成為頂流的第23年,看長(zhǎng)城皮卡的“變與不變”

　　【太平洋汽車網(wǎng) 石家莊車市】世間萬(wàn)物不是亙古不變,總在變與不變之間兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。過(guò)去的23年里,中國(guó)的變化如同千變?nèi)f化的漢字,神奇而又美妙。

23年前,王菲那英唱響《相約98》,《還珠格格》萬(wàn)人空巷,用音樂(lè)和影像一起演繹了經(jīng)典傳奇。23年后,我們又一起見(jiàn)證了《流金歲月》刷爆朋友圈,賺足了風(fēng)頭。我們也見(jiàn)證了蘋果華為人手一臺(tái),信息化時(shí)代突飛猛進(jìn)。

時(shí)代在變,但經(jīng)典永遠(yuǎn)不變。在“變”與“不變”之間,長(zhǎng)城皮卡見(jiàn)證時(shí)代榮耀每一刻,23年依舊共享時(shí)代榮光。

時(shí)代在變,長(zhǎng)城皮卡“不變”

長(zhǎng)城汽車,起于皮卡。

1996年3月5日,第1輛長(zhǎng)城迪爾(Deer)皮卡下線,次年便銷售1700輛,在皮卡市場(chǎng)名列前茅。也是在那一年,10月12日,第一批長(zhǎng)城皮卡出口中東,拉開(kāi)了長(zhǎng)城汽車進(jìn)軍海外的序幕。

1998年,長(zhǎng)城皮卡銷量達(dá)到7518輛,一躍成為中國(guó)皮卡市場(chǎng)的銷量冠軍。此后,無(wú)論時(shí)代如何變遷,長(zhǎng)城皮卡一直在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。

車市寒冬遇到新冠疫情,長(zhǎng)城皮卡依舊逆勢(shì)而上。2020年,長(zhǎng)城皮卡全球年銷量突破22.5萬(wàn)臺(tái),同比大增51%,市占率近50%。換句話說(shuō),在中國(guó)每賣出2輛皮卡,就有1輛來(lái)自長(zhǎng)城。而且,長(zhǎng)城炮、風(fēng)駿5、風(fēng)駿7再次包攬皮卡市場(chǎng)單車型銷量前三名。

23年來(lái),長(zhǎng)城皮卡“一直被模仿,從未被超越”,雄踞皮卡市場(chǎng)銷量冠軍,全球累計(jì)用戶接近190萬(wàn)!23年來(lái),長(zhǎng)城皮卡在海外市場(chǎng)也開(kāi)枝散葉、落地生根,出口量連續(xù)23年排名第一。

從迪爾、賽鈴、賽酷、風(fēng)駿,到長(zhǎng)城炮,車型在變、性能在變、銷量在變,長(zhǎng)城皮卡過(guò)硬的品質(zhì)始終不變。長(zhǎng)城皮卡秉承“絕不接受不良、絕不制造不良、絕不流出不良”的“三絕”生產(chǎn)理念和原則,確保每一輛長(zhǎng)城皮卡都有卓越的品質(zhì)。

買皮卡選長(zhǎng)城,不買長(zhǎng)城也要比比。這絕不是一句“戲言”,而是依靠這樣的口碑,打贏中國(guó),奠定了長(zhǎng)城皮卡在國(guó)內(nèi)的半壁江山,并走向全球。2020年,225002輛,是長(zhǎng)城皮卡在2020年的總銷量,也是國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)的一座里程碑。

時(shí)代在變,長(zhǎng)城皮卡也“在變”

變化中有不變,不變之中又有大變,長(zhǎng)城皮卡正變得越來(lái)越好。

隨著消費(fèi)升級(jí),皮卡在中國(guó)的發(fā)展已經(jīng)從1.0工具車時(shí)代、2.0多用途商用化時(shí)代邁入3.0多用途乘用化時(shí)代。如今,皮卡已經(jīng)脫離了單純的使用價(jià)值,而是串聯(lián)起了一個(gè)以志趣為出發(fā)點(diǎn)的消費(fèi)生態(tài)圈。

在取得了多年的輝煌業(yè)績(jī)后,“乘用化”成為了皮卡市場(chǎng)的一大關(guān)鍵詞,長(zhǎng)城皮卡開(kāi)始了新的征程。在皮卡乘用化的進(jìn)程中,長(zhǎng)城炮備受市場(chǎng)青睞,在2020年中連續(xù)8個(gè)月銷量破萬(wàn),以114878輛的年銷量穩(wěn)居皮卡市場(chǎng)銷量冠軍寶座。

如果說(shuō)長(zhǎng)城炮誕生之前,長(zhǎng)城皮卡已經(jīng)遙遙領(lǐng)先。那么長(zhǎng)城炮上市后,長(zhǎng)城皮卡則如虎添翼,一騎絕塵,從量變走向質(zhì)變。

長(zhǎng)城炮先后發(fā)布了乘用皮卡、商用皮卡和越野皮卡,并拓展N類改裝車,如黑彈、野裝炮、旅裝炮等,打造了豐富的產(chǎn)品矩陣,滿足用戶多元化的用車需求。

與此同時(shí),長(zhǎng)城炮突破皮卡的使用屬性,跨界八大圈層,如越野、騎行、路亞、機(jī)車、露營(yíng)等,構(gòu)建了全場(chǎng)景皮卡車生活,開(kāi)啟皮卡生活化元年,讓玩皮卡成為一種潮流,并且開(kāi)啟用戶共創(chuàng),與用戶一起探索更多可能。

23年前,皮卡活躍在田間地頭、建筑工地,成為無(wú)數(shù)奮斗者的創(chuàng)富車。如今,長(zhǎng)城炮讓用戶從玩轉(zhuǎn)阿拉善、超音速電音節(jié)、路亞國(guó)際錦標(biāo)賽、嗨翻查干湖冬捕豐收季,讓那些曾經(jīng)只能在劇中羨慕的皮卡生活,逐漸照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

站在“變與不變”的未來(lái)

一輛輛長(zhǎng)城皮卡在中國(guó)23年宏大的發(fā)展成就面前是渺小的,但在中國(guó)皮卡市場(chǎng)的發(fā)展征程中卻是勇敢和鮮活的。年銷量突破22萬(wàn)輛,意味著長(zhǎng)城皮卡“變”好了,也“變”對(duì)了。

2021年悄然而至,長(zhǎng)城皮卡將以“變”緊隨時(shí)代,以“不變”應(yīng)對(duì)未知。

在長(zhǎng)城炮的助力下,“讓皮卡流行起來(lái)”已經(jīng)成真,未來(lái)前景越來(lái)越好。依托于長(zhǎng)城汽車"12+5"的全球生產(chǎn)布局和"七國(guó)十地"的研發(fā)布局,長(zhǎng)城皮卡將加速全球化新征程,打贏中國(guó),走向全球,與國(guó)際主流皮卡品牌同臺(tái)競(jìng)技,劍指世界前三!