硬派SUV的家底厚 2020款大切諾基笑而不語

　　【太平洋汽車網 行情頻道】從今年開始，普拉多、帕杰羅、途樂、LX570等一眾經典車型即使是在偏遠地區，也將無法上牌落戶，更別說一二線的大城市。這讓人不禁感嘆：2020年，硬派SUV尚能飯否?誠然，硬派SUV的最大魅力歸根到底就是大排量+V6自吸+全路況，但在雙積分、咖啡法、國六排放標準等多道“關卡”之下，象征著成功男人的大排自吸座駕，已經變得十分金“貴”。縱觀整個進口車市，在50-70萬元價位段的大排自吸座駕“車單”里，似乎只有2020款Jeep大切諾基能滿足這樣條件了。不過讓人值得慶幸的是，入門款的大切就擁有以上魅力“必配”，選擇雖然少了，但留下來的卻是精品中的精品。

　　真國六大排自吸，沃德十佳的“厚家底”!

　　看一個人的家底厚不厚，就看他在別人都堅持不下去的時候，是否還能繼續拿出實力來證明自己。這個道理放在大排自吸SUV車型陣營里同樣適用。2020款Jeep大切諾基搭載依然我們十分熟悉的那款Pentastar V6發動機，最大排氣量達到了3.6升之高，并且已經連續六年獲得了沃德十佳發動機稱號。動力參數方面，最大功率210KW，最大扭矩347牛米，排放標準全面滿足國六B，動力數據絲毫沒有縮水。傳動方面，搭載也依然是口碑極佳的ZF 8AT變速箱，整套動力系統帶來了怠速安靜，起步有力，提速線性平順等諸多優勢。在對手都被迫退場的情況下，大切諾基還能厚積薄發，這才真正的實力碾壓。

　　空氣懸掛全系標配，夢想配備一步到位

　　有人的地方就有江湖，有江湖就有競爭。大切諾基本身就是大排自吸“江湖”中的頂尖高手，如今對手被國六“一波推”之后，其完全可以選擇原地踏步甚至減配，可它并有這樣做，反而是更加厚道、精進。全系標配Quadra-Lift 一體式空氣懸架系統就是最好的說明，擁有驚人的95mm車身高度調節范圍，并且可提供5種底盤高度升降級數：

　　?泊車狀態——底盤降低40mm，離地減低為最低165mm

　　?高速狀態——底盤降低15mm，離地間隙為190mm

　　?常規狀態——離地間隙為205mm

　　?普通越野狀態——底盤上升33mm，離地間隙為237.5mm

　　?極限越野狀態，底盤上升65mm，離地間隙為最高270mm

　　空氣懸掛帶來的好處顯而易見，泊車狀態擁有和轎車一樣的離地高度，凸顯尊貴與優雅。極限狀態擁有傲視硬派SUV最高離地間隙，爛路與坎坷皆可一步跨過。

　　夢想級的全路況，強大任由支配

　　硬派SUV引以為傲的全路況，2020款大切諾基不僅全盤掌控，而且還更勝一籌。搭載的Quadra-Trac II全時四驅系統，具備低速四驅模式與中央差速器鎖止功能。配合Selec-Terrain系統下的自動、雪地、沙地、泥地、巖石、經濟、運動7大全路況駕駛模式。可根據路況選擇不同應對方案，大切會根據相應選擇自動對車輛的TSC牽引力控制系統、空氣懸架、發動機動態響應等方面做出自動調整。給你夢想級的全路況性能體驗，強大感隨心支配。

　　物以稀為貴，2020年想選一款最有潛力的車型，非2020款Jeep大切諾基莫屬。國六b排放標準的V6大排自吸，全系標配空氣懸掛，比硬派越野更強大的全路況性能等等。然而夢想座駕帶來快樂不止于此，如今購車還能享受上市五福大禮包：

　　1、迎新福禮：活動期間到店即享精美小禮品;

　　2、現金福禮：置換可享20000元現金補貼;

　　3、先享福禮：活動期間貸款購車可享超低首付，新年先用車，夏天再還款，還送5箱油，更享36期0利率等多種金融方案;

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