亞美科技參展2020海峽西岸汽車后市場產(chǎn)業(yè)博覽會

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】亞美科技攜車智匯智能終端和智夢行AI車鏡等硬件參展2020海峽西岸汽車后市場產(chǎn)業(yè)博覽會將于6月24日-27日在廈門國際會展中心舉行。

廣州亞美信息科技有限公司（以下簡稱“亞美科技”）。亞美科技作為一家專注于車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)研究及應(yīng)用的自主創(chuàng)新型高科技企業(yè)，通過智能硬件+互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，不僅搭建公司“1+N”生態(tài)鏈，而且其大數(shù)據(jù)平臺，為車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)提供了數(shù)據(jù)支撐。

（圖片說明：車智匯智能終端）

（圖片說明：智夢行AI車鏡）

不斷完善硬件生態(tài)

    亞美科技硬件生態(tài)含有10多款硬件，為搭建公司“1+N”（互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)+智能硬件）生態(tài)鏈奠定了厚實的基礎(chǔ)。亞美科技花了近3.5年時間，研發(fā)出核心產(chǎn)品車智匯智能終端。“車智匯”是一個以移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)為基礎(chǔ)，以“移動客戶端+車載智能終端+大數(shù)據(jù)平臺”為核心，具有智能化車輛管理、智能動態(tài)信息服務(wù)， 并提供汽車安全監(jiān)測、駕駛評測、油耗評估、汽車防盜、胎壓檢測以及洗車、維修、保養(yǎng)等 O2O 服務(wù)的車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺。目前車智匯智能終端可適配約3000 款車型，兼容性約 95%，同時建設(shè)具備千萬終端接入能力的云服務(wù)和大數(shù)據(jù)平臺。亞美科技獲取汽車的動態(tài)實時數(shù)據(jù)采集的同時，針對國家的政策提供了不少行業(yè)解決方案，如新核保標(biāo)準(zhǔn)方案、汽車尾氣動態(tài)監(jiān)測方案等。

    借助數(shù)據(jù)處理技術(shù)與人工智能等新技術(shù)為抓手，通過車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的終端產(chǎn)品獲取車輛大數(shù)據(jù)，并通過大數(shù)據(jù)賦能汽車后車市場，打造完善的產(chǎn)業(yè)鏈。從2018年起，亞美科技在全國進行數(shù)據(jù)賦能后車市場的實踐。汽車大數(shù)據(jù)能賦能汽車后市場，為汽車服務(wù)提供數(shù)據(jù)支撐，提升門店服務(wù)質(zhì)量和用戶服務(wù)體驗感。亞美科技致力為汽車后市場賦能主要是以“授人以漁”的方式，通過公司自主研發(fā)的車智匯智能終端采集車輛大數(shù)據(jù)，并以車輛大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，提高汽車后服務(wù)市場價值鏈的價值，進一步驅(qū)動汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

動態(tài)數(shù)據(jù)賦能政企及行業(yè)

    近年來，亞美科技通過研發(fā)車智匯智能終端，并以移動互聯(lián)網(wǎng)，云計算，大數(shù)據(jù)為核心，積極探索解決城市交通問題的行業(yè)解決方案。

目前，我國機動車數(shù)量激增，但路網(wǎng)建設(shè)不能滿足市民交通出行的需求，且交通的資源整合和監(jiān)管支撐能力較弱。要建設(shè)智慧城市，智慧交通是其中一個重要的環(huán)節(jié)。而車聯(lián)網(wǎng)正是智慧交通實現(xiàn)的重要推動力。5G商用落地，將為城市交通帶來跨維度的改變。亞美科技認(rèn)為，車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展有兩個步驟，第一是我國現(xiàn)有汽車都能聯(lián)網(wǎng)；第二是未來品牌汽車的聯(lián)網(wǎng)。5G商用為汽車聯(lián)網(wǎng)提供了很好的技術(shù)基礎(chǔ)。今后，所有汽車都能聯(lián)上網(wǎng)，那么智慧交通就成為可能了，離智慧城市的建成又邁出了一大步。例如，在智慧交通建設(shè)方面，亞美科技關(guān)注的是將現(xiàn)有的汽車數(shù)據(jù)與基礎(chǔ)應(yīng)用體系相結(jié)合，進而推動智慧交通的發(fā)展。在目前主流的城市應(yīng)用中，很多基礎(chǔ)交通數(shù)據(jù)都是靜態(tài)或滯后的，但目前城市級應(yīng)用如紅綠燈、路網(wǎng)管理等應(yīng)用級的管理，都不是動態(tài)的實時數(shù)據(jù)。為此，亞美科技研究的方向是基于汽車和路網(wǎng)，通過智能硬件設(shè)備進行動態(tài)數(shù)據(jù)的使用。

