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    2. 上汽榮威i5購車優(yōu)惠1.5萬 歡迎到店品鑒

      2020-09-04 00:10:31 作者:葉子
      1榮威i5 茂名行情回頂部

      A

        【太平洋汽車網(wǎng) 茂名行情】榮威i5前臉采用倒梯形大嘴式進氣格柵,兩側(cè)LED前大燈為箭翎黑瞳造型,整車氣勢很“颯”;車身采用了雙腰線設(shè)計,視覺上起到拉長車身的作用;尾部設(shè)計比較簡潔,采用的是隱藏式排氣管,同時尾廂蓋上的鍍鉻飾條貫穿兩側(cè)尾燈,視覺效果不錯。近日,編輯從經(jīng)銷商了解到:榮威i5優(yōu)惠15000,感興趣的朋友歡迎到店購買咨詢!(此行情當(dāng)天采集,具體優(yōu)惠購車政策以4S店為準(zhǔn)。)了解更多優(yōu)惠詳情請致電經(jīng)銷商熱線:400-611-9268轉(zhuǎn)572。

      榮威i5

      官方價

      優(yōu)惠幅度

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      詢價

      車貸

      榮威i5 2020款 GL 20T 4G互聯(lián) 超能旗艦版

      9.99萬

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      獲取底價

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      榮威i5 2020款 GL 20T 智聯(lián)網(wǎng) 超能至尊版

      11.59萬

      1.50萬

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      獲取底價

      分期

      車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg23393/

      制表:太平洋汽車網(wǎng)

      榮威i5 2020款 GL 20T 4G互聯(lián) 超能車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

      商家報價:9.99~9.99萬更多優(yōu)惠信息>

      分期購車獲取低價

        編輯點評:動力方面,榮威i5提供1.5L和1.5T兩種動力選擇,1.5L自然吸氣發(fā)動機最大馬力120Ps,峰值扭矩150N.m,1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大馬力169Ps,峰值扭矩250N.m。1.5L分手動檔和自動檔,匹配5速手動變速箱CVT無級變速箱;1.5T匹配7速雙離合變速箱。(文:太平洋汽車網(wǎng) 葉子)

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      茂名網(wǎng)友購車咨詢 3 群:364632644

      2車型參數(shù)配置對比回頂部

      車型參數(shù)配置對比

      ● 標(biāo)配○ 選配- 無
      車型圖片:榮威i5 2020款 GL 20T 智聯(lián)網(wǎng) 超能至尊版榮威i5 2020款 GL 20T 4G互聯(lián) 超能旗艦版
      車型信息:榮威i5
      2020款
      GL 20T 智聯(lián)網(wǎng) 超能至尊版

