成都車展延期,這些準(zhǔn)備在車展發(fā)布的車型該怎么辦?
今年的成都車展,因疫情防控原因延期,具體日期待定。那么準(zhǔn)備在成都車展上市或者首發(fā)的車型會(huì)采用什么方式發(fā)布呢?這兩款重點(diǎn)車型讓我們來(lái)看看。
長(zhǎng)城WEY品牌瑪奇朵:首款基于檸檬混動(dòng)技術(shù)打造的車型,搭載1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高達(dá)13:1,檸檬混動(dòng)DHT最大限度優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)工作區(qū)間,動(dòng)力系統(tǒng)綜合效率達(dá)43-50%,節(jié)油率達(dá)35~50%,熱轉(zhuǎn)化效率、節(jié)油率遠(yuǎn)高于燃油車,城市場(chǎng)景油耗可低至4L/百公里。
另外,長(zhǎng)城旗下另一款車型——神獸也將搭載這一最新技術(shù),也計(jì)劃成都車展亮相。
大眾ID.系列,目前推出的幾款車型還是很有誠(chéng)意的,但是ID.4和ID.6的市場(chǎng)表現(xiàn)卻很一般,ID.3定位緊湊級(jí)兩廂轎車,三圍尺寸與高爾夫接近,不過(guò)軸距達(dá)2765mm,內(nèi)部空間更優(yōu)。7月份ID.4和ID.6的市場(chǎng)表現(xiàn)已經(jīng)有比較明顯的上升,ID.3的發(fā)布,拉低的價(jià)格,或許會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。
ID.3搭載125kW永磁同步電機(jī),續(xù)航方面,ID.3預(yù)計(jì)會(huì)提供三種續(xù)航版本,WLTP續(xù)航里程分為330km、420km和550km。目前市面上純電動(dòng)轎車的選擇并不多,這或許這會(huì)讓ID.系列得到消費(fèi)者認(rèn)可。
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