梅賽德斯-奔馳C級(jí)車(chē)挑戰(zhàn)賽臺(tái)州站圓滿收官

姜還是老的辣 奔馳C級(jí)較量寶馬3系

今天我們將奔馳C級(jí)和寶馬3系拿出來(lái)較量一番，看看就在當(dāng)下，考慮各個(gè)方面的因素以后，哪臺(tái)車(chē)更適合消費(fèi)者入手。

奔馳C260L養(yǎng)車(chē)成本解析 每月花費(fèi)2471元

伴隨豪車(chē)不斷降價(jià)，價(jià)格越來(lái)越親民，讓很多人也買(mǎi)得起豪車(chē)了，但豪車(chē)的用車(chē)保養(yǎng)您卻是否知道貴嗎？就讓我們一起來(lái)看看吧。

1.5T尚能飯否？ 測(cè)試奔馳C260L運(yùn)動(dòng)版

在2018年，奔馳C級(jí)正式完成了中期改款，并新增了260尾標(biāo)的新車(chē)型。令很多人疑惑的是，C260L車(chē)型僅僅搭載了1.5T+48V輕混系統(tǒng)的動(dòng)力總成，相比舊款的C200L有“明升暗降”的嫌疑。至于這輛C260L在測(cè)試中表現(xiàn)如何？詳見(jiàn)下文分解。

不僅只有顏值 試駕2019款奔馳C300L運(yùn)動(dòng)版

每當(dāng)說(shuō)到一臺(tái)車(chē)做了中期改款的時(shí)候，在我們腦海中就會(huì)形成一種固定思維，那就是外觀簡(jiǎn)單調(diào)整一下，內(nèi)飾多加幾個(gè)小配置等等這些無(wú)關(guān)疼癢的升級(jí)！與其說(shuō)是中期改款，更不如說(shuō)是每年更新款來(lái)的實(shí)在！但是，這次，奔馳全新C級(jí)的中期改款，卻不止是這樣簡(jiǎn)單升級(jí)，其改款動(dòng)作還是非常大的。

新款奔馳C級(jí)靜態(tài)體驗(yàn) 換裝48V微混系統(tǒng)

自從換代之后，奔馳C級(jí)一躍成為豪華中型車(chē)市場(chǎng)最熱門(mén)的車(chē)型之一，出色的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都為奔馳C級(jí)奪得了不少呼聲。那么，在需要中期改款的這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，需要作出什么樣的改變才能繼續(xù)吸引消費(fèi)真額？

愛(ài)馳U5正式向歐洲發(fā)貨 將用于租賃服務(wù)

國(guó)內(nèi)首個(gè)踏足歐盟市場(chǎng)新勢(shì)力

紐約車(chē)展確認(rèn)今年停辦！全球各大車(chē)展均延期舉辦

在此，筆者衷心祈愿，全球疫情能像中國(guó)一樣得到有效控制...

難得一身好本領(lǐng) 試駕別克新款君威GS

君威GS：不屑玩那些外表運(yùn)動(dòng)而內(nèi)里家用的把戲。

國(guó)產(chǎn)新5系/e-tron領(lǐng)銜 第333批新車(chē)申報(bào)圖匯總

合資品牌的重磅車(chē)型讓人眼花繚亂，自主品牌也拿出了他們的殺手锏。這么豐富的新車(chē)總有一款你喜歡，一起和我們先睹為快吧！

中大型豪華轎車(chē)典范 試駕全新奔馳E300L

奔馳E級(jí)一直有“小號(hào)S級(jí)”之稱，家族“老大哥”S級(jí)在D級(jí)車(chē)中的分量不言而喻，可見(jiàn)奔馳E級(jí)在中型豪華車(chē)市場(chǎng)里的地位。