住友橡膠啟用富岳超級計(jì)算機(jī) 促進(jìn)材料模擬的發(fā)展
【太平洋汽車網(wǎng) 廊坊車市點(diǎn)評頻道】近日,住友橡膠工業(yè)株式會(huì)社(以下稱住友橡膠集團(tuán))宣布,公司已于2021年申請將HPCI(高性能計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施)用于工業(yè)研究。自今年3月9日起,富岳(Fugaku)超級計(jì)算機(jī)*1被學(xué)術(shù)和工業(yè)研究人員廣泛使用后,住友橡膠集團(tuán)已經(jīng)獲準(zhǔn)成為了首批使用該超級計(jì)算機(jī)的企業(yè)之一。

自2015年首次公布專利 “4D創(chuàng)新納米級設(shè)計(jì)”以來,住友橡膠集團(tuán)就利用這項(xiàng)突破性的技術(shù)推動(dòng)了新型橡膠材料的開發(fā),旨在將輪胎的三大關(guān)鍵性能同時(shí)提升,即:燃油效率、抓地力和耐磨性。隨著功能強(qiáng)大的富岳超級計(jì)算機(jī)被使用,我們將不斷完善“4D創(chuàng)新納米級設(shè)計(jì)”,以便更好地滿足新四化(CASE)*2和出行即服務(wù)(MaaS)*3等其他汽車創(chuàng)新需求,從而為“未來的移動(dòng)社會(huì)”做出更大的貢獻(xiàn)。”
作為智能輪胎概念*4的一部分,住友橡膠集團(tuán)將“性能維持技術(shù)”視作關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展理念,近年來致力于開發(fā)這項(xiàng)新技術(shù)。該技術(shù)可以抑制因磨損而導(dǎo)致的輪胎性能下降,從而使輪胎能夠更長久地保持與新輪胎相同的性能。開發(fā)該技術(shù)所面臨的主要挑戰(zhàn)是需要精確地了解,在輪胎使用過程中橡膠內(nèi)部發(fā)生在分子水平上的化學(xué)變化,以便精準(zhǔn)控制。近日,住友橡膠集團(tuán)發(fā)表了一篇研究論文,文中詳細(xì)介紹了一種新開發(fā)的模擬橡膠材料分子行為的技術(shù),并解讀了它們的分子結(jié)構(gòu)*5。在富岳超級計(jì)算機(jī)的強(qiáng)大支持下,住友橡膠集團(tuán)正在努力推進(jìn)橡膠材料模擬技術(shù)的發(fā)展,能夠精確模擬分子行為和實(shí)際的化學(xué)變化。
※1. 富岳超級計(jì)算機(jī)
作為京(日本超級計(jì)算機(jī)K Computer)的繼任者,富岳的開發(fā)旨在產(chǎn)生世界領(lǐng)先的計(jì)算結(jié)果,同時(shí)還通過促進(jìn)解決社會(huì)問題和科學(xué)難題的方式為日本的進(jìn)一步發(fā)展做出貢獻(xiàn)。就整體能力而言,富岳是全球首屈一指的超級計(jì)算機(jī)(功能和計(jì)算性能、便利性和易用性、產(chǎn)生突破性結(jié)果同時(shí)加速大數(shù)據(jù)處理和人工智能等的能力)。
配備了158,976個(gè)中央處理器(CPU)的富岳能夠大約每秒執(zhí)行44.2萬億次計(jì)算。它連續(xù)兩次被TOP500、HPCG、HPL-AI和Graph500評為世界上最強(qiáng)大的超級計(jì)算機(jī)(2020年6月和11月)。
※2.CASE
即涵蓋汽車產(chǎn)業(yè)四大方向——聯(lián)網(wǎng)(Connected)、自動(dòng)駕駛(Autonomous)、服務(wù)與共享(Services & Shared)、電動(dòng)化(Electric)這四大核心概念的英文首字縮寫。
※3. MaaS
(Mobility as a Service,出行即服務(wù))是指將各種交通方式的出行服務(wù)進(jìn)行整合,進(jìn)而滿足各種交通需求。
※4.智能輪胎概念
智能輪胎概念是開發(fā)輪胎和周邊服務(wù)的前瞻性概念,旨在通過創(chuàng)造“與自動(dòng)駕駛兼容的輪胎”、“提供更安全、更安心的解決方案的輪胎”、“融入生命周期評估理念的輪胎”等為下一代締造全新水平的安全和環(huán)保性能。
※5. 近日,住友橡膠集團(tuán)在一份著名的科學(xué)期刊上發(fā)表了一篇研究論文,詳細(xì)介紹了一種用于檢查分子結(jié)構(gòu)的新技術(shù)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 廊坊01)
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