“享”法不設限－全新一代NX試駕體驗！

　　乍暖還寒的初春時節，LEXUS雷克薩斯于南京萬馳國際賽車場舉辦全新一代NX媒體試駕會。賽道試駕、場地試駕所在的南京萬馳國際賽車場主賽道，整體造型呈“F”字型，8處左轉彎道及4處右轉彎道，高速彎道、低速彎道、連續彎道和直道的豐富的組合，方便試駕者非常直觀的體驗全新一代NX悉心調校的“LEXUS雷克薩斯駕駛印跡（Lexus Driving Signature）”。道路試駕選擇的南京機場路、秀山路、琴音大道和溧淳線，沿途的路況多變，既有城市路段、高速路段，又有鄉村路段，同樣非常考驗一輛車的整體駕駛質感。

　　LEXUS雷克薩斯駕駛印跡（LEXUS DRIVING SIGNATURE）
　　基于全新GA-K平臺打造的全新一代NX，在豐田下山技術中心進行了反復調校與測試，車輛動態性能得到大幅提升，能夠準確響應駕駛者意圖，實現人與車的心意相通。LEXUS雷克薩斯駕駛印跡（Lexus Driving Signature）的不斷進化，離不開“首席試車手”豐田章男社長對品牌運動化精神的執念。從頂級超跑LFA，到旗艦轎跑LC，再到全新一代NX，LEXUS雷克薩斯始終專注于駕駛的本質，通過精密的設計、整合和調教，為用戶帶來人車合一的駕馭體驗和由內而外的舒適感受。

　　“道路成就汽車”，全新一代NX在豐田下山技術中心進行了大量的車輛測試和調校，全方位磨練車輛的車身結構，優化驅動力控制，推動“LEXUS雷克薩斯駕駛印跡（Lexus Driving Signature）”這一品牌獨特駕駛質感的傳承和進化。基于“LEXUS雷克薩斯駕駛印跡（Lexus Driving Signature）”的調校升級，令駕駛者暢享更加出眾的人車合一的自由操控體驗，從容應對各種路況。

　　動力與配置
　　全新一代NX最受矚目的突破是帶來了LEXUS雷克薩斯首款插電式混動車型，這標志著品牌向全方位電氣化更進一步，以及品牌實現碳中和的堅定決心。此次試駕也提供了插電式混合動力車型NX 400h+和混動車型NX 350h兩種動力選擇。作為LEXUS雷克薩斯電氣化技術的集大成者，全新一代NX插電式混動車型充分考慮到用戶多元需求。純電續航，輕松滿足都市日常通勤；充沛動力，從容應對長途出行；而特別的雙電機混聯式系統，更在驅動同時隨時補充電能，即使在饋電工況下，仍然是一臺性能與效能兼得的混合動力車型，從而為用戶免去里程焦慮。

　　具體表現上，混動車型NX 350h和插電式混動車型NX 400h+兩款車型，都保持了LEXUS雷克薩斯應有的水平。NX 350h四驅車型，動力系統張弛自如。因為前后輪都有電機驅動，加速響應十分輕快。油門踏板深度直接關聯動力輸出，力量隨踩隨有。日常行駛中，加速只需稍踩油門，超車也幾乎不需要打提前量。全新一代NX這種“輕快”而不“過度敏感”的響應，是“線性”的最好體現。前驅的NX 400h+則更偏向純電行駛。該車使用18.12kWh三元鋰電池，WLTC純電續航里程最大76km。如果有充電條件，城市代步幾乎可以只用電不加油，即使當作汽油車使用，節油效果也十分顯著。

　　外觀與內室

　　基于全新的LEXUS雷克薩斯設計語言，全新一代NX構建了比例和質感相得益彰的新美學。前格柵采用新三維立體紡錘形設計，融合縱向U型圖案，并通過縱向拉伸與發動機罩前端融為一體，強化了車頭的體量感。車身側面的精妙線條和簡約曲面，車輛尾部的紡錘造型向尾門中心位置逐漸收窄，結合兩側的后翼子板造型和分層式貫穿型尾燈，彰顯車身后部的寬綽感和寬輪距帶來的穩健車身姿態。

　　內室方面，承襲自電氣化概念車LF-30和LF-Z的Tazuna韁繩概念座艙，在全新一代NX上實現首次量產，通過心有靈犀的人車溝通，帶來更加直觀、感性的駕馭體驗。手握方向盤，即刻暢享舒心與信心兼備的操控體驗，頗有“信馬由韁”的駕馭感。人與車的交流，也回歸到了應有的駕駛原點。駕駛與乘坐區域合理劃分，為駕乘人員增添空間舒適感；在內飾氛圍的營造上，LEXUS雷克薩斯同樣堅持了“有溫度的豪華”。新增的座艙氛圍燈可自由搭配64種顏色，其中提供了14種嚴選于大自然的主題色，溫潤的低飽和度燈光暈染而開，營造出契合駕乘人員心境的寫意座艙氛圍。

　　科技與便利設施
　　全新一代NX引入新一代多媒體系統，搭載更多人性化科技配置，并最高配備14寸全高清觸控顯示屏。全新的智能語音助手、云端導航、本地化APP等功能，帶來更為直觀便捷的人機交互體驗。此外，全新一代NX首次引入Apple CarPlay，并兼容Baidu CarLife，用戶可通過手機無線互聯，享受專屬功能。

　　LEXUS雷克薩斯首次搭載的e-Latch智能電控車門可實現車門開啟與上鎖的智能電子控制。該配置與盲點監測系統協同合作，共同實現開門輔助探測功能SEA（帶車門開閉控制）。這一LEXUS雷克薩斯首創的人性化功能可幫助有效預防停車后因開關車門而引發的事故。此外，全新數字鑰匙可通過綁定智能手機輕松控制車輛。全新一代NX還帶來LEXUS雷克薩斯首次應用的Advanced Park智能泊車系統。遙控泊車功能使駕駛者可以通過智能手機在車外完成泊車，輕松應對陌生或狹窄的泊車場景。

　　LEXUS雷克薩斯將2022年確定為品牌電氣化元年，一款基于全新平臺的LEXUS雷克薩斯純電動車型將在北京車展全球首發。而首次推出PHEV車型的全新一代NX，將扮演著LEXUS雷克薩斯電氣化進程的先鋒角色。