1.5L第三代i-MMD凌派銳混動火熱銷售
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凌派銳·混動采用了與雅閣銳·混動、奧德賽銳·混動、皓影銳·混動同樣技術(shù)的第三代i-MMD混合動力系統(tǒng),延續(xù)了凌派銳·T動在超低油耗和舒適路跑性能的優(yōu)勢,更具備了超越同級的行駛加速性和更低的燃油經(jīng)濟性。
凌派銳·混動搭載了以1.5L阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC發(fā)動機、高功率雙電機電動CVT及日系中級混動車唯一配備的鋰離子動力電池等組合的1.5L第三代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng),通過燃燒改善及降低摩擦等細(xì)微改善,實現(xiàn)綜合最大功率113kW,達(dá)到40.5%的熱效率。
1.5L第三代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)在燃油經(jīng)濟性方面達(dá)到了一個比同級別更優(yōu)異的水平。另外,該系統(tǒng)能夠針對不同的行車路況條件,自動判斷電機與發(fā)動機的擅長領(lǐng)域,在“EV電動驅(qū)動模式”、“HYBRID混合動力驅(qū)動模式”及“ENGINE發(fā)動機驅(qū)動模式”三種模式間無縫自由切換,避免能量浪費,帶來更加平順的駕駛體驗,最低百公里油耗降至4.0L,實現(xiàn)了同級別更優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性。
顏值出眾的凌派讓人更體面。它擁有Honda家族風(fēng)格高辨識度霸氣前臉設(shè)計,粗壯的鍍鉻飾條下方配有蜂窩狀進(jìn)氣格柵,營造出更為立體的造型。飽滿側(cè)圍動感硬朗,刀鋒式雙腰線力量十足。行李廂運動擾流板的設(shè)計更具年輕氣息。
越級“乘坐款待感”,讓你全方位舒享。內(nèi)部空間上,凌派銳·混動秉承銳·T動越級空間優(yōu)勢,配置富有創(chuàng)意與趣味。
搭載了Honda在中國首次使用的后排中央扶手一體式多功能桌板,將其180°翻折后可與后排空調(diào)出風(fēng)口處相連,能夠滿足后排不同乘員的多樣需求。
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