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    2. 貼心的服務 | 夏日安全愛車小技巧 讓愛車輕松度一夏

      2020-07-17 17:29:27 作者:pajiaxing01

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      在高溫、暴雨、狂風的多輪“狂轟濫炸”下,

      如果養車不用心,車輛失去光澤、

      空調不制冷、水溫過高等眾多問題,

      也許會蜂擁而至……

      夏季一定要注意汽車的保養,定期的檢查汽車做好降溫工作,這樣可以保證愛車正常運作

      學會了這些安全小技巧,車子可以多開很多年。

      01

            空 調    

      空調不制冷,切勿盲目添加氟

      把空調打得特別低,卻發現空調不制冷

      遇到這種情況,

      一定要請專業的技術人員做出正確的判斷。

      如果盲目加氟,空調管路里的氟超過標準,

      反而會使系統散熱不良,空調不涼。

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      02

        洗車   

      因為烈日下洗車,

      水滴所形成的凸透鏡效果

      會使車漆的最上層產生局部高溫現象,

      時間久了,車漆便會失去光澤。

      若是在此時打蠟,易造成車身色澤不均勻。

       

      所以,

      夏季洗車、打蠟,

      要在陰天或晴天的早晨/傍晚進行。

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      03

         水箱   

      不少車主擔心發動機溫度再升高,

      采取了立即熄火加水的方式。

      但這樣很可能把愛車整成“缸裂(氣缸)”,

      因為氣缸蓋在突然受冷情況下

      極易造成開裂現象。

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      正確做法是:

      馬上停車,

      讓發動機保持怠速空轉繼續散熱,

      并打開發動機罩,提高散熱速度;

      待冷卻水溫度降低后,再將發動機熄火。

      如果冷卻水數量不足時,應緩慢加水,

      防止氣缸蓋突然遇冷開裂。

      04

       冷卻水   

      當水溫太低時會導致燃油燃燒惡化,

      油耗增加、磨損加劇,

      還會導致機油黏度增加,

      發動機功率降低。

      因此,

      發動機冷卻水的工作溫度

      一般控制在80-90攝氏度之間。

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      05

        涉水   

      涉水過程中要細心觀察積水的深度,

      還要保持低檔勻速行駛,

      中途不能斷油與換擋。

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      如果涉水過程中,汽車熄火,

      主要原因是排氣管進水,切忌再次打火,

      避免進氣道進水將氣門頂壞或發動機報廢。

      此時可打電話救援,以將損失降到最低。

      06

         玻璃水   

      很多車主到了夏天

      會把雨刷器中的玻璃水換成自來水,

      以為只要自來水不會結冰就不會破壞水箱。

      其實自來水中包含很多的礦物質,

      在長期的使用中

      會附著在水箱和壁管上形成硬質塊,

      易堵塞水箱,

      甚至會使水箱容積變小。

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