東風(fēng)Honda首款插混車型CR-V銳混動(dòng)e+西安區(qū)域上市

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】3月20日晚，東風(fēng)Honda在華首款PHEV車型——CR-V銳混動(dòng)e+上市會(huì)在西安拉開帷幕。新車共有3種車型，補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)27.38萬-29.98萬。 

混動(dòng)技術(shù)再進(jìn)化  重新定義PHEV

　　澎湃動(dòng)力，縱情馳騁。CR-V銳混動(dòng)e+搭載Honda 獨(dú)有的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)——SPORT HYBRID e+系統(tǒng)，沿襲“世界一流”的i-MMD系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，行駛更安全、動(dòng)力響應(yīng)更迅速、燃油經(jīng)濟(jì)性更高效、空間更靜謐，為用戶帶來無限接近EV的全新用車體驗(yàn)。CR-V銳混動(dòng)e+搭載高效率的2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kW，最大扭矩為175Nm；電動(dòng)機(jī)的最大功率為135kW，最大扭矩為315Nm。匹配E-CVT雙電機(jī)變速箱，綜合油耗為1.3L/100km，純電續(xù)航里程達(dá)85km，讓用戶出行更加經(jīng)濟(jì)和便利。

內(nèi)外兼修 暢享智能移動(dòng)出行

　　時(shí)尚動(dòng)感，盡顯城市運(yùn)動(dòng)美學(xué)。CR-V銳混動(dòng)e+前大燈采用熏黑處理，與橫幅式鍍鉻飾條相連，層次感十足；車身尾部，貫穿式鍍鉻飾條與LED尾燈相連，進(jìn)一步提高辨識(shí)度和視覺寬度。CR-V銳混動(dòng)e+配備專屬PHEV標(biāo)志，時(shí)尚與科技魅力在外觀上得以充分展現(xiàn)。

　　寬享空間，自在從容。CR-V銳混動(dòng)e+車身尺寸為4694*1861*1679mm，相比燃油版車型在長度和寬度均有所提升。得益于本田“MM理念”，CR-V銳混動(dòng)e+通過扁平化電池組，使車輛的電池容量擴(kuò)大十余倍后車內(nèi)空間幾乎沒有變化，再次印證“空間魔術(shù)師”的魅力。此外，CR-V銳混動(dòng)e+繼續(xù)搭載以“零事故”為目標(biāo)開發(fā)的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，以及進(jìn)行了大量本土化適配的第二代Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)，讓用戶暢享充滿樂趣的智能移動(dòng)體驗(yàn)。

為用戶而生 綠色出行再添高品質(zhì)之選

　　CR-V自進(jìn)入中國市場至今已收獲超220萬車主的信賴，除了自身的可靠品質(zhì)，也與東風(fēng)Honda對(duì)用戶需求的準(zhǔn)確把握密不可分。從缸內(nèi)直噴到渦輪增壓，從傳統(tǒng)燃油到混合動(dòng)力，再到最近推出的全球領(lǐng)先插電式混合動(dòng)力，東風(fēng)Honda通過不斷的技術(shù)升級(jí)，更好地滿足了用戶日益變化的用車需求。在新能源汽車消費(fèi)趨于理性之際，技術(shù)、空間、油耗、智能化等方面實(shí)力強(qiáng)勁的CR-V銳混動(dòng)e+，無疑為用戶綠色出行提供了更高品質(zhì)的選擇。

　　隨著CR-V銳混動(dòng)e+的上市，東風(fēng)Honda進(jìn)一步豐富了電動(dòng)化家族矩陣，夯實(shí)了在銷量和技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，同時(shí)邁入油電混動(dòng)和插電混動(dòng)并舉的2.0時(shí)代。在汽車電動(dòng)化、智能化浪潮之下，東風(fēng)Honda未來還將繼續(xù)不斷蛻變和進(jìn)化，為更多消費(fèi)者提供安全、安心、充滿樂趣的出行生活，成為更多客戶的人生摯友。

　　目前，CR-V銳·混動(dòng)e+實(shí)車已到東風(fēng)本田西安區(qū)域各4S店，消費(fèi)者可到店進(jìn)行品鑒，親身感受插電混動(dòng)平順加速帶來的快感，見證超低油耗的誕生。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 西安01）