寶馬X5優(yōu)惠高達(dá)1萬 現(xiàn)車充足顏色可選

標(biāo)桿？我已經(jīng)聽膩了 試駕2021款寶馬X5

誕生超過20年寶馬X5，是豪華SUV的鼻祖之一，更多次成為銷量冠軍常客。近日2021款X5上市，讓我們來到西雙版納一起探索它的魅力。

純電四門轎跑的新典范 實(shí)拍寶馬i4概念車

全新寶馬i4概念車自3月份在慕尼黑的寶馬集團(tuán)總部全球首發(fā)后

試駕新BMW X5 xDrive 30i 入門既是高配

作為豪華SAV細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，新BMW X5自發(fā)布以來便獲得眾多車迷得青睞。

標(biāo)桿間的較量 奔馳GLE對(duì)比寶馬X5

在中大型豪華SUV市場(chǎng)中，寶馬X5和奔馳GLE具有很高的江湖地位，隨著全新奔馳GLE的上市，二者又將有何高低之爭(zhēng)呢？

豪華陣營的實(shí)力新人 林肯飛行家對(duì)比寶馬X5

林肯具有百年歷史的品牌最近發(fā)售的新車型都有著非常濃厚的文化底蘊(yùn)，近期林肯飛行家上市，再次在中大型豪華SUV掀起風(fēng)暴。

時(shí)尚來電，福特領(lǐng)界新能源上海試駕會(huì)圓滿落幕

眾所周知，前不久上海發(fā)布“更嚴(yán)”限行政策，同時(shí)也為新能源汽車市場(chǎng)注入了一支強(qiáng)心劑。如今擁有“路權(quán)”的新能源車型需求量激增，各經(jīng)銷商紛紛庫存告罄。對(duì)各大新能源品牌和產(chǎn)品來說，新機(jī)會(huì)已經(jīng)到來，show實(shí)力的時(shí)候到了。其中作為車界元老，福特汽車擁有百年造車史，更在20年代初推出了自己的第一款電動(dòng)車，所以其在電動(dòng)車領(lǐng)域的歷史也可以追溯至百年之前。相對(duì)于一般競(jìng)爭(zhēng)者而言，福特系能源車型在技術(shù)、工藝和品牌底蘊(yùn)方面的優(yōu)勢(shì)十分顯眼。

一波裁員？戴姆勒電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，不要那么多人了

“如果我們?cè)谥袊袌?chǎng)上的車型達(dá)到臨界量，那么在中國生產(chǎn)新車型是有可能的，但這還將取決于市場(chǎng)的發(fā)展情況。”——康林松

今生注定無對(duì)手？ 試駕坦克300越野版

常規(guī)的介紹，只要喜歡這款車的人肯定已經(jīng)非常了解了。這次我主要給大家說一下，這款車的一些信息點(diǎn)以及駕駛感受。

一個(gè)盡職的打工人 測(cè)試中期改款本田CR-V混動(dòng)

每一款CR-V，都在用心為車主服務(wù)

新車依舊是冠軍相 試駕新款寶馬5系Li

作為主流豪華印象的締造者，寶馬5系成績(jī)喜人，這次中期改款車型的各方面改變，稱得上用心，那么這樣的改變是中庸還是進(jìn)取呢？