海豹的真實日常 看汽車媒體人的用車故事（上篇）

　　【太平洋汽車 行情頻道】   臨近過年，我這偷懶的念想也不免襲上心頭，但領(lǐng)導(dǎo)們的鞭策讓我不得不更加賣力的想選題出內(nèi)容。近來“車市熱點”雖然接踵摩肩，最終我還是將同事——海豹（詢底價|查參配）車主許老師搬進(jìn)了內(nèi)容，雖說是“吃了窩邊草”，但我想真實的海豹用車生活應(yīng)該是眾多朋友所喜聞樂見的。

       這兩年，比亞迪銷量猶如神助，屢創(chuàng)新高。繼今年十月月銷首次突破20萬臺后，11月再次打破自己的記錄，達(dá)到了23萬臺，似乎能打敗比亞迪的只有比亞迪自己了。其中比亞迪宋早早便打破哈弗H6神話，成為細(xì)分市場榜首，秦、漢以及海豚等同樣讓對手望塵莫及，仿佛比亞迪上一款，即成爆款。海豹也是如此，上市以來便累月月銷過萬，成為年輕一族的寵兒，炙手可熱。許老師其實在海豹剛上市便定了車，奈何海豹銷售過于火爆，從訂車到提車中間也隔了兩個多月?，F(xiàn)在海豹銷量節(jié)節(jié)攀升，成為年輕人最“新出行方式”繞不開的選項，現(xiàn)在我們就從許老師的日常用車中看看海豹的真實狀態(tài)！

        作為汽車媒體從業(yè)者，許老師對車有著較高的要求。他認(rèn)為自己的車得：顏值高，配置高，智能化成度高，品質(zhì)高，同時安全性也得高！在入手海豹之前，他還曾考慮過model 3以及比亞迪漢等。不過特斯拉近來負(fù)面頻傳，網(wǎng)傳的“安全事故”也此起彼伏，即便它熱度很高，但許老師沒敢入手。至于比亞迪漢也是不錯，然而相對來說，它的外觀更傾向于沉穩(wěn)內(nèi)斂，整體調(diào)教偏向舒適，對年輕化的追求上不如海豹來的徹底。最后他拿下了海豹。

        比亞迪的快速蛻變不只局限于產(chǎn)品端，它在服務(wù)品質(zhì)的提升上同樣讓人“信服”。相對于一線合資品牌，比亞迪售后服務(wù)更為精致細(xì)膩。即便是面對豪華品牌它亦是“可圈可點”。

       編輯點評：比亞迪的成功是由內(nèi)而外質(zhì)變的必然結(jié)果，一方面，我們在它的產(chǎn)品上能看到創(chuàng)新科技的魅力，此外比亞迪在牢牢掌握新能源汽車頂尖技術(shù)核心與幾乎布局造車全產(chǎn)業(yè)鏈后也為其一枝獨秀提供了無限可能。這相對于眾多造車新勢力的“舶來部件拼湊”擁有本質(zhì)的區(qū)別。另一方面，比亞迪注重終端服務(wù)品質(zhì)的提升，我們從許老師本次的首保上便能窺探一二。

