16缸的1600匹猛獸出籠 布加迪Bolide宣布量產(chǎn)

　　在2020年秋天，布加迪發(fā)表了一輛賽道專屬的概念車Bolide，采用8.0L W16四渦輪發(fā)動機，擁有1,850匹的驚人馬力輸出。近日，布加迪宣布將推出要價400萬歐元（約人民幣3055.58萬元）的Bolide量產(chǎn)版本，將最大馬力下調(diào)至與Chiron Super Sport相同的1,600匹，并且限量40輛、預(yù)計2024年交車，新車會在即將舉行的圓石灘車展首發(fā)亮相。

　　Bolide的誕生，是布加迪用來在賽道上測試旗下8.0L W16四渦輪增壓汽油發(fā)動機極限有多高的實驗用車型，因此，原廠工程團(tuán)隊不但一口氣將這具發(fā)動機的最大馬力輸出調(diào)到了1,850匹（PS），最大扭力也來到了1886N·m。但是為了讓量產(chǎn)版本更適合一般人駕馭，原廠將發(fā)動機的最大輸出下調(diào)至1,600匹（PS）、最大扭力降至1633N·m，并且適用98號汽油（RON研究法辛烷值）。

　　另外，由于量產(chǎn)版本與概念版本不同，車輛用意不僅是測試車輛極限，更須考慮車輛的使用壽命、耐用度以及安全性等，因此在車重的消減上也不像概念版Bolide那樣極端。其車重由原先1,240kg提升至1,450kg。在1,600匹（PS）馬力的搭配下，其馬力重量比仍達(dá)到驚人的0.9公斤/PS。而為了符合FIA的安全標(biāo)準(zhǔn)，原廠也為量產(chǎn)版Bolide加入了六點式安全帶、自動滅火裝置以及防爆油箱。

　　根據(jù)官方資料，為了讓車主能夠駕馭量產(chǎn)版Bolide，原廠將會提供免費賽道課程以及個人專屬的漢斯系統(tǒng)。不過，對于下訂的車主而言，要能實際駕駛到這輛價值400萬歐元的Bolide，可能要經(jīng)過至少3年的等待、直到2024才有機會正式交付。