浪子也顧家，兩全其美它都在行 試駕雷克薩斯NX 300h

　　【太平洋汽車網(wǎng) 溫州車市】　　

　　近幾年雷克薩斯憑借其獨(dú)到的設(shè)計(jì)與質(zhì)感吸引了大量消費(fèi)者的喜愛，在豪華車市場中強(qiáng)勢出圈。雷克薩斯NX作為級別內(nèi)為數(shù)不多的純進(jìn)口身份車型，縱觀過去、現(xiàn)在，一直保持著很不錯(cuò)的銷量，最關(guān)鍵的是它沒有任何優(yōu)惠，它究竟有著什么樣的魅力所在，能讓消費(fèi)者心甘情愿為其買單？抱著這樣的疑問，筆者來到瑞安元通雷克薩斯4S店，在這個(gè)夏日午后，與它在飛云街頭進(jìn)行了一場奇妙的體驗(yàn)，一起來看。

　　本次試駕車型為雷克薩斯NX 300h 鋒尚版，動力方面，搭載一臺2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和一臺前置電機(jī)，最大功率為114kW（155PS），峰值扭矩為210N·m。從動力參數(shù)來看，這個(gè)數(shù)據(jù)確實(shí)算不上很優(yōu)秀。

　　雷克薩斯NX 300h鋒尚版提供NORMAL/ECO/SPORT/EV/SPORTS+多個(gè)駕駛模式可供駕駛員選擇，以迎合不同的駕駛需求和駕駛環(huán)境，駕駛員可以通過中控臺的旋鈕、按鍵及擋把進(jìn)行自由選擇。

　　雷克薩斯NX 300h所持有的智能動力切換系統(tǒng)會自動匹配最優(yōu)電量工作區(qū)間，當(dāng)電量至少接近一半時(shí)駕駛員方可開啟EV模式進(jìn)行駕駛，不過如果時(shí)速超過40公里時(shí)，那么它也會自動切換為混合動力模式。

　　其實(shí)從動力參數(shù)不難看出，雷克薩斯NX300h基本不會給駕駛員帶來很激烈的駕駛體驗(yàn)。確實(shí)，這臺車的整體駕駛質(zhì)感是偏舒適取向的，作為家用出行而言是很合格的了。在ECO模式下，儀表盤左側(cè)表盤有一段行程為純電模式，得益于電機(jī)介入，雷克薩斯NX 300h在低速起步時(shí)非常迅速，在城市道路駕駛更添信心。

　　切換至SPORTS模式，左側(cè)ECO表會變成傳統(tǒng)轉(zhuǎn)速表，相比ECO模式而言，動力響應(yīng)會更積極敏感，加速時(shí)轉(zhuǎn)速表的提升相當(dāng)敏捷，初段的提速也更加迅猛，不過隨之而來的是發(fā)動機(jī)略微明顯的嘶吼聲。

　　轉(zhuǎn)向方面，雷克薩斯NX 300h的表現(xiàn)非常穩(wěn)定，高車身、高重心的車身設(shè)計(jì)并沒有影響到駕乘人員的乘坐感受，帶有橫向穩(wěn)定桿的前懸架極大程度防止了過彎時(shí)車輛側(cè)傾的情況。所以在面對急彎、大彎時(shí)，坐在這臺車內(nèi)，并不會感覺到明顯的傾倒，乘坐體驗(yàn)非常舒適。

　　說到底盤的調(diào)校，這臺車的表現(xiàn)是干脆又豐富的。在面對非鋪裝試駕道路上的一些小的坑洼顛簸，雷克薩斯NX 300h都能比較輕松的應(yīng)對，雖然能感受到一些震動反饋，但干脆的處理及舒適的座椅大大緩解了乘客的感受。

　　NVH方面，我個(gè)人認(rèn)為雷克薩斯NX 300h還有待提升，靜謐性方面略微遜色，尤其在高速或是急加速情況下，胎噪、發(fā)動機(jī)噪音等都更為明顯。

　　最后說一說制動感受，這臺車的剎車腳感相當(dāng)不錯(cuò)，制動力足夠大，就算是急剎車依舊會覺得信心十足，當(dāng)然，筆者并不建議各位朋友日常駕駛中表現(xiàn)得過于激烈。

　　小結(jié)：雷克薩斯NX一直是家族中比較出圈的一位成員，本以為它的駕駛感受會和外在一樣放蕩不羈，但沒想到它竟然意外地溫和，適合家用。整體舒適的駕駛表現(xiàn)，也難怪讓廣大消費(fèi)者如此熱愛。

