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姜還是老的辣 奔馳C級較量寶馬3系

今天我們將奔馳C級和寶馬3系拿出來較量一番，看看就在當下，考慮各個方面的因素以后，哪臺車更適合消費者入手。

奔馳C260L養車成本解析 每月花費2471元

伴隨豪車不斷降價，價格越來越親民，讓很多人也買得起豪車了，但豪車的用車保養您卻是否知道貴嗎？就讓我們一起來看看吧。

1.5T尚能飯否？ 測試奔馳C260L運動版

在2018年，奔馳C級正式完成了中期改款，并新增了260尾標的新車型。令很多人疑惑的是，C260L車型僅僅搭載了1.5T+48V輕混系統的動力總成，相比舊款的C200L有“明升暗降”的嫌疑。至于這輛C260L在測試中表現如何？詳見下文分解。

不僅只有顏值 試駕2019款奔馳C300L運動版

每當說到一臺車做了中期改款的時候，在我們腦海中就會形成一種固定思維，那就是外觀簡單調整一下，內飾多加幾個小配置等等這些無關疼癢的升級！與其說是中期改款，更不如說是每年更新款來的實在！但是，這次，奔馳全新C級的中期改款，卻不止是這樣簡單升級，其改款動作還是非常大的。

新款奔馳C級靜態體驗 換裝48V微混系統

自從換代之后，奔馳C級一躍成為豪華中型車市場最熱門的車型之一，出色的外觀和內飾設計都為奔馳C級奪得了不少呼聲。那么，在需要中期改款的這個時間節點，需要作出什么樣的改變才能繼續吸引消費真額？

在自動駕駛的路上，百度Apollo走了多遠？

作為L4級自動駕駛最受關注、最得資本青睞的應用場景，RoboTaxi已成為熱門賽道...

30萬小眾純電SUV比拼，深度對比騰勢X/合創007，你會選誰？

30萬，你會選品牌名氣大的還是這類小眾品牌？

1.5T你好！1.3T再見！測試2021款別克君越552T

盡管現在的三缸機并不意味著“低端和落后”，但是消費者不認可卻是事實。面對這種情況，2021款君越低配車型也換回1.5T。

更輕更安全 五菱是如何將高端鋼材放到入門級車的？

隨著國民經濟的增長，用戶對車輛安全的關注比以往時期要更多，尤其是在家用車領域。

疑似哈弗H6x專利圖曝光 或將于年內發布亮相

網上曝光了一組疑似哈弗H6x的專利圖，新車采用溜背轎跑的造型設計，或將于年內發布亮相。