榮威RX5 MAX新能源降1萬(wàn) 現(xiàn)車(chē)充足可以試駕

不僅省油還智能 試駕榮威RX5 eMAX

新能源車(chē)型目前被越來(lái)越多消費(fèi)者關(guān)注，而插電式混動(dòng)車(chē)型更是憑借著超強(qiáng)的續(xù)航和高效的燃油經(jīng)濟(jì)性贏得了消費(fèi)者芳心。

2019廣州車(chē)展：榮威RX5 eMAX上市售19.58萬(wàn)元起

在剛剛開(kāi)幕的2019廣州車(chē)展上，榮威RX5 eMAX正式上市，補(bǔ)貼后售價(jià)為19.58-23.58萬(wàn)元。

榮威RX5 eMAX11月上市 搭10速EDU變速箱

日前，上汽榮威官方公布了RX5 MAX插電式混合動(dòng)力版本車(chē)型的動(dòng)力配置信息。新車(chē)將搭載10速EDU電驅(qū)變速器，綜合油耗為1.4L/100km。

榮威RX5 MAX插混版配置曝光 廣州車(chē)展上市

榮威RX5 MAX將于下個(gè)月開(kāi)幕的2019廣州車(chē)展正式上市，日前，我們獲得了該車(chē)的相關(guān)配置信息

2019成都車(chē)展：榮威RX5 eMAX/插混動(dòng)力

在2019成都車(chē)展上，榮威RX5 MAX插混版車(chē)型—RX5 eMAX正式亮相，新車(chē)相比燃油版在外觀方面基本無(wú)變化，主要是換裝了插電混合動(dòng)力。

實(shí)拍體驗(yàn)RX5 eMAX 智能座艙到底多誘人？

面對(duì)對(duì)手們，榮威RX5 eMAX的主要優(yōu)勢(shì)在于更大尺寸的車(chē)身，以及特有的造型設(shè)計(jì)與智能座艙概念。尤其是AI Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)和智慧座艙，既引領(lǐng)了風(fēng)潮也讓科技平民化，讓消費(fèi)者離科技不再遙遠(yuǎn)。

車(chē)企在概念車(chē)上吹過(guò)的牛，為什么都難以實(shí)現(xiàn)？

各家車(chē)企為了展示自己的新技術(shù)、新設(shè)計(jì)，都喜歡展示自己的概念車(chē)，但許多概念車(chē)要不爛尾，要不與最終量產(chǎn)車(chē)完全不著邊，到底概念車(chē)是個(gè)怎么回事！

中控是33寸曲面屏 凱迪拉克將電影院搬進(jìn)LYRIQ

凱迪拉克說(shuō)，所有的偉大，源于一個(gè)勇敢的開(kāi)始。LYRIQ純電動(dòng)SUV，便是凱迪拉克在電氣化時(shí)代一個(gè)勇敢的開(kāi)始。

新款雷克薩斯ES混動(dòng)換裝鋰電池 油耗僅4.48L

新款雷克薩斯ES將對(duì)配置和混動(dòng)系統(tǒng)做出較大的改變，其中電池將由鎳氫電池升級(jí)為鋰離子電池，進(jìn)一步提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

進(jìn)入血拼時(shí)代 轎跑SUV如何一步步走來(lái)？

轎跑SUV市場(chǎng)如何一步步走來(lái)？我們來(lái)談?wù)勊倪^(guò)去、現(xiàn)在和未來(lái)。