成都車展不虛此行，因?yàn)榻K于看到了拿鐵的廬山真面目

　　前段時(shí)間去成都正好趕上了車展，去轉(zhuǎn)了一圈，收獲不小，也看到了自己挺中意的車型，拍了照片，下面發(fā)出來和大家分享一下。沒錯(cuò)，這輛車就是拿鐵，之前只是在網(wǎng)上了解到一些信息，覺的還不錯(cuò)，這次終于見到了實(shí)車，大家一起來聊聊吧！

　　因?yàn)橛袚Q車的打算，所以一直在關(guān)注各種SUV，后來看到了拿鐵，覺的還不錯(cuò)，首先是動(dòng)力方面，查看了一些數(shù)據(jù)啥的，覺的動(dòng)力強(qiáng)勁，而且油耗低。再一個(gè)就是價(jià)格完全在我的預(yù)算之內(nèi)，當(dāng)時(shí)想的是這車起步價(jià)得17吧，結(jié)果現(xiàn)在又聽說起步價(jià)16，這也算是個(gè)驚喜吧！說實(shí)話，這個(gè)價(jià)格比和很多合資車比較太有優(yōu)勢(shì)了，比如說類似拿鐵一樣的混動(dòng)SUV，CR-V銳混動(dòng)和RAV4榮放雙擎，起步價(jià)都20+W了。

　　拿鐵實(shí)車給我的整體感覺還不錯(cuò)，和在網(wǎng)上看的圖片沒啥區(qū)別。

　　首先是顏值這一塊，真的是好看，整體車身輪廓看上去相當(dāng)協(xié)調(diào)美觀，沒有半點(diǎn)突兀感，細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)也是蠻有精致感的。

　　大燈的設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，而且功能和齊全，尾燈也不錯(cuò)，期待點(diǎn)亮后的效果。

　　雙色設(shè)計(jì)的后視鏡，有些個(gè)性。

　　這個(gè)輪轂造型有個(gè)性呀，而且大小適中，很討人喜歡。

　　隱藏式的排氣管設(shè)置及，使整個(gè)尾部看起來很協(xié)調(diào)，特地拍了下下底盤，展車有沒有配備電磁懸掛反正我看不出來，不過現(xiàn)場(chǎng)倒是確認(rèn)了拿鐵將會(huì)可以選配電磁懸掛，跟摩卡差不多。

　　車內(nèi)做工是相當(dāng)精致，豪華感十足，用料很壕，看上去質(zhì)感也是非常好。

　　中控雙屏，加上全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示，車內(nèi)總共有四個(gè)屏幕，據(jù)說還可以實(shí)現(xiàn)四屏聯(lián)動(dòng)，智能表現(xiàn)沒得說，期待趕緊體驗(yàn)一下。

　　都是皮質(zhì)材料包裹。

　　中控下方還有很大的儲(chǔ)物空間， 然后兩側(cè)都有充電接口，很任性化。

　　內(nèi)飾的照片，副駕駛也是電動(dòng)調(diào)校座椅。

　　水晶擋把，手扶箱等設(shè)計(jì)也很用心。

　　座椅坐上去相當(dāng)舒服和舒適，2745mm的軸距下后排空間真的很大

　　坐到空間非常寬敞，而且中間地板是全平的，座椅是一如既往的厚實(shí)柔軟，舒適性特別好。后排有空調(diào)出風(fēng)口，帶充電口和儲(chǔ)物槽等設(shè)計(jì)。

　　看看這車門內(nèi)側(cè)把手，精致感十足，燕飛利仕必須的。

　　還有另外一輛拿鐵的內(nèi)飾顏色，我也拍了一些，感覺這個(gè)顏色的時(shí)尚感更強(qiáng)一點(diǎn)，大家欣賞一下吧。

　　看到實(shí)車后，我拿下拿鐵的決心更大了，因?yàn)檫@車不管是外觀內(nèi)飾還是配置空間等方面都接近我心中的完美。尤其是1.5T DHT混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁且百公里油耗只有4.9L，簡(jiǎn)直太完美了。