為年輕人打造 試駕體驗斯柯達柯米克GT

在我們作為汽車編輯的工作中，經常都會在體驗完一款新車后感嘆如今的年輕人真幸福。因為在10萬元這個價格區間有越來越多不錯的選擇，而且不少車型就是為年輕人打造，今天我們就要體驗這些當中的一款德系代表，這就是上汽大眾斯柯達的科米克GT。

要介紹科米克GT的顏值一句話就足夠說明一切，它獲得了2020年德國紅點產品設計大獎。另外值得一提的是獲得這國際權威設計大獎的車型是由上汽大眾造型團隊負責設計的，不由得要為中國設計師點個贊。

科米克GT的外觀設計與普通版的科米克有很大不同，GT版車型造型更加時尚動感。前臉部分最大的看點來自于更加偏平的進氣格柵，形狀也變為了六邊形。同時扁平化的還有前大燈，一改之前的中規中矩變得更加有神。

側面一般都是GT車型出彩的部分，在科米克GT上也不例外。大膽鮮明的雙色車身配色在這個角度最為明顯，銀色的D柱讓尾部的溜背設計更加突出。造型個性的17英寸雙色輪圈以及鮮紅的GT標識也為車型的動感指數加分不少。

然后到車型尾部，幾根橫向線條讓尾部的層次更加分明，編排的尾燈也和前大燈有了很好的呼應。尾燈的細節部分也可以看到斯柯達標志性的水晶切割設計元素。

進入車內，科米克GT的內飾設計還是延續了品牌一貫的風格，布局簡潔明了，上手熟悉非常容易。在內飾的細節之處增加了很多運動化的小心思，比如貫穿左右的車身同色烤漆飾板，這些細節會更得年輕消費者的心。

既然把目標放在了年輕人身上，一套好用的車機互聯系統就變得重要了。車型配備的8英寸觸控屏幕無論是顯示精度還是反應速度都有不錯表現。另外，車機系統中搭載了CarPlay功能，相信這讓蘋果用戶對它的好感會增加不少。

科米克GT車內還有一大亮點就是座椅，車型采用了運動感十足的一體式座椅，再搭配上頭枕上的GT刺繡以及車身同色的縫線，基本鎖定車內最受年輕人歡迎的部分了。

科米克GT有兩種動力組合可以選擇，分別是1.5L自然吸氣發動機搭配6速手自一體變速箱和1.2L渦輪增壓發動機搭配7速雙離合變速箱。這次體驗的是1.2T加7速雙離合的車型，最大功率116馬力，最大扭矩175牛·米。

相比于同價位的自主品牌SUV車型，1.2T發動機從排量到動力參數沒有優勢可言。但實際駕駛之后，對于它的動力感受可以用物盡其用來形容。發動機與變速箱的配合相當順暢，在市區道路上行駛加速平順，在低速區間幾乎沒有頓挫，在偶爾再加速時響應積極，變速箱對駕駛者的意圖理解很到位。

車型的轉向手感還是大眾斯柯達一貫的輕松好開風格，雖然犧牲了一些運動感，但對于這樣一款小巧的城市SUV來說，這樣的設定也更加符合它的應用場景。

雖然是斯柯達品牌的入門SUV車型，但柯米克GT的底盤調教還是繼承了德系品牌一貫的高水準。懸架設定是想要同時兼顧舒適和運動，在駕駛時能感受到比較豐富的路面信息，并且在轉彎時的側向支撐也很到位。當遇到大的坑洼時懸架的處理又能保證乘客的舒適性。

最后值得表揚的還有車型的靜音。除了發動機噪音控制得當以外，在行駛中的風噪路噪抑制得也在同級別車型中算相當不錯的。

總體而言，斯柯達的這款柯米克GT對于年輕人需求的把握還是相當到位的。靚麗的外形、好用的互聯系統以及出色的空間實用性，再加上成熟的動力組合，當然還有合理的定價，這些優勢加在一起肯定會對年輕人有足夠的吸引力。如果你也想選購一款10萬元左右，夠年輕夠時尚的合資品牌SUV，那么柯米克GT一定值得考慮。