       明天我們將隨許老師啟程回家，屆時我們再深度品評海豹的高速表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 丁兵兵）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	海豹 2022款 700km 長續(xù)航后驅(qū)版
官方價：	25.98萬
購置稅：	-
最終落地價（含保險款項）：	26.98萬
耗能費用（兩萬公里/年）：	-
官方報價：	25.98萬
本地最低報價：	-
購置稅：	-
落地價預(yù)估：	26.98萬
廠商：	比亞迪
級別：	中型車
能源類型：	純電動
上市時間：	2022-07
發(fā)動機(jī)：	-
電動機(jī)：	純電動/313馬力
變速箱：	電動車單速變速箱
發(fā)動機(jī)最大功率(kW)：	-
發(fā)動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
最大馬力(PS)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
電動機(jī)最大馬力(PS)：	313
電動機(jī)總功率(kW)：	230
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	360
NEDC純電續(xù)航里程(km)：	-
WLTC純電續(xù)航里程(km)：	-
CLTC純電續(xù)航里程(km)：	700
EPA純電續(xù)航里程(km)：	-
電池充電時間：	快充:0.5小時/慢充:待定
快充電量(%)：	80
百公里耗電量(kWh/100km)：	13
車身類型：	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4800×1875×1460
軸距(mm)：	2920
最高車速(km/h)：	180
官方0-100km/h加速(s)：	5.9
官方0-50km加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
實測純電續(xù)航里程(km)：	-
實測快充時間(小時)：	-
實測慢充時間(小時)：	-
實測百公里耗電量(kWh/100km)：	-
實測車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB)：	-
實測車速60km/h環(huán)境噪音(dB)：	-
實測車速90km/h環(huán)境噪音(dB)：	-
實測車速120km/h環(huán)境噪音(dB)：	-
實測油耗(L/100km)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-
NEDC綜合油耗(L/100km)：	-
WLTC綜合油耗(L/100km)：	-
CLTC綜合油耗(L/100km)：	-
電能當(dāng)量燃料消耗量(L/100km)：	-
整車質(zhì)保：	六年或15萬公里
首任車主質(zhì)保政策：	-
電池保修時間：	首任車主不限年限/里程(責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn))
車身類型：	三廂車
長度(mm)：	4800
寬度(mm)：	1875
高度(mm)：	1460
軸距(mm)：	2920
前輪距(mm)：	1620
后輪距(mm)：	1625
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.7
車重(kg)：	2015
車門開啟方式：	-
車門數(shù)(個)：	4
座位數(shù)(個)：	5
氣罐容積(L)：	-
氫氣裝載量(kg)：	-
油箱容積(L)：	-
前備廂容積(L)：	-
后備廂容積(L)：	-
后備廂最大容積(L)：	-
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-
風(fēng)阻系數(shù)(Cd)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
最大滿載質(zhì)量(kg)：	-
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動機(jī)型號：	-
排量(mL)：	-
排量簡稱(L)：	-
進(jìn)氣形式：	-
發(fā)動機(jī)布局：	-
最大馬力(PS)：	-
最大功率(kW)：	-
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	-
氣缸排列形式：	-
氣缸數(shù)(個)：	-
每缸氣門數(shù)(個)：	-
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	-
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	純電動
燃油標(biāo)號：	-
供油方式：	-
缸蓋材料：	-
缸體材料：	-
排放標(biāo)準(zhǔn)：	-
電動機(jī)型號：	-
電機(jī)類型：	永磁同步
電動機(jī)最大馬力(PS)：	313
電動機(jī)總功率(kW)：	230
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	360
前電動機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動機(jī)最大功率(kW)：	230
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	360
驅(qū)動模式：	純電動
驅(qū)動電機(jī)數(shù)：	單電機(jī)
電機(jī)布局：	后置
系統(tǒng)綜合功率(Ps)：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
NEDC純電續(xù)航里程(km)：	-
WLTC純電續(xù)航里程(km)：	-
CLTC純電續(xù)航里程(km)：	700
EPA純電續(xù)航里程(km)：	-
工信部純電續(xù)航里程：	-
NEDC綜合續(xù)航里程(km)：	-
CLTC綜合續(xù)航里程(km)：	-
WLTC綜合續(xù)航里程(km)：	-
EPA綜合續(xù)航里程(km)：	-
工信部綜合續(xù)航里程：	-
電池類型：	磷酸鐵鋰電池
電芯品牌：	-
電池冷卻方式：	-
換電：	-
電池容量(kWh)：	82.5
電池能量密度(Wh/kg)：	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	13
電池保修時間：	首任車主不限年限/里程(責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn))
電池充電時間：	快充:0.5小時/慢充:待定
快充功率(kW)：	-
電池預(yù)加熱：	-
對外放電：	-
家用充電樁：	-
簡稱：	電動車單速變速箱
擋位個數(shù)：	1
變速箱類型：	固定齒比
驅(qū)動方式：	后置后驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	雙叉臂式獨立懸掛
后懸掛類型：	五連桿獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	通風(fēng)盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/45 R19
后輪胎規(guī)格：	235/45 R19
備胎規(guī)格：	無
備胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●全車
并線輔助：	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●
車道保持輔助系統(tǒng)：	●
車道居中保持：	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	●
道路交通標(biāo)示識別：	●
疲勞駕駛提示：	●
夜視系統(tǒng)：	-
DOW開門預(yù)警：	-
前方碰撞預(yù)警：	-
后方碰撞預(yù)警：	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主● / 副-
副駕駛座墊式氣囊：	-
前排中央氣囊：	-
