河南卡友點贊東風小霸王：“這車確實不孬！”

說起易碎品，很多卡友可能會對這類貨物避而遠之。但在河南商丘，卻有一群人反其道而行之。安杰，就是其中一個。

安杰是一名80后，從開始工作起就一直和車打交道。跑車近十年的時間里，他開過大車，也用過小車，從剛開始給別人打工，到如今自立門戶買車致富，這些年，他的生活發(fā)生了許多改變，生活質量也不斷上升。

易拿、好放、能裝，易碎品也能擁有“穩(wěn)穩(wěn)的”幸福！

作為一名土生土長的河南人，安杰幾乎所有的生活圈都在商丘。所以當被問起為什么選擇易碎品運輸行業(yè)時，他顯得十分平靜：“很多人覺得地板磚不好拉，風險高，但工作哪有十全十美的呢，起碼我現在不用跑長途，平時基本都在市里，最多也就是外八縣，白天跑完活兒，晚上還能陪陪家人，這就挺好的了。”對于大家言之色變的易碎品運輸，安杰似乎并不以為然。“更何況，我還有東風小霸王。”安杰補充道。

三年前，在小舅子的推薦下，安杰在東風輕型車商丘興銳達4S店購買了一輛東風小霸王W17。雖然以前也開過不少品牌的輕卡，但東風小霸王W17的到來，還是給了這個老司機不小驚喜。“你知道的，我們拖地板磚最怕的就是運輸過程中的碰撞和摩擦，稍微有點不小心弄碎了就是損失，還好這車重心夠穩(wěn)，144mm加強錳鋼車架，加上貫通式直通大梁和2.5噸的輕卡級后橋，就算滿載轉彎也不搖晃，開著放心。” 不止如此，在承載和裝卸上，小霸王W17也同樣給力。“地板磚本身就重，平時一車貨就是100來件，一件90多斤，幸好這車貨廂容積大裝得下，而且貨箱離地也比較低，只有80厘米，上下貨能輕松不少，我的車跑了幾年，油耗基本在每公里4毛左右，省得多裝得多，自然收益也能高一點。”

正所謂“關關難過關關過”，易碎品運輸雖不易，但有東風小霸王W17這個“好搭檔”，安杰對自己的現狀很滿意。

商丘這群人怎么回事？居然全員“小霸王” ！

據安杰介紹，他們這行，有個不成文的傳統(tǒng)：一起拉貨的，只要有一個人先買了什么車，其他的司機，也會跟著買。“光我們自己家，現在就有三臺，我還推薦了五個兄弟買東風小霸王，大家都挺滿意的。” 用安杰的話說，“這車，確實不孬”！?

其實，對于安杰這樣從事易碎品運輸的卡友來說，選車最重要的就是靠譜。每天能安全、平穩(wěn)地把貨送到，以盡可能低的成本賺更多錢，以此養(yǎng)家糊口，他們就已經很知足了。如果在這樣的基礎上，還能有些人性化的設計，減少因重復體力勞動所帶來的疲憊，那就更好了。“朋友們跟著我買東風，一方面是信任我，一方面主要還是看車，這車要是不好，我們一家也不可能買三輛不是。”安杰說。

用車三年多，安杰的東風小霸王從沒出過任何毛病，朋友們都看在眼里。現在，商丘周邊運地板磚的，只要有人準備買車，幾乎都會找安杰咨詢。對于自用好車，安杰也從不吝于分享，儼然東風小霸王民間大使的樣子。

因為車輛保養(yǎng)得當，運營效率高，安杰現在偶爾還會受邀參加東風輕型車商丘興銳達4S店的活動，與大家分享用車經驗。安杰說：“對車我研究不算多，但是商丘這塊做地板磚運輸我熟，哪些路線比較好走，怎么裝車、固定、卸貨，大家都可以來問我。”

對此，安杰表示：“跑運輸掙的都是辛苦錢，但生活是奮斗出來的，有苦就一定有甜。我們卡友就應該團結起來，有好車一起開，有錢一起賺，生活事業(yè)一把抓，把收入提上去，把日子過得更紅火。”