TISAX認證咨詢師姜廷喜淺談認證與知識產(chǎn)權(quán)專利的價值

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】姜廷喜，吉林省中成知識產(chǎn)權(quán)服務有限公司創(chuàng)始人兼總經(jīng)理。TISAX認證咨詢師，長春市新的社會階層人士聯(lián)合會副會長、原工信部電信研究院培訓講師、審核員（質(zhì)量，環(huán)境， 職業(yè)健康安全，信息安全）……

首先TISAX認證適用于汽車行業(yè)上下游供應鏈中的所有組織，奔馳、寶馬、大眾、奧迪等主機廠都已強制要求其各個級別的供應商必須通過TISAX認證，才能與之進行數(shù)據(jù)交換；國內(nèi)眾多零部件供應商也都接到了主機廠的通知而紛紛著手準備。如：汽車零件制造廠、汽車應用產(chǎn)品廠商及汽車供應鏈成員、自動駕駛技術(shù)提供者、自動駕駛數(shù)據(jù)服務提供者、地圖服務提供商等

其次專利方面：姜廷喜對于市場的走向乃至行業(yè)的認知都有自己獨到的見解。在知識產(chǎn)權(quán)這個行業(yè)待了十幾年，他非常了解這個行業(yè)，明白市場的需求在哪里，行業(yè)的痛點在哪里。

“目前來看，我們社會面臨兩個問題，一個是知識產(chǎn)權(quán)成果轉(zhuǎn)化難的問題，現(xiàn)在是有些發(fā)明人和權(quán)利人特別想把專利轉(zhuǎn)變成實質(zhì)產(chǎn)品，但是他們找不到投資人和企業(yè)。企業(yè)和資本想找好的專利也找不到。其實這個問題的根源是信任的問題。對于市場來說，還有一個是低質(zhì)量專利的問題。我國的專利申請普遍存在‘數(shù)量大、質(zhì)量低’的問題，制約著技術(shù)創(chuàng)新能力的真正提高。 一些企業(yè)申報的時候，專利的水分比較大，如何把水分擠下去，把企業(yè)實際研發(fā)、生產(chǎn)中的技術(shù)轉(zhuǎn)化為專利，引導企業(yè)下功夫做好專利挖掘工作，是重中之重。現(xiàn)在，國家知識產(chǎn)權(quán)局也在推行‘藍天行動’，促進知識產(chǎn)權(quán)服務業(yè)健康發(fā)展。我們應該實實在在地做專利，把知識產(chǎn)權(quán)搞起來，將來在權(quán)利人需要的那一天，能夠拿起知識產(chǎn)權(quán)的法律武器捍衛(wèi)自身的權(quán)益。”

姜廷喜說，在成果轉(zhuǎn)化等各方面，還需要政策來推動，讓知識產(chǎn)權(quán)交易真正落到實處。公司也將利用知識產(chǎn)權(quán)代理優(yōu)勢，牽手發(fā)明人、企業(yè)和投資人，實現(xiàn)技術(shù)成果投資、轉(zhuǎn)讓，去協(xié)助解決更多企業(yè)技術(shù)突破難，發(fā)明人科技成果轉(zhuǎn)化難的問題。