后排正向安全氣囊：	-
后排座椅防下滑氣囊：	-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
輔助駕駛系統(tǒng)：	DiPilot
巡航系統(tǒng)：	●全速自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	●
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運動
地形模式切換：	●雪地
自動泊車入位：	-
遙控泊車/駛出：	●
自動變道輔助：	-
方向盤離手檢測：	-
循跡倒車：	-
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	-
制動能量回收系統(tǒng)：	-
模擬聲浪：	-
上坡輔助：	●
自動駐車：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛調(diào)節(jié)：	-
電磁感應(yīng)懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
蠕行模式：	-
導(dǎo)航輔助駕駛：	-
內(nèi)置高精地圖：	-
信號燈識別：	-
記憶泊車：	-
遠(yuǎn)程召喚：	-
自動駕駛芯片：	-
芯片算力：	-
攝像頭個數(shù)：	5
毫米波雷達(dá)：	3
超聲波雷達(dá)：	6
激光雷達(dá)：	-
天窗類型：	●不可開啟全景天窗
可變色天窗：	-
天窗尺寸(mm)：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動擾流板：	-
電動吸合門：	-
電動開合車門：	-
無框設(shè)計車門：	-
電動后備廂：	●
后備廂感應(yīng)開啟：	●
電動后備廂位置記憶：	●
車頂行李架：	-
電動伸縮拖車鉤：	-
隱藏電動門把手：	●
主動進(jìn)氣格柵：	●
電池預(yù)加熱：	●
對外放電：	-
低速行車警告：	-
整車無線充電：	-
方向盤材質(zhì)：	●真皮
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-
換擋形式：	-
多功能方向盤：	●
方向盤撥片：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	●
液晶儀表盤尺寸：	10.25英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	●
AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實抬頭顯示：	-
車載行車記錄儀：	●
手機(jī)無線充電：	●前排
ETC裝置：	-
車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)：	-
發(fā)動機(jī)電子防盜：	-
車內(nèi)中控鎖：	●
鑰匙類型：	●遙控鑰匙 ●藍(lán)牙鑰匙 ●NFC鑰匙
行車自動落鎖：	●
遙控升降車窗：	●
遠(yuǎn)程啟動：	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●前排
哨兵模式/千里眼：	-
座椅材質(zhì)：	真皮
運動風(fēng)格座椅：	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●駕駛席
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●駕駛席
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：	-
第二排座椅調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅電動調(diào)節(jié)：	-
第三排座椅調(diào)節(jié)：	-
第三排座椅電動調(diào)節(jié)：	-
電動座椅記憶：	●駕駛席
方向盤/座椅舒適進(jìn)出：	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-
第三排座椅加熱：	-
前/后排座椅通風(fēng)：	前● / 后-
第三排座椅通風(fēng)：	-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
第三排座椅按摩：	-
后排座椅放倒形式：	比例放倒
第二排獨立座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
加熱/制冷杯架：	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動
熱泵空調(diào)：	-
溫度分區(qū)控制：	●雙區(qū)
后排獨立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●
車載空氣凈化器：	●
負(fù)離子發(fā)生器：	●
車載冰箱：	-
近光燈光源：	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED
大燈特殊結(jié)構(gòu)：	●矩陣式
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
前大燈雨霧模式：	●
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時關(guān)閉：	●
觸摸式閱讀燈：	●
車內(nèi)氛圍燈：	○
燈語功能：	-
電動車窗：	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車
車窗防夾手功能：	●全車
多層隔音玻璃：	●前風(fēng)擋 ●前車窗
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡鎖車自動折疊：	●
后視鏡倒車自動下翻：	●
后視鏡記憶：	●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	●
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	-
感應(yīng)雨刷：	○
車機(jī)系統(tǒng)名稱：	DiLink
車機(jī)芯片：	-
中控彩色屏幕：	●
屏幕操作方式：	●觸控式
中控屏幕尺寸：	15.6英寸
副駕娛樂屏：	-
副駕娛樂屏尺寸：	-
中控屏幕材質(zhì)：	-
屏幕分辯率：	-
屏幕旋轉(zhuǎn)：	●
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
實時路況信息顯示：	●
導(dǎo)航地圖品牌：	-
AR實景導(dǎo)航：	-
手機(jī)互聯(lián)/映射：	-
車聯(lián)網(wǎng)：	●
4G/5G網(wǎng)絡(luò)：	-
V2X通訊：	-
OTA遠(yuǎn)程在線升級：	●
Wi-Fi熱點：	-
道路救援呼叫：	●
語音識別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào)
語音喚醒詞：	-
手勢控制：	-
人臉識別：	-
指紋識別：	-
多屏互動：	-
藍(lán)牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
后排液晶屏幕尺寸：	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-
接口類型：	●USB ●12V ●SD
USB/Type-C接口數(shù)量：	標(biāo)配:2，選裝:2
220V/230V電源：	●
后備廂12V電源接口：	-
CD/DVD：	-
揚(yáng)聲器品牌：	Dynaudio丹拿
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:12
音響功率：	-
杜比全景聲(Dolby Atmos)：	-
主動降噪系統(tǒng)：	-
手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制：	-
備注：	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報價>> 進(jìn)入車系頻道　>>
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