時尚與經典的碰撞 十代索納塔重新定義B級車

　　【太平洋汽車網 行情頻道】什么才是好的設計?是實用?是熱賣?還是經典?但設計往往無法用任何數據來評價它的好壞。而談到設計，德國工業之父 Dieter Rams絕對是個繞不開的名字。早在上世紀80年代，在工業設計領域他提出了著名的“設計十誡”(創新、實用、唯美、讓產品說話、隱晦、誠實、堅固耐用、細致、環保、極簡)。這項被設計師奉為圣經的設計準則，穿越了歷史的長河，至今依舊熠熠生輝，歷久而彌新。不曾想，時隔40年后的今天，在北京現代第十代索納塔上“設計十誡”得到了更加充分的展現，成為了其時尚運動設計的完美注角。

　　汽車作為通勤工具，其設計的優秀與否比家居產品更能影響到日常生活的品質。汽車不只是一款代步工具(tool)，它更是一個短暫時間內相對移動的人類生活空間(space)，我們在里面度過的是實實在在的時間，創造的是真真切切的記憶，因此汽車設計人性化、藝術化處理的重要程度也是不言而喻。

　　如果將Dieter Ram 的“設計十誡”運用到汽車上，那么汽車設計中的六大美學特征便可將其完美詮釋，即“理性美與感性美”、“靜態美與動態美”、“內在美和外在美”。首先，感性美與理性美兼顧，即設計師在以推理計算的方式打造美觀的汽車外觀的同時，還要在車身設計中注入情感和關懷;其次靜態美與動態美并舉，靜則讓人感受到座駕的低調和舒適，動則能將可視元素處于韻律與動態的視覺美感中;最后是內在美與外在美雙管齊下，內在美包含汽車的結構美、材料美和工藝美，外在美包含汽車的形體美、色彩美和質感美。

　　而即將上市的第十代索納塔，以“國際象棋”家族式設計為靈感，推出"Sensuous Sportiness"感性運動設計語言，突破以往B級車思維定式的設計限制，完美融合汽車設計中的六大美學特征，將B級車造型設計推上了另一個高峰。

　　機械的“理性美”與情感的“感性美”

　　汽車的理性美指可以依靠科學的推理、計算、統計來實現的美。理性美在汽車造型上的表現是縝密嚴謹、秩序條理，其數理邏輯性較強。其中最具代表性的還數空氣動力學的造型展現。第十代索納塔在這方面就做到了，例如其在后尾燈在燈組的上半部分進行了突出、上翹處理，從而形成了一個天然的尾翼。而行李廂上方，設計師又在左右兩邊各加裝6根擾流鰭。看似是為了營造運動感的設計，其實都起到了改善空氣流場、消除不必要渦流的作用。

　　感性美則是以汽車外觀設計的首要出發點，以人性化設計為核心，并力求在車身設計中注入情感和關懷。按鍵式電子排擋⼀指掌控、前排魔術杯架、專屬無線充電⼿機位、64⾊氛圍燈隨心調節等內飾設計，不僅賞心悅目，也提升了用戶駕駛享受，真正實現了讓產品自己“說話”， 一切能夠不解自明。

　　迷人的“靜態美”與流動的“動態美”

　　靜態是一種靜謐的美。人們在寧靜的氛圍里，感受到的是第十代索納塔的安逸和舒適、平靜與祥和。其外觀運用現代汽車“Sensuous Sportiness(感性運動)”設計理念，帶來精致、感性的動感設計，造型猶如韓劇中深情款款的“歐巴”倍受矚目，自帶主角光環。

　　動態美是一種不斷流動變化的美。主要通過弧線與曲線，賦予汽車肌肉緊繃的力量感和速度感，第十代索納塔很好的駕馭了這種美學特征。精雕細琢的車側線條，從A柱下端，一條弧線緩緩向上延伸，隨后快速向下掠過，在C柱下方突然爆發向前，沿著車窗下沿一直伸向前方，看上去宛如一個躍動的八分音符，與SONATA(英譯：奏鳴曲)的車系名相得益彰，極具美感。在發動機蓋上也有線條巧妙的運用，飽滿圓潤的發動機蓋上，點綴的兩條尖銳曲線似定制版西褲上精心熨燙出的折痕，為原本年輕而又動感的外觀增添了一絲優雅。

　　舒心的“內在美”與動心的“外在美”

　　結構的簡潔合理、鋼度強度的技術要求是第十代索納塔內在美的具體體現，汽車的材料美與工藝美則是其內在美的可靠保障。得益于第三代i-GMP技術平臺，第十代索納塔通過優化設計重新配置了車體骨架結構，能夠將產品平均強度提高10%以上。發生碰撞的時候，能更好的保護車內乘客的安全。以駕駛員為中心“隱形戰斗機式”內飾造型，擁有同級最佳水平駕乘空間，配合高檔皮質座椅及科技工藝，處處體現出對駕乘者的尊敬。

　　第十代索納塔的外形是外觀美的重要元素，具有先聲奪人的魅力。箭羽式前格柵與低趴的車身姿態完美融合，迸發出蓄勢待發的四門轎跑形態，能夠給人以強烈的視覺感覺，使人產生無限的遐想。

　　由此可看，什么才是好設計?現代生活中，設計師想要設計出好的作品，不僅是停留在設計表面，而是去打造一套集感性與理性、靜態與動態、內在與外在等多維度為一體的系統而完整的美學設計。在汽車領域，第十代索納塔完美演繹了B級車的美學新高度，相信全新推出的第十代索納塔會符合廣大消費者的品味。憑實力，在未來的市場中贏得掌聲。