      2020款
      GL 20T 4G互聯(lián) 超能旗艦版
      官方價:11.59萬9.99萬
      廠商:上汽集團上汽集團
      級別:緊湊型車緊湊型車
      上市時間:2019-092019-09
      發(fā)動機:1.5T L41.5T L4
      進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
      最大馬力(PS):169169
      最大扭矩(N·m):250250
      電動機最大馬力(PS):--
      電動機總功率(kW):--
      電動機總扭矩(N·m):--
      電池充電時間:--
      快充電量(%):--
      變速箱:7擋雙離合7擋雙離合
      車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車
      長×寬×高(mm):4601×1818×14894601×1818×1489
      軸距(mm):26802680
      最高車速(km/h):200200
      官方0-100km/h加速(s):--
      實測0-100km/h加速(s):--
      實測100-0km/h制動(m):--
      實測油耗(L/100km):--
      實測純電續(xù)航里程(km):--
      實測快充時間(小時):--
      實測慢充時間(小時):--
      實測百公里耗電量(kWh/100km):--
      工信部綜合油耗(L/100km):5.75.7
      電池保修時間:--
      工信部純電續(xù)航里程(km):--
      充電時間:--
      整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里
      車身類型:三廂車三廂車
      長度(mm):46014601
      寬度(mm):18181818
      高度(mm):14891489
      軸距(mm):26802680
      前輪距(mm):--
      后輪距(mm):--
      最小離地間隙(mm):--
      車重(kg):12701270
      車門數(shù)(個):44
      座位數(shù)(個):55
      油箱容積(L):4545
      行李廂容積(L):512512
      行李廂最大容積(L):--
      行李廂內(nèi)部尺寸(mm):980×1030×510980×1030×510
      貨箱尺寸(mm):--
      最大載重質(zhì)量(kg):--
      發(fā)動機型號:15E4E15E4E
      排量(mL):14901490
      進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
      最大馬力(PS):169169
      最大功率(kW):124124
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):55005500
      最大扭矩(N·m):250250
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1700-43001700-4300
      氣缸排列形式:直列直列
      氣缸數(shù)(個):44
      每缸氣門數(shù)(個):44
      壓縮比:--
      配氣機構(gòu):DOHCDOHC
      缸徑(mm):--
      行程(mm):--
      發(fā)動機特有技術(shù):--
      燃料形式:汽油汽油
      燃油標(biāo)號:92號 (原93號)92號 (原93號)
      供油方式:直噴直噴
      缸蓋材料:鋁合金鋁合金
      缸體材料:鋁合金鋁合金
      排放標(biāo)準(zhǔn):國VI國VI
      電動機型號:--
      電機類型:--
      電動機最大馬力(PS):--
      電動機總功率(kW):--
      電動機總扭矩(N·m):--
      前電動機最大功率(kW):--
      前電動機最大扭矩(N·m):--
      后電動機最大功率(kW):--
      后電動機最大扭矩(N·m):--
      驅(qū)動模式:--
      驅(qū)動電機數(shù):--
      電機布局:--
      系統(tǒng)綜合功率(kW):--
      系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
      工信部純電續(xù)航里程(km):--
      官方百公里耗電量(kWh/100km):--
      電池容量(kWh):--
      電池能量密度(Wh/kg):--
      電池類型:--
      電池保修時間:--
      電池充電時間:--
      快充電量(%):--
      簡稱:7擋雙離合7擋雙離合
      擋位個數(shù):77
      變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
      驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
      四驅(qū)形式:--
      中央差速器結(jié)構(gòu):--
      前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
      后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛
      轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力
      車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
      前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
      后制動器類型:盤式盤式
      駐車制動類型:電子駐車電子駐車
      前輪胎規(guī)格:205/50 R17205/50 R17
      后輪胎規(guī)格:205/50 R17205/50 R17
      備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
      備胎尺寸:T115/70 R16T115/70 R16
      接近角(°):--
      離去角(°):--
      縱向通過角(°):--
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
      最小離地間隙(mm):--
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--
      最大涉水深度(mm):--
      ABS防抱死:
      制動力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
      胎壓監(jiān)測裝置:胎壓顯示胎壓顯示
      防爆輪胎:--
      安全帶未系提示:全車全車
      并線輔助:--
      車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
      車道保持輔助系統(tǒng):--
      主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
      道路交通標(biāo)示識別:--
      疲勞駕駛提示:--
      夜視系統(tǒng):--
      前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
      前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前- / 后-
      前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-
      行人碰撞防護系統(tǒng):--
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發(fā)動機電子防盜:
      車內(nèi)中控鎖:
      鑰匙類型:遙控鑰匙遙控鑰匙
      行車自動落鎖:
      遠程啟動:--
      無鑰匙啟動系統(tǒng):
      無鑰匙進入系統(tǒng):
      巡航系統(tǒng):定速巡航定速巡航
      前/后雷達:前- / 后●前- / 后●
      泊車影像系統(tǒng):360度全景影像倒車影像
      車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):--
      倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):--
      駕駛模式切換:運動-
      發(fā)動機啟停技術(shù):--
      自動泊車入位:--
      自動駕駛輔助:--
      上坡輔助:
      自動駐車:
      陡坡緩降:--
      可變懸掛:--
      空氣懸掛:--
      可變轉(zhuǎn)向比:--
      整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
      前橋限滑差速器/差速鎖:--
      中央差速器鎖止功能:--
      后橋限滑差速器/差速鎖:--
      天窗類型:單天窗單天窗
      天窗尺寸(mm):345×670345×670
      運動外觀套件:--
      鋁合金輪轂:
      電動吸合門:--
      電動后備廂:--
      后備廂感應(yīng)開啟:--
      電動后備廂位置記憶:--
      車頂行李架:--
      主動進氣格柵:--
      方向盤材質(zhì):皮質(zhì)塑料
      方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下上下
      方向盤電動調(diào)節(jié):--
      多功能方向盤:
      方向盤換擋:--
      方向盤加熱:--
      方向盤記憶:--
      行車電腦顯示屏功能:行車信息
      多媒體信息
      行車信息
      多媒體信息
      全液晶儀表盤:
      液晶儀表盤尺寸:12.3英寸12.3英寸
      HUD抬頭數(shù)字顯示:--
      車載行車記錄儀:--
      手機無線充電:--
      座椅材質(zhì):仿皮仿皮
      運動風(fēng)格座椅:--
      前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席
      前排座墊傾角調(diào)節(jié):--
      前排腰部支撐調(diào)節(jié):駕駛席-
      前排肩部支撐調(diào)節(jié):--
      主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●主- / 副-
      副駕駛席座椅后排電動可調(diào):--
      后排座椅調(diào)節(jié):--
      后排座椅電動調(diào)節(jié):--
      電動座椅記憶:--
      方向盤/座椅舒適進出:--
      前/后排座椅加熱:前● / 后-前- / 后-
      前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-
      前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
      后排座椅放倒形式:整體放倒整體放倒
      第三排座椅:--
      前/后座中央扶手:前● / 后-前● / 后-
      后排杯架:--
      空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動手動
      溫度分區(qū)控制:雙區(qū)-
      后排獨立空調(diào):--
      后座出風(fēng)口:--
      車內(nèi)PM2.5過濾裝置:
      車載空氣凈化器:-
      負(fù)離子發(fā)生器:-
      車載冰箱:--
      近光燈光源:LEDLED
      遠光燈光源:LEDLED
      自適應(yīng)遠近光燈:-
      日間行車燈:
      自動頭燈:
      轉(zhuǎn)向輔助燈:--
      隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
      前霧燈:
      前大燈雨霧模式:--
      大燈高度可調(diào):
      大燈清洗裝置:--
      大燈延時關(guān)閉:
      車內(nèi)氛圍燈:--
      電動車窗:全車全車
      車窗一鍵升/降:駕駛席駕駛席
      車窗防夾手功能:駕駛席駕駛席
      防紫外線/隔熱玻璃:--
      后視鏡電動調(diào)節(jié):
      外后視鏡加熱:
      后視鏡電動折疊:-
      后視鏡鎖車自動折疊:-
      后視鏡倒車自動下翻:--
      后視鏡記憶:--
      內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)- / 外-
      后風(fēng)擋遮陽簾:--
      后排側(cè)遮陽簾:--
      后排側(cè)隱私玻璃:--
      遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
      副駕駛+照明燈
      主駕駛+照明燈
      副駕駛+照明燈
      后雨刷:--
      感應(yīng)雨刷:--
      中控臺彩色大屏:
      中控臺大屏尺寸:10.1英寸10.1英寸
      中控屏操作方式:觸控式觸控式
      GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
      實時路況信息顯示:
      手機互聯(lián)/映射:原廠互聯(lián)/映射-
      車聯(lián)網(wǎng):-
      道路救援呼叫:--
      語音識別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
      導(dǎo)航
      電話
      空調(diào)
      天窗
      多媒體系統(tǒng)
      導(dǎo)航
      電話
      空調(diào)
      手勢控制:--
      藍牙/車載電話:
      中控液晶屏分屏顯示:--
      車載電視:--
      后排液晶屏:--
      后排中央控制系統(tǒng):--
      接口類型:USB
      12V
      USB
      12V
      220V/230V電源:--
      后備廂12V電源接口:--
      CD/DVD:--
      揚聲器品牌:--
      揚聲器數(shù)量:標(biāo)配:6標(biāo)配:4
      主動降噪系統(tǒng):--
      備注:--
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        加速性能搶眼 測試2019款榮威i5 20T

