除了安全，沃爾沃S90在舒適性上也開始“內(nèi)卷”了？

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】誰說只有職場有內(nèi)卷？車圈也早就卷起來了！

不信你看看最近這幾年各家車企推出的新車，拼用料、比軸距、比安全……為了討消費(fèi)者歡心，都使出了渾身解數(shù)。

就說最近新上市的2023款沃爾沃S90吧，也給同級車型帶來了不小的壓力。

論安全，誰卷得過這個(gè)安全標(biāo)桿？

這話可不是空穴來風(fēng)。沃爾沃是車圈內(nèi)公認(rèn)的安全標(biāo)桿，在安全這件事上，同級中幾乎沒人卷得過它，今天咱們就看看新款沃爾沃S90。

為了給用戶構(gòu)筑起銅墻鐵壁般的防御能力，2023款沃爾沃S90在籠式安全車身中加入了強(qiáng)度高達(dá)1600兆帕的硼鋼材質(zhì)，約每平方厘米就能承受10噸以上的壓力。10噸相當(dāng)于啥概念？大約是200個(gè)成年人的重量。如此硬核的車身強(qiáng)度，應(yīng)對日常碰撞還不是小意思嗎？

不過，道路行駛風(fēng)險(xiǎn)遇到2023款沃爾沃S90，可能還沒機(jī)會(huì)“上演”。

2023款沃爾沃S90標(biāo)配的City Safety城市安全系統(tǒng)通過光學(xué)攝像頭+毫米波雷達(dá)監(jiān)視交通狀況，集成了對向來車智能避讓功能、車道偏離預(yù)防及保護(hù)系統(tǒng)、后向碰撞警示系統(tǒng)等諸多主動(dòng)駕駛功能，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測道路行車風(fēng)險(xiǎn)，先人腦一步作出應(yīng)對，盡量避免碰撞事故的發(fā)生。

當(dāng)然，2023款沃爾沃S90對于“安全”的理解也不局限于傳統(tǒng)的主被動(dòng)安全，在呵護(hù)全家人的健康上，2023款沃爾沃S90也是當(dāng)之無愧的同級標(biāo)桿。

車艙內(nèi)使用的大多是對人體無害的健康環(huán)保材質(zhì)，比如織物都達(dá)到內(nèi)衣級標(biāo)準(zhǔn)，PVC達(dá)到嬰兒可接觸級別，就連不顯眼的阻尼片都采用的是更環(huán)保、安全的水溶性阻尼墊片，可以降低揮發(fā)物90%以上。

盡管這些材料都讓沃爾沃S90面臨著整車成本的上升，但在沃爾沃看來，為了車主的健康，一切都是值得的。

論舒適，S90竟也這么懂豪華享受？

安全、健康是2023款沃爾沃S90標(biāo)志性的豪華，換句話說，這也是從用戶體驗(yàn)出發(fā)，以人為本的豪華。而在為用戶著想這件事上，2023款沃爾沃S90也針對舒適性配置進(jìn)行了重點(diǎn)升級，提升用戶的駕乘品質(zhì)。

在擁有3061mm長軸距的基礎(chǔ)上，2023款沃爾沃S90還帶來了由骨科醫(yī)生和工程師一起研發(fā)的豪華座椅的2.0版本。

全新的座椅采用了新的頭枕造型，對頭部的支撐性更足；還將坐墊加長了37-40mm，增高了10mm，提升了腿部的支撐性；同時(shí)降低了靠背高度，增加腰托高度，海綿密度回彈和支撐也有了明顯改善，再加上座椅多達(dá)45種的按摩組合，18項(xiàng)的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，把乘坐舒適性直接拉滿，坐在2023款沃爾沃S90車內(nèi)，完全就是一種享受。

另外，動(dòng)態(tài)駕駛下的舒適性，2023款沃爾沃S90也放在了心上。

原本的4C底盤和后空氣懸架已經(jīng)夠良心了，可以無級調(diào)節(jié)底盤“軟硬”，保障操控性和舒適性。

而在這個(gè)基礎(chǔ)上，2023款沃爾沃S90還增加了FSD(可變阻尼避震技術(shù))，可根據(jù)路面顛簸沖擊的大小，自動(dòng)設(shè)置阻尼軟硬。在過平整路面上，就更注重懸架的支撐性，操控感更出色；在過顛簸路面時(shí)，就更注重過濾高頻震動(dòng)，提升駕乘舒適性，讓行駛質(zhì)感達(dá)到新的高度。

與此同時(shí)，2023款沃爾沃S90還采用了新型的高彈靜音地毯，配合層壓式隔音聲學(xué)玻璃，帶來了更出色的NVH表現(xiàn)，為用戶提供一個(gè)不被打擾的安靜空間。

小結(jié)

可以說，這次2023款沃爾沃S90的升級力度還是非常大的。不同于一般車型大多改改外觀的做法，2023款沃爾沃S90更多是從用戶體驗(yàn)和日常用車痛點(diǎn)出發(fā)，再次提升了駕乘的舒適性。再加上沃爾沃S90本身所擁有的安全、操控優(yōu)勢，想必這次升級會(huì)讓很多朋友都難以拒絕。

（太平洋汽車網(wǎng) 保定pa01）