滴滴啟動造車新模式 蔚來前高管或加盟

　　4月6日，我們從相關(guān)渠道獲悉，滴滴已正式啟動合作造車項目，而項目負(fù)責(zé)人將由滴滴副總裁/小桔車服總經(jīng)理楊峻擔(dān)任。

　　據(jù)悉，楊峻此前為滴滴與比亞迪聯(lián)名發(fā)布的定制網(wǎng)約車 D1 的首席產(chǎn)品官，而這次啟動的合作造車模式很大可能以D1為基礎(chǔ)，并進一步打造全新車型。

　　而根據(jù)相關(guān)人士透露，曾任蔚來汽車用戶發(fā)展副總裁的朱江可能會加入滴滴。據(jù)了解，朱江除了在蔚來外，此前還先后在華晨寶馬、雷克薩斯、蔚來、福特中國等公司工作，可以說有著豐富的管理/造車經(jīng)驗。

　　同時根據(jù)早前在D1的發(fā)布會上消息，滴滴的定制網(wǎng)約車會一直進行迭代，計劃到2025 年推出D3 ，并在滴滴平臺普及超過 100 萬臺；而到 2030 年，D系列的目標(biāo)是去掉駕駛艙，實現(xiàn)完全意義上的無人駕駛。

　　行業(yè)人士表示：滴滴造車并不會像小米那樣成立一家全資子公司造車，畢竟資金可能跟不上；其使用的模式更多是與車廠合作，早在2018年和理想汽車有過這方面的合作規(guī)劃，并成立了相關(guān)子公司——桔電出行；之后，滴滴還先后與北汽、比亞迪、大眾等成立了合資公司，不過截止目前滴滴與大眾、理想以及北汽并未有實質(zhì)進展。