        作為一款緊湊型的家用代步車,動力夠用就好,對于大部分人而言并不需要多強的加速性能。不過今天測試的這臺車,偏偏是動力性能表現(xiàn)最為搶眼,實測百公里加速不到8秒,售價也僅在10萬元出頭,它就是榮威i5 1.5T版本。那除了動力性能外,它還有哪些突出的點?

        不帶“T”也夠用 試駕榮威i5 1.5L朗豪版

        前不久,我們同事已經(jīng)在賽道體驗了1.5T版的榮威i5,那時候我就被那7.6秒的百公里加速所驚艷到,畢竟以目前的緊湊型轎車而言,這樣的加速成績是非常不錯的。而今天就來看看不帶“T”的1.5L 車型,在沒了渦輪和匹配CVT后,是否還能征服大家。

        新時代全能家用幫手 榮威i5競爭力分析

        “十萬左右買什么車好?”,這是許多初次買車消費者糾結(jié)的問題。高度發(fā)達的汽車工業(yè)讓售價10萬左右的車型多到令人眼花繚亂,但如果深入了解,你會發(fā)現(xiàn)想要在該價位眾多車型中挑出一款配置豐富、空間寬敞還能帶有一點性能的車并非易事。剛剛上市的上汽榮威i5憑借略帶英倫風(fēng)的動感造型和親民的售價,迅速吸引了很高的關(guān)注度,那么它的內(nèi)在有何特點,配置和機械層面在10萬左右車型里競爭力如何?接下來我們一同了解。

        推薦1.5L 自動朗越版 榮威i5購車手冊

        推薦中高配車型 全新榮威i5購車手冊

        跑得快樂趣多 搶先試駕體驗上汽榮威i5

        如今國內(nèi)的緊湊級別家用轎車市場可以說是競爭最為激烈的市場之一,參考一些熱門的合資品牌或者暢銷車型做法其實就不難發(fā)現(xiàn)“多生孩子好打架”這個道理。隨著榮威在新能源以及SUV領(lǐng)域的產(chǎn)品線豐富之后,自然也要回歸到這個市場,投入一名別具實力的種子選手,榮威i5便應(yīng)運而生。作為家族的新成員,它是否有能力挑戰(zhàn)現(xiàn)在市場上的一些強勁對手呢?接下來我們便來看看。

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