上汽MG6 BTCC導航版--過硬品質值得信賴

　　【太平洋汽車網 天津新聞】今年的英國房車錦標賽BTCC賽事上，MG6 GT賽車捷報頻傳、屢屢奪冠，凌厲霸氣的風范舉世矚目，讓人不禁想對MG6 GT賽車的身世一探究竟。其實，MG6 GT是在MG6基礎上改造而成，延續了高貴的跑車血統，內蘊極致性感與激情，在BBTC賽事上締造令人驚嘆的賽場傳奇實屬情理之中。如今編輯從天津空港路順MG了解到，現在購買MG6 BTCC導航版首付只需2年0利率便能享有MG6原廠GPS的優勢，更有掃二維碼的大幅優惠等你來，輕松一掃立減三千，有興趣的朋友可到店內咨詢。

一、跑車血統張揚冠軍風范
　　秉承UK DESIGN造車理念，MG6首先從外形設計上斬釘截鐵地證明了MG6優良的跑車血統。不肯中規中矩，從來凌逸非凡，開在路上，英倫MG6總能以性感的運動特質讓人眼前一亮，前臉硬朗霸氣，車身曲線優美，充滿活力與動感的流線由車頂貫穿至車尾，融美觀、流暢與靈動于一體，與時尚達人的內心含蓄的內斂和適度的張揚不謀而合。換個角度，從側面看，MG6依然擺出了一副跑車化的帥氣姿態，大半的功勞應該記在漂亮的尾部設計上——“Fastback”的尾部處理方式在兩廂和三廂之間尋找了一個平衡點，賦予了MG6時髦的“跨界”身份。
　　在車身尺寸上，MG6車長為4653mm，寬 1827mm，高1478mm，軸距為2705mm，尺寸在同級車型中處于中間水平，然而，得益于“Fastback”造型，MG6在視覺上給人一種奢侈鋪張的感覺，遠比實際尺寸要大。通過將車頂曲線向后延伸至行李廂，MG6造就出了比普通三廂車型更寬敞的頭部空間和更加流線型的空氣動力學效應，既有跑車的俊逸，又有轎車的英朗。

二、呼嘯動力內蘊極致激情
　　MG6 的跑車血統帶來了性感出眾的形象，更內蘊了它奔騰呼嘯的動力。MG6 1.8T GT超值版渦輪增壓發動機最大功率為118kW/5500rpm，最大扭矩為215N m/2500-4500rpm，而TCI-Tech中冷渦輪增壓技術、F1 Paddle Shift 換檔快捷鍵，令動力更加智能與快速，輕巧生動的操控感受讓車主自信地并道、超車，逐漸形成“威猛”的駕駛風格，感受MG6跑車血統中內蘊的感性與激情，追逐自己心中的極致感受。
　　如果說MG6的動力充滿了性感的力度，那么，在駕控上的超級配置則凸顯了它的貼心與溫柔。MG6的Z型多連桿后獨立懸架、純正英式操控調校、超大尺寸前后四輪通風盤式制動、215/50 R17 91W 固特異疾速寬胎，使駕駛更具快感。
　　配置電動天窗一鍵開閉（帶防夾功能）、前排座椅電加熱、外后視鏡電動折疊、鈦合金酷感GT尾標，使乘坐更加舒適；安全方面配備VSC車輛穩定控制系統、MSR加速防滑系統 + TCS牽引力控制系統、前后倒車雷達PDC、BDC制動盤智能自動清洗功能，更是為你提供了五星級安全保障。既貼心又溫柔，既紳士又野性，延續UK DESIGN跑車血統，MG6由內而外完美詮釋了英倫轎跑的內涵，在瞬息萬變的世界中譜寫著一款英式跨界轎跑的傳奇。

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