byd海豚和上汽大眾ID3，誰(shuí)才是值得購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)車(chē)型？

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　　上汽大眾ID家族給國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)消費(fèi)者帶來(lái)了全新選擇，大家不需要再繼續(xù)糾造車(chē)新勢(shì)力。不過(guò)也有消費(fèi)者質(zhì)疑，大眾也沒(méi)有多少新能源汽車(chē)的經(jīng)驗(yàn)，怎么就能說(shuō)ID3很好呢?我們就以另一款比較熱門(mén)的車(chē)型：byd海豚，來(lái)做個(gè)對(duì)比，看看byd海豚和上汽大眾ID3哪個(gè)好?

　　byd海豚和上汽大眾ID3哪個(gè)好?駕駛舒適度

　　作為上汽大眾ID3車(chē)主，在買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候，也不是沒(méi)有考慮過(guò)比亞迪海豚，可是真正開(kāi)過(guò)兩款車(chē)之后，大多數(shù)糾結(jié)比亞迪海豚和ID3哪個(gè)好的準(zhǔn)車(chē)主應(yīng)該都會(huì)毫不猶豫的選擇后者。至于原因，除了空間層面的不同之外，主要還是在駕駛層面。

　　作為傳統(tǒng)車(chē)企打造的電動(dòng)汽車(chē)，比亞迪海豚和大眾ID3在底盤(pán)質(zhì)感方面其實(shí)都是不錯(cuò)的。不過(guò)，相比上汽大眾ID3而言，比亞迪海豚其實(shí)還有很多可以?xún)?yōu)化的地方，比如海豚在日常駕駛時(shí)，少了一些上汽大眾ID3的靈活性，并沒(méi)有展現(xiàn)出和外觀同樣輕巧靈活，甚至連轉(zhuǎn)彎半徑都不如上汽大眾ID3小。

　　byd海豚和上汽大眾ID3哪個(gè)好?操控性能

　　另外，上汽大眾ID3之所以被稱(chēng)為電動(dòng)小鋼炮，除了后置后驅(qū)的設(shè)計(jì)，以及出色的底盤(pán)調(diào)校，也是因?yàn)槠湓诓煌{駛模式下能夠帶來(lái)的不同駕駛感受，而比亞迪海豚即使是在運(yùn)動(dòng)模式踩下加速踏板，也表現(xiàn)平平，甚至方向盤(pán)在低速掉頭或停車(chē)時(shí)頗顯費(fèi)力，這個(gè)時(shí)候，關(guān)于比亞迪海豚和ID3哪個(gè)好似乎不用多說(shuō)。

　　除此之外，ID3的剎車(chē)踏板調(diào)校和電門(mén)一樣跟腳，新手也可以很好的駕馭。而比亞迪海豚的剎車(chē)則前半段幾乎沒(méi)有足夠的制動(dòng)力，深踩之后又比較突兀。

　　上汽大眾作為老牌車(chē)企，果然對(duì)消費(fèi)者有著不錯(cuò)的了解，大眾ID3處處考慮了用戶(hù)的用車(chē)體驗(yàn)，是一臺(tái)有很不錯(cuò)駕駛體驗(yàn)的新能源汽車(chē)。不錯(cuò)的性能，良好的操控體驗(yàn)，確實(shí)比byd海豚要好開(kāi)。加上大眾ID3有著不錯(cuò)的價(jià)格，性?xún)r(jià)比方面也是很香。byd海豚和上汽大眾ID3哪個(gè)好?無(wú)疑是ID3更適合。