拉風又實用？這些回頭率比超跑還高的SUV才賣10多萬

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現在10萬級的市場，已經成為很多品牌的主力戰場了，無論合資，還是國產品牌的車型都有，簡直讓人眼花繚亂。那么要符合騷年們希望拉風的外形，還能兼顧實用性有沒有呢？今年就跟大家推薦幾款。

吉利ICON

其實吉利ICON已經在漫哥的文章出現過很多次，不得不說這車的設計實在是太好看了，開在街上的回頭率準不比超跑低。如果你拿著圖片，或者在街上遇到一臺，問問你身邊的女票：猜猜這車多少錢？我敢說她會給你一個超出預期的答案。

另外，吉利ICON的車身尺寸與之前漫哥試駕過的繽越接近，除了內飾設計感更強之外，配置、實用性方面也沒差。而且還是同一款動力總成，有微混動車型可選，重點是頂配車型也才13萬。

長安UNI-T

除了吉利將概念車直接量產之外，長安也使出了大招，推出了SUV車型UNI-T，該車采用“無邊界”式格柵設計，營造出這種獨特的“大嘴式”的造型，整體甚至有點“鉤子”超跑的韻味。另外，還有大溜背、高腰線、大尾翼以及四出排氣通通都能讓人過目不忘。

新車4515×1870×1565mm的三圍數據，再加上2710mm軸距，很好的保證車內的乘坐空間。雖然該車要等到6月份才正式上市，作為一款緊湊型SUV，配備了全新藍擎NE 1.5T發動機，網上流傳的預售價區間為12-18萬元，難道不誘惑嗎？

領克02

領克02，擁有十分獨特前臉以及“能量晶體”尾燈，其實就是家族式設計，但一眼就能認出這車是領克。而且還支持個性化配色定制，內飾做工、底盤隔音都可以說處于同級別中的上游。

作為騷年，車子有了顏值，肯定還想要點“速度與激情”的，所以漫哥推薦大家大家入手領克02的2.0TD手自一體兩驅耀，雖然是2.0T較為入門的車型，但是配置裝備一點也不賴，諸如雙溫區自動空調、10.25英寸液晶儀表+中央觸控屏、智能互聯、全景天窗等。

馬自達CX-4

什么？上面這幾款車還不夠大？那就看看馬自達CX-4，嚴格來說，這車并不算是SUV，更像是臺升高的旅行車，而還有馬自達魂動設計加持，造型雖說不算很拉風，但足夠耐看。

但是該車上市初期定價稍高，入門車型也要14萬起，而且配置較低，沒有真皮方向盤、自動空調，還是織物座椅、傳統單色顯示屏，連個中控屏都沒有，實在說不過去。不過，現在部分地區已經有接近2萬元的優惠，如果喜歡CX-4外形的，不妨可以去了解一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 蚌埠01）