逛百年老街、看巴洛克廣場(chǎng) 福田皮卡大將軍駕臨哈爾濱

逛百年老街、看巴洛克廣場(chǎng)

福田皮卡大將軍駕臨哈爾濱

4月18日上市發(fā)布會(huì)，不見不散

　　近日，福田皮卡大將軍抵達(dá)哈爾濱，福田皮卡大將軍著重突出了威猛的形象，幾乎把“霸氣”融進(jìn)了每個(gè)細(xì)節(jié)。飽滿的車頭，大尺寸的多邊形格柵和犀利的LED大燈組，設(shè)計(jì)得粗獷而充滿張力。厚重的車身，簡(jiǎn)約的線條勾勒出大氣而高端的感覺，同時(shí)極具力量感。

　　就目前公開的信息來看，福田大將軍皮卡延續(xù)了品牌的黃金三角動(dòng)力：傳承百年康明斯澎湃技術(shù)基因的2.0T柴/汽油+ 2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)三款動(dòng)力版本，最大功率達(dá)175kW（238馬力），最大扭矩達(dá)390Nm，并搭載經(jīng)典采埃孚8AT變速箱。同時(shí)還有德國(guó)第3代博世最新高壓共軌系統(tǒng)，噴射壓力為2000bar，博格華納VGT可變截面渦輪增壓器。匹配伊頓差速鎖+博格華納適時(shí)四驅(qū)，這樣的動(dòng)力配置，石子路、山路等復(fù)雜路況都不是問題，從動(dòng)力方面，可以說相當(dāng)優(yōu)越了。

　　福田大將軍的車身尺寸，有標(biāo)箱版和長(zhǎng)箱版。長(zhǎng)箱版車身尺寸為5630mm*1980mm*1905mm，軸距為3400mm，貨箱尺寸為1805mm*1580mm*440與同級(jí)別車型相比，寬度和高度上都有明顯優(yōu)勢(shì)，乘坐空間更加舒適，貨箱尺寸上也優(yōu)勢(shì)明顯。可以說在SUV級(jí)的舒適駕乘之外，其超長(zhǎng)貨箱，更是為追求垂釣、騎行等個(gè)性皮卡生活的客戶，提供了更為廣闊的改裝空間。而此次除量產(chǎn)版本，還將推出不同生活場(chǎng)景的改裝車型，消費(fèi)者需求在哪里，品牌就應(yīng)該出現(xiàn)在哪里，福田皮卡顯然深諳此道理。

　　在大家印象中，皮卡的內(nèi)飾是比較簡(jiǎn)陋的。但大將軍并非如此，因?yàn)橹鞔蚋叨似た?xì)分市場(chǎng)，內(nèi)飾自然也很講究。福田大將軍采用的是環(huán)抱式立體座艙設(shè)計(jì)，配色上使用了兩種顏色撞色設(shè)計(jì)，凸顯了內(nèi)飾的年輕時(shí)尚感，7寸彩屏儀表，科技感十足，車內(nèi)搭載的10.25英寸懸浮式液晶屏，內(nèi)置了最新的T-LINK車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，除了支持導(dǎo)航、藍(lán)牙等基礎(chǔ)功能以外，還支持AI智能語音交互功能。整個(gè)功能區(qū)布局合理，科技感十足。

　　其實(shí)在去年的北京車展中，福田皮卡大將軍初次亮相時(shí)就吸引了很多年輕人的注意。憑借其優(yōu)越的參數(shù)和亮眼的外觀讓很多人都驚嘆不已。就品牌影響力來說，福田皮卡近兩年成績(jī)亮眼，一直保持著比較高的增長(zhǎng)力，即便在2020年疫情期間也保持著穩(wěn)定增長(zhǎng)，在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)很有競(jìng)爭(zhēng)力。隨著越來越多的城市開放對(duì)皮卡車的限制，福田大將軍這種車型必定會(huì)迎來春天。

　　提起皮卡，大家想到的都是福特猛禽、豐田坦途等，但近幾年像福田皮卡這樣的國(guó)內(nèi)品牌迅速崛起，各方面配置以及整體產(chǎn)品力方面，都具有不小的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，更重要的是，福田大將軍相較兩車性價(jià)比更高，在國(guó)潮風(fēng)盛行，注重性價(jià)比的當(dāng)下，國(guó)外品牌也不再被盲目追捧。最后，福田皮卡大將軍能否帶來中國(guó)皮卡市場(chǎng)的洗牌，成為2021年的常勝將軍呢？4月18日的上市發(fā)布會(huì)我們拭目以待。