　　如今的消費(fèi)者早已不滿足于豪華或是舒適了，他們更需要一臺能表現(xiàn)自我態(tài)度的車型，外放的個(gè)性、豪華的品質(zhì)及舒適的駕駛感受，這是它們對一臺家用車的需求。與雷克薩斯NX 300h的接觸雖然只有一個(gè)短短的下午，它的許多性格也許我還沒徹底琢磨透徹，但不論是在設(shè)計(jì)、用料還是駕駛感受上，它都是一臺比較符合如今消費(fèi)者需求的，極具個(gè)性的SUV。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 蘑菇君）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	雷克薩斯NX 2020款 300h 鋒尚版 國VI
官方價(jià)：	38.4萬
廠商：	雷克薩斯
級別：	中型SUV
上市時(shí)間：	2019-09
發(fā)動機(jī)：	2.5L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	155
最大扭矩(N·m)：	210
電動機(jī)最大馬力(PS)：	-
電動機(jī)總功率(kW)：	105
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	270
電池充電時(shí)間：	快充:無,慢充:無
快充電量(%)：	-
變速箱：	E-CVT無級變速
車身類型：	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4640×1845×1645
軸距(mm)：	2660
最高車速(km/h)：	180
官方0-100km/h加速(s)：	9.2
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測100-0km/h制動(m)：	-
實(shí)測油耗(L/100km)：	-
實(shí)測純電續(xù)航里程(km)：	-
實(shí)測快充時(shí)間(小時(shí))：	-
實(shí)測慢充時(shí)間(小時(shí))：	-
實(shí)測百公里耗電量(kWh/100km)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6
電池保修時(shí)間：	十年或25萬公里
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
充電時(shí)間：	快充:無,慢充:無
整車質(zhì)保：	六年或15萬公里
車身類型：	SUV
長度(mm)：	4640
寬度(mm)：	1845
高度(mm)：	1645
軸距(mm)：	2660
前輪距(mm)：	1580
后輪距(mm)：	1580
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1820
車門數(shù)(個(gè))：	5
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	56
行李廂容積(L)：	475
行李廂最大容積(L)：	1520 (座椅放倒)
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	930×1120×680
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動機(jī)型號：	2AR-FXE
排量(mL)：	2494
進(jìn)氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	155
最大功率(kW)：	114
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5700
最大扭矩(N·m)：	210
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4200-4400
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	12.5
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	90
行程(mm)：	98
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	VVT-i
燃料形式：	油電混合
燃油標(biāo)號：	92號 (原93號)
供油方式：	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁合金
缸體材料：	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國VI
電動機(jī)型號：	-
電機(jī)類型：	-
電動機(jī)最大馬力(PS)：	-
電動機(jī)總功率(kW)：	105
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	270
前電動機(jī)最大功率(kW)：	105
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	270
后電動機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動模式：	非插電式混合動力
驅(qū)動電機(jī)數(shù)：	單電機(jī)
電機(jī)布局：	前置
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	145
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類型：	-
電池保修時(shí)間：	十年或25萬公里
電池充電時(shí)間：	快充:無,慢充:無
快充電量(%)：	-
簡稱：	E-CVT無級變速
擋位個(gè)數(shù)：	-
變速箱類型：	電子無級變速箱(E-CVT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜滑柱式懸掛帶橫向穩(wěn)定桿
后懸掛類型：	雙叉臂式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	225/65 R17
后輪胎規(guī)格：	225/65 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸
備胎尺寸：	T165/80 D17
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.7
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●胎壓報(bào)警
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●前排
并線輔助：	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●
車道保持輔助系統(tǒng)：	●
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	●
道路交通標(biāo)示識別：	-
疲勞駕駛提示：	-
夜視系統(tǒng)：	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主● / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動機(jī)電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
鑰匙類型：	●遙控鑰匙
遠(yuǎn)程啟動：	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●
巡航系統(tǒng)：	●全速自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●倒車影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	-
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	-
自動泊車入位：	-
自動駕駛輔助：	-
上坡輔助：	●
自動駐車：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
天窗類型：	●單天窗
天窗尺寸(mm)：	-
運(yùn)動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
電動后備廂：	●
后備廂感應(yīng)開啟：	-
電動后備廂位置記憶：	-
車頂行李架：	●
主動進(jìn)氣格柵：	-
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	●
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	●
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	-
液晶儀表盤尺寸：	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
車載行車記錄儀：	-
手機(jī)無線充電：	●前排
座椅材質(zhì)：	仿皮
運(yùn)動風(fēng)格座椅：	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●駕駛席
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●駕駛席
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	●靠背調(diào)節(jié)
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-
電動座椅記憶：	-
方向盤/座椅舒適進(jìn)出：	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動
溫度分區(qū)控制：	●雙區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	-
車載空氣凈化器：	-
車載冰箱：	-
近光燈光源：	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
前大燈雨霧模式：	-
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●
車內(nèi)氛圍燈：	-
電動車窗：	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車
車窗防夾手功能：	●全車
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡鎖車自動折疊：	-
后視鏡倒車自動下翻：	-
后視鏡記憶：	-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	●
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	●
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	8英寸
中控屏操作方式：	●控制器
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	○
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	○
手機(jī)互聯(lián)/映射：	●CarLife
車聯(lián)網(wǎng)：	-
道路救援呼叫：	○
語音識別控制系統(tǒng)：	●電話
手勢控制：	-
藍(lán)牙/車載電話：	●
中控液晶屏分屏顯示：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-
接口類型：	●USB ●AUX
220V/230V電源：	-
后備廂12V電源接口：	-
CD/DVD：	單碟CD
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:8
主動降噪系統(tǒng)：	-
備注：	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
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