更運動更智能 熱門合資中型車中山推薦

　　【太平洋汽車網 行情頻道】隨著車市年輕化，車企們紛紛都將自家成熟車型做減齡操作，讓它們變得更加的智能化、自動化。今天給大家推薦的4款車型，分別是各自品牌下中型車的當家產品，年輕運動充滿活力，感興趣的朋友不妨到本地經銷店賞車咨詢。

　　新款凱美瑞（詢底價|查參配）巨幅橫條格柵采用全新雙梯形立體造型，新增了鈦輝銀車身配色。大燈內部飾條從原來的銀色變成了黑色，保險杠兩邊加入了粗壯的C型鍍鉻裝飾。側面并沒有明顯變化，不過輪轂方面做出了調整。尾部在尾燈組側面加入了一條紅色反光飾條。

　　新款凱美瑞運動版變化主要集中在車頭，車頭兩側的“進氣口”面積更大，原本的橫條裝飾變成了更具運動氣息的蜂窩狀飾板，但即便兩側“進氣口”變大了，實際上卻只是一款裝飾板，并沒有實際通風擾流的效果。保險杠下方的前唇也經過全新設計，不僅變得更加外凸，展示出更強的運動感，還進行了分層設計，增強層次感。

　　而車內設計上，新款凱美瑞沿用美版中期改款車型的設計思路，在原基礎上將中控屏升級為時下流行的懸浮式樣式，全新10.1英寸懸浮式中控屏內嵌車聯網服務，支持車載微信、高德地圖、百度CarLife以及互聯系應用等功能；同時新車還將原本的混合儀表（機械+液晶）升級為全液晶儀表盤，支持多種顯示模式，并可根據駕駛模式進行變換。

　　至于運動版車型的內飾，它除了延續豪華版的變化以外，也有一些專屬的升級，首先是座椅采用絨面和皮質包裹，增強摩擦系數同時也帶來了更好的觸感，看起來也更顯運動。

　　新款凱美瑞搭載全液晶儀表、車載微信等科技配置，還配有豐田智行互聯系統，升級了新一代TSS智行安全系統，其中自適應巡航的跟車功能支持0-180km/h，做到了全速域跟車；而車道偏離警示首次支持了保持車道中央行駛功能；預碰撞系統還新增了對行人、自行車的識別，這些配置的提升讓新款凱美瑞具備了準L2級別自動駕駛。

　　動力方面，新款凱美瑞依舊提供2.0L、2.5L以及2.5L混動三種動力選擇。其中2.0L發動機，最大功率131kW（178PS），傳動系統搭配CVT變速箱，百公里綜合油耗低至5.7升。2.5L發動機的最大功率154kW（209PS），傳動系統搭配8AT變速箱百公里綜合油耗值為6.0L。2.5L雙擎車型發動機最大功率為131kW（178PS），傳動系統搭配E-CVT變速箱，百公里綜合油耗為4.1L。

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