)該還出現(xiàn)在30余萬元的SUV上。

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        再來看上汽大眾途觀L,以途觀L新推出的2019款380TSI自動四驅(qū)智動豪華版7座車型為例,該車型售價為28.28萬元,在價格上要比漢蘭達(dá)低1.7萬元。
        對于途觀L來說,追求品質(zhì)生活的年輕消費者是其目標(biāo)消費群體。因此,與漢蘭達(dá)中庸、硬朗的風(fēng)格相比,途觀L凸顯的是運(yùn)動、犀利、精致和科技感十足。
        從車身尺寸來看,途觀L推出的2019款380TSI自動四驅(qū)智動豪華版7座車型,長寬高分別為4712mm、1839mm、1673mm,2019款380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版7座車身長寬高為4716mm、1859mm、1677mm,兩款車型在軸距上略勝漢蘭達(dá)。*為重要的是,途觀L?7座版車型并不僅僅以增加座椅數(shù)量為目的,而是為增強(qiáng)車內(nèi)空間的靈活性、便利性:在7人出行的情況下,第三排座椅直立后,后備箱仍能滿足裝載需要;在5人出行時,第三排座椅可以完全放平,成為空間寬敞的5座SUV。
        在動力操控表現(xiàn)上,途觀L與漢蘭達(dá)搭載的都為2.0T發(fā)動機(jī)。途觀L匹配了7速濕式雙離合變速箱,平均油耗8.2L。

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        考慮到年輕消費者對于車載互聯(lián)有較高要求,途觀L搭載了語音識別控制系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示等,支持CarPlay、CarLife,使消費者能夠無縫切換各種互聯(lián)場景。途觀L還為消費者配備了電動后備箱、大尺寸液晶屏、LED遠(yuǎn)近光燈、自動頭燈大燈延時關(guān)閉、車內(nèi)PM2.5過濾等豐富功能,大幅提升了出行品質(zhì)。

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        而全方位安全氣囊、疲勞監(jiān)測、帶自動剎車功能的Front Assist碰撞警告系統(tǒng)、Area View 360度鳥瞰式全景可視泊車輔助系統(tǒng)等配置,使途觀L在主被動安全性上再次超越了漢蘭達(dá)。
        以銷量、口碑為背書,途觀L開辟更廣闊細(xì)分市場
        用心付出必將獲得回報。近日,上汽集團(tuán)發(fā)布了2019年11月產(chǎn)銷數(shù)據(jù),途觀L(不含PHEV)?11月單月批售2萬輛,位列合資SUV*。相比之下,漢蘭達(dá)11月銷量為8961臺,不及途觀的一半。
        此外,在*新公布的中國汽車行業(yè)用戶滿意度測評中,上汽大眾品牌奪得了10個冠軍,在*重頭的用戶滿意度評選中,途觀L在20萬以上B級SUV這一細(xì)分品類中獲得了用戶滿意度冠軍。

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        值得一提的是,途觀L銷量和口碑的雙豐收是其頂住車市下行、自主品牌向上突破、外資品牌不斷下探等多方壓力獲得的。一方面是由于途觀L長期深耕中國市場積累起了豐富的發(fā)展經(jīng)驗,另一方面是途觀L不斷擴(kuò)大的產(chǎn)品矩陣為其開拓了更多的細(xì)分市場。
        據(jù)了解,在途觀L全新7座車型推出之前,途觀L插電式混合動力版已于去年上市,途觀L Coupe車型將于明年正式進(jìn)入市場。相信“更懂中國消費者”的途觀,能夠繼續(xù)為市場帶來彰顯匠心的高品質(zhì)產(chǎn)品,為中國消費者提供更加美好的出行生活。

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