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    2. 凱迪拉克CT5的直列式閃電燈組先聲奪人,氣場(chǎng)不輸奧迪A4L

      2021-03-04 17:18:20 作者:hehanxun1

        【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】在豪華中型轎車市場(chǎng)中,奧迪A4L一直是很多朋友的首選,其實(shí)就是看中了它的豪華與顏值。其實(shí)在同級(jí)別的車型當(dāng)中,擁有直列式閃電燈組、盾形車標(biāo)的凱迪拉克CT5不僅顏值亮眼,其舒適性與豪華性同樣也令眾多年輕情侶、年輕小夫妻們?yōu)橹畠A倒。作為同級(jí)別車型中表現(xiàn)更強(qiáng)的車型,凱迪拉克CT5總能帶給人意外的驚喜。

       

       

       

      顏值當(dāng)?shù)溃瑒P迪拉克CT5在外觀設(shè)計(jì)上比奧迪A4L更容易俘獲年輕人的心

      一見鐘情往往都是顏值,從早些時(shí)候的女為悅己者容到現(xiàn)在各種P圖軟件,都能看出年輕人對(duì)顏值的重視程度。在這一點(diǎn)上,凱迪拉克CT5的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。爆式前格柵打破傳統(tǒng)審美,從凱迪拉克品牌創(chuàng)立一直傳承至今的直列式閃電車燈辨識(shí)度極高,所呈現(xiàn)出的大氣與現(xiàn)代感深受男性朋友的喜愛(ài)。不僅如此,凱迪拉克CT5擁有前后50:50的完美車身比例,溜背造型帶來(lái)的超強(qiáng)體驗(yàn)感,更是征服了不少女性朋友和男性朋友的心。

      反觀奧迪A4L,外觀設(shè)計(jì)就有些許沉悶了。碩大的前格柵采用金屬鍍鉻飾條裝飾,能看出奧迪A4L有一顆年輕的心,但是又表達(dá)得不夠明顯。前大燈線條簡(jiǎn)約,好在它搭載矩陣式大燈,帶來(lái)的科技感很明顯。

       

       

      既舒適又安全,乘坐體驗(yàn)上凱迪拉克CT5憑借過(guò)硬實(shí)力并不遜色于奧迪A4L

      飛車黨越來(lái)越多,在城市中的重要地段設(shè)置了不少減速帶,在經(jīng)過(guò)這些顛簸路段時(shí),擁有平穩(wěn)舒適的駕乘享受逐漸成為一種奢求。面對(duì)這樣的窘境,凱迪拉克CT5全系搭載前雙球節(jié)麥弗遜獨(dú)立懸掛以及后五連桿獨(dú)立懸掛,主動(dòng)過(guò)濾顛簸感,為車內(nèi)駕乘人員帶來(lái)超乎想象的平穩(wěn)享受。凱迪拉克CT5在鉑金運(yùn)動(dòng)型中更是搭載了百萬(wàn)超跑專用的MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)。每秒千次的積極響應(yīng),為男性駕駛員帶來(lái)非凡的暢快駕馭體驗(yàn)。在經(jīng)過(guò)顛簸路段時(shí)該系統(tǒng)瞬時(shí)調(diào)整阻尼力所帶來(lái)的超平穩(wěn)性,對(duì)寶寶的稚嫩頸椎起到很好的保護(hù)作用。還能讓人掌握操控感,滿足男性朋友對(duì)駕駛樂(lè)趣的向往。

      搭載著前后五連桿懸掛系統(tǒng)的奧迪A4L表現(xiàn)出色,但由于缺少了MRC這樣的百萬(wàn)級(jí)別配置,在舒適性以及平穩(wěn)性上還是稍遜一籌,感受不到明顯的豪華舒適駕乘體驗(yàn)。

       

       

