離頂級只差一步 豪華中大型車行情盤點
【太平洋汽車網 北京車市】雖然說現在國內市場上最火爆的車型還是SUV,但對于不少商務人士來說家里有一輛行政級轎車是必不可少的,一般來說這些消費者們大多集中在30歲以上積累了不少人生閱歷和經濟基礎。目標品牌基本鎖定在幾個豪華品牌上,而具體到買哪個車呢?咱先看看行情再說吧。
● NO.1:捷豹XF最高降14萬
2013款的捷豹XF最大的變化就是增加了一臺2.0T排量車型,不過從售價上來看,它依然很捷豹。日前編輯從北京捷豹經銷商處了解到,近期購買捷豹XF部分車型可享受最高14萬元現金優惠,目前店內有現車供應顏色齊全,對此款車型感興趣的朋友可以到店咨詢購買,具體信息詳見下表:
指導價 | 商家優惠價 | 優惠幅度 | 現車情況 | |||
47.00萬 | 80000元 | 有現車 | ||||
50.00萬 | 110000元 | 有現車 | ||||
56.00萬 | 120000元 | 有現車 | ||||
52.80萬 | 110000元 | 有現車 | ||||
57.80萬 | 120000元 | 有現車 | ||||
62.80萬 | 140000元 | 有現車 | ||||
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編輯點評:新款捷豹XF將采用全新的2.0T渦輪增壓和3.0T機械增壓發動機。其中2.0T機型是來自福特最大功率達到177kW(241PS),其實際動力表現已經比老款的3.0L V6自然吸氣發動機更強(最大功率僅175kW)。此外,新增的3.0L V6升機械增壓發動機最大功率為250kW(340PS),這款發動機可以填補老款從3.0L自然吸氣到5.0L機械增壓中間巨大的跨度。
捷豹XF 保養、保險、用車費用詳細 | |||||
保養信息一覽 | |||||
質保政策 | 3或10萬公里 | 保養周期 | 10000公里 | ||
機油、機濾 | 2500元(以4S店報價為準) | 機油、三濾 | 4800元(以4S店報價為準) | ||
一年養車費用 | |||||
保險費用 | 20000元左右(全保) | 油費(93號) | 25000元(工信部數據) | ||
保養費用 | 7000元 | 費用總計 | 52000元左右 | ||
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● NO.2:北京奔馳E級最高讓14萬
北京奔馳長軸版E級在面對A6L和5系Li競爭對手時,銷量有些力不從心,但目前三者中,E級的優惠幅度無疑是最大的。近日編輯走訪北京地區奔馳經銷商獲悉,新款E級最高有14萬元優惠,到店詳談還有更多活動。詳情如下:
指導價 | 商家優惠價 | 優惠幅度 | 現車情況 | |||
37.80萬 | 60000元 | 有現車 | ||||
44.80萬 | 70000元 | 有現車 | ||||
48.80萬 | 100000元 | 有現車 | ||||
53.60萬 | 130000元 | 有現車 | ||||
61.10萬 | 140000元 | 有現車 | ||||
36.80萬 | 70000元 | 有現車 | ||||
41.80萬 | 100000元 | 有現車 | ||||
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編輯點評:奔馳E級長軸距版轎車絕不僅僅是簡單地拉長軸距。整車尺寸為長5012mm、寬1855mm、高1464mm,與標準版相比,軸距增加了140mm,但并沒有因此破壞整車的流暢線條和時尚優雅的外觀,反而憑借更長的車身尺寸增加了些許大氣、穩重。喜歡的朋友可聯系商家。
奔馳E級 保養、保險、用車費用詳細 | |||||
保養信息一覽 | |||||
質保政策 | 三年或不限公里 | 保養周期 | 10000公里 | ||
機油、機濾 | 1800元(以4S店報價為準) | 機油、三濾 | 2200元(以4S店報價為準) | ||
一年養車費用 | |||||
保險費用 | 20000元左右(全保) | 油費(95號) | 16952元(工信部數據) | ||
保養費用 | 4000元 | 費用總計 | 40952元左右 | ||
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奧迪A6L是奧迪家族中的一款中高端車型,也是奧迪率先國產化的幾個車型之一。在這次中期改款之后外形設計上越發運動,不在中庸。正因為如此A6L的受眾面也越發年輕化,擴大了奧迪的受眾范圍。日前編輯從北京奧迪經銷商處了解目前A6L 2012款 3.0 50TFSI quattro豪華型最高優惠達8萬元現金,走量的2.0T車型也有全系5萬元的優惠,詳細信息請見下表:
指導價 | 商家優惠價 | 優惠幅度 | 現車情況 | |||
33.3萬 | 50000元 | 有現車 | ||||
35.98萬 | 50000元 | 有現車 | ||||
39.66萬 | 50000元 | 有現車 | ||||
38.28萬 | 50000元 | 有現車 | ||||
42.26萬 | 50000元 | 有現車 | ||||
