更節能、更環保的宋PLUS，確實讓人看好？

　　【太平洋汽車 行情頻道】

　　有數據顯示，如今地球大氣中二氧化碳濃度比要比世界工業革命前高出51%，截止到2022年，全球人類活動排放的二氧化碳量達到366噸，這意味著未來10年時間里全球氣溫很可能繼續升高1.5攝氏度，而交通運輸行業占碳排放總體量約為10.4%，公路運輸占比85%以上，因此國家提倡的通過新能源純電動車替換原有燃油車的碳排放很有必要，小鵬G3i和宋Plus都是國產新能源車中口碑和實力兼有的純電動車型，如果他們再使用太陽能、風能能綠色能源，碳排放將接近于0.。

　　小鵬G3i和宋Plus不止是能實現碳排放接近于0，外觀設計也非常扎眼。宋PLUS EV的前臉和比亞迪漢EV有那么幾分相像，因和漢一樣都采用的是最新的“Dragon Face 3.0”比亞迪前臉，整體的造型是屬于比較圓潤厚重的類型，看起來就很有重量感。封閉式的進氣格柵設計了一條銀色鍍鉻條貫穿左右，連接著兩側造型犀利的大燈，中間還有一個漢字“宋”的標識，據說這個銀色鍍鉻條的靈感來自龍須，也是很霸氣。而小鵬G3i的前臉可以說是進行了大刀闊斧的改變。整個前臉采用了小鵬汽車最新的X-Robot Face設計語言。換上這套設計也就意味著它配備了“智能燈語”，每次解鎖時都有強烈的儀式感。橫貫車頭的燈帶、分體式的大燈、無進氣格柵的設計，都讓它看起來非常吸睛。也是分外好看。

　　內飾整體設計宋Plus是比較簡約的，但是給人的感覺還是很有氣勢的，整體配色就是很深沉的，其中有一條和前臉“龍須”相互呼應的曲面貫穿控臺，依然彰顯自己“龍”的霸氣。小鵬G3i整體內飾布局呈現一種簡約風格，但是卻依然具備有非常濃厚的智能科技感，因為小鵬G3i搭載有高通驍龍820A 14nm車機芯片，支持整車OTA、XPILOT 2.5和Xmart OS 2.0等系統功能，能夠實現全場景語音。更好玩，更有趣的選擇應該是小鵬G3i。

　　小鵬G3i和宋Plus作為新能源時代的代表車型，既是消費者所喜歡的，也是這兩家車企對于綠色能源的守望和堅持經典之作。