      配置豐富,凱迪拉克CT5比奧迪A4L配置更全面

      年輕人喜歡通過(guò)入手一輛豪華車來(lái)提升生活質(zhì)量,精致且全面的內(nèi)部配置便被納入考量的范圍。凱迪拉克CT5搭載的多功能方向盤,真皮材質(zhì)觸感舒適。在鉑金運(yùn)動(dòng)型中更是自帶方向盤加熱功能,冬天駕車出行時(shí)對(duì)北方的小伙伴們來(lái)說(shuō)十分友好。不僅如此,能夠多向調(diào)節(jié)的真皮座椅兼顧加熱、通風(fēng)以及按摩功能,為女性朋友提供了方便,即使長(zhǎng)途駕駛也能大大緩解疲勞感,在冬天和夏天也都能感覺(jué)到適宜的溫度。除此之外,凱迪拉克CT5鉑金運(yùn)動(dòng)型采用高清后視屏取代傳統(tǒng)鏡面,擁有更清晰開闊的視界,為駕駛技術(shù)不算嫻熟的女性朋友帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的便利,即便在黑夜中也能擁有更清晰視野,不用擔(dān)心有盲區(qū)。

      反觀擁有大批年輕粉絲的奧迪A4L,在真皮材質(zhì)上做到了毫不吝惜,但方向盤加熱功能卻需要加錢來(lái)選裝,未免有些不盡如人意。前排座椅的通風(fēng)以及按摩功能連加錢選裝的機(jī)會(huì)都沒(méi)有,在舒適性上的表現(xiàn)的確有待加強(qiáng)。

       

       

      既有顏值外表,又有科技內(nèi)飾配置,凱迪拉克CT5比奧迪A4L更有可玩性

      科技改變生活,年輕人的多彩生活少不了智能科技的加持。秉承科技制勝理念的凱迪拉克CT5在打造科技化座艙這件事上也是極為用心,主動(dòng)將移動(dòng)互聯(lián)CUE以及無(wú)線CarPlay進(jìn)行全系升級(jí),其搭載的凱迪拉克云電子架構(gòu),更是輕松實(shí)現(xiàn)囊括車載信息以及車身控制系統(tǒng)等30個(gè)電子模塊的在線OTA升級(jí),為年輕男女帶來(lái)更為酷炫且全面的人機(jī)互動(dòng)體驗(yàn)。尤其是在其鉑金運(yùn)動(dòng)型中新增的百度智能語(yǔ)音互聯(lián)交互系統(tǒng),讓男性駕駛員在開車的過(guò)程中,無(wú)需低頭尋找按鍵,即可輕松實(shí)現(xiàn)對(duì)空調(diào)以及多媒體等系統(tǒng)的精準(zhǔn)操控。女性朋友在搜尋網(wǎng)紅店鋪時(shí),直接說(shuō)出你的目標(biāo)地點(diǎn)即可獲取導(dǎo)航信息,精準(zhǔn)導(dǎo)航可以為我們節(jié)省更多時(shí)間。

      再看奧迪A4L,雖然也搭載了語(yǔ)音控制系統(tǒng),但是只能對(duì)多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航以及電話進(jìn)行語(yǔ)音操控,常用的空調(diào)系統(tǒng)沒(méi)有進(jìn)行便利性的改進(jìn),在人性化方面還是略顯不足的。而且奧迪A4L只能進(jìn)行車聯(lián)網(wǎng)而不具備OTA升級(jí)功能,想要更智能的語(yǔ)音交互以及更全面的內(nèi)容資源,還得看凱迪拉克CT5。

       

       

      雖然奧迪A4L在豪華中型轎車領(lǐng)域中屬于標(biāo)桿級(jí)別的車型,但是對(duì)于熱愛(ài)生活、善于發(fā)現(xiàn)生活樂(lè)趣的年輕情侶或者年輕小夫妻來(lái)說(shuō),擁有直列式閃電燈組的凱迪拉克CT5卻更容易與其產(chǎn)生共鳴。對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),既有舒適體驗(yàn)又不輸豪華感,既有顏值又有動(dòng)力,既有個(gè)性又不乏體驗(yàn)的凱迪拉克CT5才是真的香。

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