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    2. 全新一代瑞風(fēng)M4柴油版優(yōu)勢明顯

      2020-07-02 10:04:03 作者:luozhiwei

        作為生意人手中的生財工具,柴油MPV的優(yōu)勢相當(dāng)明顯。低速大扭矩、經(jīng)濟(jì)性能好、使用壽命長、安全又可靠,被譽為出行行業(yè)專屬MPV的全新一代瑞風(fēng)M4柴油版,其動力優(yōu)勢顯然還不止于此。無論是旅游客運出行還是城市物流運輸,全新一代瑞風(fēng)M4柴油版都將幫助用戶打通出行事業(yè)通路,帶來強(qiáng)勁、省心、“柴”經(jīng)濟(jì)的高價值用車體驗。
        旅游客運出行“柴”有料,安全、舒適、品質(zhì)感“值得”高級營運等級
        雖然疫情對傳統(tǒng)的出行行業(yè)帶來極大的影響,但省內(nèi)自駕、城際客運也將迎來新的發(fā)展機(jī)會,作為出行工具而言不僅要求動力強(qiáng)勁、油耗經(jīng)濟(jì),在此基礎(chǔ)之上的用車安全和駕乘品質(zhì)也不可或缺。而這也正是“MPV制造專家”順勢推出全新一代瑞風(fēng)M4柴油版的初衷,不僅擁有2.0CTI國六柴油動力的優(yōu)異性能表現(xiàn),而且作為國內(nèi)首款搭載refine+健康系統(tǒng)、AEBS自動緊急制動系統(tǒng)的MPV車型,具備高級營運等級認(rèn)證的全新一代瑞風(fēng)M4柴油版,從動力性、安全性、舒適性等方面都當(dāng)?shù)闷?ldquo;出行行業(yè)專屬MPV”的美譽。

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        在最核心的動力選擇上,江淮務(wù)車經(jīng)過全面考量和反復(fù)比對,最后鎖定了自主研發(fā)的新一代GREENJET 2.0 CTI 國六柴油發(fā)動機(jī)。該款發(fā)動機(jī)是獲得“中國心”十佳發(fā)動機(jī)品質(zhì)認(rèn)證的升級版,無論是動力性、安全性還是可靠性,都經(jīng)過了權(quán)威機(jī)構(gòu)的嚴(yán)苛認(rèn)證,品質(zhì)首屈一指。此外,這款發(fā)動機(jī)還滿足了百萬公里可靠性驗證,并擁有超過60萬臺的市場保有量,已經(jīng)獲得用戶與市場的雙重認(rèn)證,為全新一代瑞風(fēng)M4柴油版的用車安全和行駛品質(zhì)簽下“保證書”。

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        不光只是優(yōu)秀可靠的動力系統(tǒng)本身,豐富的駕駛輔助配置也為全新一代瑞風(fēng)M4柴油版呈現(xiàn)出的動力品質(zhì)加分不少。全新一代瑞風(fēng)M4柴油版是江淮首款搭載AEBS自動緊急制動系統(tǒng)的MPV,更應(yīng)用了盲點識別、車道偏離預(yù)警、ESC車身穩(wěn)定控制等一系列周全的駕駛輔助配置,再加上refine+健康系統(tǒng)的“N95級防護(hù)”,全面提升了整車行駛的安全系數(shù),為用戶帶來放心無憂的出行和乘坐體驗。
        城市物流、運輸也有一套,一省到底的超值體驗“柴”能贏回“票價”
        與旅游、客運出行用途相似但又有所區(qū)別,城市物流、運輸一是大體量、大負(fù)重,這就對承運車輛的動力性能有較高的要求;二是講時效、講成本,追求強(qiáng)動力的同時,時間成本和用車成本也將直接影響盈利水平。在這兩方面,搭載了2.0CTI+6MT國六柴油動力的全新一代瑞風(fēng)M4柴油版,確實有一套。

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        就動力性而言,全新一代瑞風(fēng)M4柴油版整體動力性能提升20% ,強(qiáng)勁澎湃是它帶給用戶最直觀的感受。在2.0 CTI 國六柴油發(fā)動機(jī)帶動下,全新一代瑞風(fēng)M4柴油版1800rpm 達(dá)到360N?m最大扭矩,配合110kW/3600rpm的最大功率,將柴油發(fā)動機(jī)“低速大扭矩,高速恒功率”的長處完全展現(xiàn)。因此,全新一代瑞風(fēng)M4柴油版在面對城市物流、運輸?shù)蓉?fù)重較大的用車情況時,動力優(yōu)勢將更加明顯。

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        不止動力夠強(qiáng),全新一代瑞風(fēng)M4柴油版用車成本更給力。在動力系統(tǒng)的影響下,全新一代瑞風(fēng)M4柴油版扭矩大、提速快,行駛路上費時少,相比同級別MPV產(chǎn)品將節(jié)約5%以上的時間成本,運輸效率大大提升,一周內(nèi)約能省出半天時間。同時,結(jié)合低至7.2L/100km的新車實測油耗來估算,全新一代瑞風(fēng)M4柴油版加滿一箱油,最高可以跑1000km以上。當(dāng)達(dá)到60萬公里的行駛里程時,就將比同等動力汽油產(chǎn)品節(jié)約油費近12萬,直接就從油費上為消費者贏回“票價”。而且遠(yuǎn)低于同級的保養(yǎng)成本、高出行業(yè)10%的3-5年保值率也為創(chuàng)業(yè)途中省下一筆額外的開銷。

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        作為國內(nèi)唯一售價在13-15萬的國六柴油MPV ,全新一代瑞風(fēng)M4柴油版的強(qiáng)勁、省心、“柴”經(jīng)濟(jì)的動力體驗注定生而不凡。當(dāng)然,這款柴油MPV的用戶價值也不只作用于動力,大且實用的空間、周到全面的智能功能、貼心便捷的服務(wù)體驗……全新一代瑞風(fēng)M4柴油版的優(yōu)點還有很多,留待各位消費者進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)感受。

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