45.66萬 | 50000元 | 有現車 | ||||
50.16萬 | 50000元 | 有現車 | ||||
57.76萬 | 50000元 | 有現車 | ||||
61.96萬 | 50000元 | 有現車 | ||||
66.26萬 | 80000元 | 有現車 | ||||
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編輯點評:近期受到奔馳E級、寶馬5系(詢底價|查參配)Li以及雷克薩斯ES的終端市場價格大幅度下探的影響,作為行政級霸主的奧迪A6L系列也出現較大的讓利行情。其中更值得推薦的是30FSI 舒適型,這是30FSI系列中降幅最大并且其配置最為實用的車型,在兼顧面子中也可享盡性價比。如果對該車感興趣的朋友,不妨致電經銷商查詢詳情。
奧迪A6L 保養、保險、用車費用詳細 | |||||
保養信息一覽 | |||||
質保政策 | 兩年不限公里 | 保養周期 | 7500公里或6個月 | ||
機油、機濾 | 1100元(以4S店報價為準) | 機油、三濾 | 2500元(以4S店報價為準) | ||
一年養車費用 | |||||
保險費用 | 1.5萬元左右(全保) | 油費(97號) | 2萬元(工信部數據) | ||
保養費用 | 4700元 | 費用總計 | 4萬元左右 | ||
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● NO.4:頂配皇冠最高優惠5萬
皇冠在去年一次中期小改款之后,前臉改走運動風格路線,但整體競爭力提升并不明顯,豐田想一改皇冠往日“中庸”的形象。近日,編輯從北京一汽豐田4S店了解到,皇冠3.0L車型全系最高現金優惠5萬元。詳情如下:
指導價 | 商家優惠價 | 優惠幅度 | 現車情況 | |||
29.18萬 | 28000元 | 有現車 | ||||
31.18萬 | 28000元 | 有現車 | ||||
31.98萬 | 30000元 | 有現車 | ||||
32.88萬 | 32000元 | 有現車 | ||||
34.28萬 | 37000元 | 有現車 | ||||
35.98萬 | 40000元 | 有現車 | ||||
41.98萬 | 50000元 | 有現車 | ||||
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編輯點評:無論是品牌影響,還是車型的產品性能,皇冠保持著豐田造車最為務實的一面,從最低30萬元之內的價格來看,皇冠在商務級別用車市場,仍有許多可取之處。
● NO.5:寶馬5系最高讓利2.46萬
寶馬5系Li是一款針對高端用戶所打造的豪華中大型轎車,其最大賣點在于秉承寶馬一貫的高質素駕乘感受上提供最大化的商務豪華氣息。近期編輯從寶馬北京經銷商處獲悉日前5系Li價格比較堅挺,少量低配車型有小幅優惠,詳細信息請見下表:
指導價 | 商家優惠價 | 優惠幅度 | 現車情況 | |||
43.80萬 | 21600元 | 有現車 | ||||
47.10萬 | 23600元 | 有現車 | ||||
40.40萬 | 24600元 | 有現車 | ||||
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編輯點評:相對老款車型,2013款寶馬5系Li的名稱標識有所改變,但發動機的排量和功率沒有改變。內飾方面沒有做出變動,但配置上有所升級,全系標配氙氣大燈、主動保護系統等。
● NO.6:凱迪拉克XTS最高降1.8萬
凱迪拉克XTS是凱迪拉克既SLS賽威之后推出的又一款中高級轎車,首先在外形上秉承了凱迪拉克家敢為人先的精神,凸顯出一種美國豪華車特有的范兒。日前編輯走訪凱迪拉克北京經銷商處獲悉XTS的部分車型近期有不到2萬的小幅現金優惠,詳細信息請見下表:
指導價 | 商家優惠價 | 優惠幅度 | 現車情況 | |||
33.99萬 | 10000元 | 有現車 | ||||
36.49萬 | 15000元 | 有現車 | ||||
55.19萬 | 18000元 | 有現車 | ||||
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編輯點評:XTS作為攪局者其實并不好做,面對多年稱霸市場的奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級這三駕德系馬車,在它們背后都有著極穩定的客戶群體,而XTS想要馬上在這塊市場上搶到一些份額還真是有一定的難度。凱迪拉克現在首要抓緊做的就是提升自身品牌和知名度,只靠一個XTS是不可能成為真正的攪局者。
總結:如果您非要讓我選,綜合來看我認為奧迪A6L TFSI標準型的性價比最高。配置豐富,油耗較低保養也相對便宜,改款后的A6L外觀上也更加年輕化、運動化變得不那么“官車”了商用家用兩相宜。最重要的是優惠完之后,35.98萬元的價格在同級別車型中也非常有競爭力。另外從奧迪A6L在國內的保有量來看,二手車市場的保值率也是不低的,即使日后要換車也不會虧太多。
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