江汽集團(tuán)加大對(duì)新能源汽車(chē)電池安全的研究，實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】新能源汽車(chē)作為國(guó)家的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),在政策的大力支持下取得了高速發(fā)展。同樣,堅(jiān)定不移地發(fā)展以純電動(dòng)為主要方向的新能源汽車(chē)早已成為江汽集團(tuán)國(guó)際化戰(zhàn)略中的重要內(nèi)容。江汽集團(tuán)累計(jì)推廣應(yīng)用新能源車(chē)超17萬(wàn)輛,累計(jì)行駛里程38億公里,持續(xù)保持私人領(lǐng)域純電動(dòng)車(chē)實(shí)際使用規(guī)模領(lǐng)先地位。

截至2020年底,全國(guó)新能源汽車(chē)保有量超500萬(wàn)輛(其中純電動(dòng)汽車(chē)400萬(wàn)輛),我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了舉世矚目的成就。作為車(chē)輛“心臟”的動(dòng)力電池的能量密度更是一年一個(gè)臺(tái)階快速迭代,向“高”挺進(jìn),從2015年電池能量密度只有90Wh/kg、續(xù)航100~150km,發(fā)展到當(dāng)下最高180Wh/kg、續(xù)航達(dá)700km。短短的幾年間,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)就實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。

近日,江汽集團(tuán)旗下思皓首款A(yù)00級(jí)純電車(chē)型思皓E10X正式下線(xiàn)。作為專(zhuān)為新世代潮系青年打造的都市代步神車(chē),思皓E10X在生產(chǎn)制造和質(zhì)量管控環(huán)節(jié)全面應(yīng)用德國(guó)VDA 6.3質(zhì)量管理體系。值得一提的是,思皓E10X的最大續(xù)航超過(guò)300km,電池壽命可達(dá)60萬(wàn)公里。

與此同時(shí),新能源汽車(chē)電池安全性始終是消費(fèi)者最關(guān)心的點(diǎn)。江汽集團(tuán)認(rèn)為,國(guó)家出臺(tái)電池安全硬性政策,從國(guó)家層面強(qiáng)調(diào)了電池安全的重要性,有助于各汽車(chē)企業(yè)調(diào)整戰(zhàn)略思想,從一味的重續(xù)航向重安全、兼顧續(xù)航方面轉(zhuǎn)變,加大對(duì)電池安全的研究,實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)安全技術(shù)的革新。

沒(méi)有安全,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展就沒(méi)有未來(lái)。汽車(chē)安全始終是擺在第一位的事情,給予新能源汽車(chē)電池安全更高的優(yōu)先度具有重要意義。江汽集團(tuán)現(xiàn)已形成國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的純電技術(shù)平臺(tái),系統(tǒng)掌握電動(dòng)汽車(chē)的電池成組、電機(jī)、電控三大核心技術(shù)及能量回收、驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)電耦合、遠(yuǎn)程監(jiān)控、電磁兼容等關(guān)鍵技術(shù),特別是高比能電池包熱失控安全技術(shù)在國(guó)內(nèi)率先取得突破,形成達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的產(chǎn)品正向開(kāi)發(fā)能力。

經(jīng)過(guò)10年、上萬(wàn)次模擬熱失控試驗(yàn),江汽集團(tuán)最終通過(guò)五層次高安全蜂窩電池系統(tǒng)技術(shù)解決了電池?zé)崾Э匕踩y題。經(jīng)過(guò)近萬(wàn)次爆炸試驗(yàn),蜂窩電池技術(shù)方案采用外延包覆的UE技術(shù),可實(shí)現(xiàn)電芯單體之間的電隔離和熱隔離,有效避免因電池失效導(dǎo)致的車(chē)輛起火。

當(dāng)前,電動(dòng)化浪潮正席卷全球,江汽集團(tuán)憑借創(chuàng)新的技術(shù)優(yōu)勢(shì),不斷為全球的綠色出行發(fā)展貢獻(xiàn)力量。未來(lái),江汽集團(tuán)將進(jìn)一步加大對(duì)新能源汽車(chē)電池安全的研究,提升電池安全性,強(qiáng)化熱失控管理,生產(chǎn)更加安全的純電動(dòng)汽車(chē),造福廣大消費(fèi)者。