寧波轎辰凱迪拉克CT5優(yōu)惠3萬 現(xiàn)車充足
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】寧波轎辰凱迪拉克為答謝朋友們一直以來的支持與厚愛,2020年6月22日,得到上汽通用凱迪拉克的大力支持。凱迪拉克CT5綜合優(yōu)惠3.0萬,現(xiàn)車充足!詳詢貴賓專線400-687-2290!現(xiàn)誠邀親臨展廳試駕賞鑒,為你的出行再添不凡。
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27.97萬 | ↓3.00萬 | 24.97萬 | |||||
28.97萬 | ↓3.00萬 | 25.97萬 | |||||
29.47萬 | ↓3.00萬 | 26.47萬 | |||||
29.97萬 | ↓3.00萬 | 26.97萬 | |||||
30.97萬 | ↓3.00萬 | 27.97萬 | |||||
33.97萬 | ↓3.00萬 | 30.97萬 | |||||
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編輯點(diǎn)評(píng):CT5的底盤哪些地方是針對(duì)運(yùn)動(dòng)性而設(shè)計(jì)的。mLSD機(jī)械限滑差速器極限過彎,mLSD的存在能讓車尾更加靈活,在極限駕駛中也有更高的極限,對(duì)于熱愛駕駛的玩家來說,擁有mLSD的車輛無意是快樂的源泉,玩起漂移來當(dāng)然會(huì)更爽。MRC主動(dòng)式電磁感應(yīng)懸掛MRC是通過改變驅(qū)動(dòng)電流大小來調(diào)節(jié)阻尼力。這個(gè)減震器跟普通的減震器不太一樣,充滿在這個(gè)減震器里的是一種我之前也沒聽說過的液體——“磁流變液”,可以簡單理解成“液態(tài)鐵”,這種液體在外加電流的作用下可以由液體變成固體,然后在失去電流的作用下又會(huì)變成液體。所以減震器內(nèi)部是可以通過電流的控制來改變它阻尼的大小。
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