在行業(yè)應(yīng)用方面，亞美科技通過車智匯智能終端應(yīng)用于汽車后市場。目前，國內(nèi)汽服門店存在客戶量少、差異化服務(wù)能力弱、收入渠道相對單一、運轉(zhuǎn)效率低等缺點。為此，亞美科技為車智匯·會養(yǎng)車VIP門店提供一套專業(yè)的SaaS系統(tǒng)工具——巨匯車管家SaaS系統(tǒng)，并配備運營團隊，幫助門店降本增收。該系統(tǒng)特別之處在于其核心優(yōu)勢是擁有動態(tài)數(shù)據(jù)的管理潛力，幫助門店實時與用戶聯(lián)動。門店不僅和客戶在門店內(nèi)有交互場景，而且客戶離開門店后，門店也能與其形成24小時的在線互動。

（圖片說明：巨匯車管家系統(tǒng)）

為車主提供個性化服務(wù)

    目前，亞美科技在全國已建立了超2000家車智匯·會養(yǎng)車VIP門店，車智匯用戶可以在車智匯APP獲取周邊門店的優(yōu)惠券，并能預(yù)約享受到專業(yè)的服務(wù)。最重要的是，車主通過車智匯智能終端和車智匯APP輕松知道愛車故障，門店也能通過巨匯車管家SaaS系統(tǒng)及時了解客戶的車輛情況，從而提供暖心服務(wù)。當(dāng)車主的愛車在半路出現(xiàn)故障，這時門店一通電話可能就是“及時雨”。亞美科技希望通過巨匯車管家進行動態(tài)數(shù)據(jù)的賦能，為車主和門店排憂解難。

    每個人的駕駛習(xí)慣不同，為此，巨匯車管家SaaS系統(tǒng)根據(jù)每個車主的行車情況以及路況進行統(tǒng)計分析，形成數(shù)據(jù)標(biāo)簽和檢修的建議，讓檢測變得更加智能。例如，門店會建議經(jīng)常開夜車的車主提升車輛舒適性，經(jīng)常遇擁堵會出現(xiàn)油耗沒充分燃燒等情況，門店會建議車主進行油路檢測，清洗服務(wù)等。

新基建發(fā)展下的車聯(lián)網(wǎng)

    車聯(lián)網(wǎng)是指借助新一代信息和通信技術(shù)，實現(xiàn)車內(nèi)、車與車、車與路、車與人、車與服務(wù)平臺的全方位網(wǎng)絡(luò)連接，提升汽車智能化水平和自動駕駛能力。目前，隨著包括5G網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)中心、人工智能在內(nèi)的“新基建”按下快進鍵，車聯(lián)網(wǎng)再次迎來了發(fā)展新機遇。車聯(lián)網(wǎng)需要汽車、電子、信息通信、互聯(lián)網(wǎng)、交通管理等多行業(yè)的合作與轉(zhuǎn)型升級，在國家層面對車聯(lián)網(wǎng)提出產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，有助于促進車內(nèi)、車與車、車與路、車與人、車與服務(wù)平臺的全方位連接和數(shù)據(jù)交互，也為智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試等工作提供支撐。

    亞美科技認(rèn)為，依托新基建的部署和5G的東風(fēng)，背靠著制度紅利、財政傾斜以及所面臨的巨大消費市場紅利，車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迎來了最好的時期。從當(dāng)前的產(chǎn)業(yè)圖譜來看，我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)正在從路網(wǎng)、車端、運營和應(yīng)用服務(wù)三大鏈條同步發(fā)力，已經(jīng)初步取得了一些進展。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) ）