沃爾沃安全就看“公路坦克”XC90出色表現！

　　開車上路，遇到大卡車我們都會下意識地離遠它遠一些，畢竟甭管車輛的安全配置再怎么豐富，萬一撞上了大卡車那也是“單方面受傷”。

　　不過，在其他汽車品牌對大卡車“避之唯恐不及”的情況下，沃爾沃XC90卻要和大卡車“硬碰硬”：近日就有這么一場硬核測試，用一臺XC90直接撞向大卡車尾部，這還沒完，他們還讓一輛SUV繼續追尾XC90，來模擬現實中的連環追尾情況。

　　那么，在這個“殘酷”的測試中，沃爾沃XC90能有怎樣的表現呢？

　　直面大卡車，沃爾沃XC90還“夠硬”嗎？

　　這項測試到底有多難？

　　具體來看，就是讓一臺XC90以50km/h速度直接撞擊15噸大卡車尾部，大卡車尾部還高過車頭，因此車頭的緩沖區壓根起不了作用。并且在車輛撞擊大卡車后，還安排了一臺SUV同樣以50km/h的速度撞向XC90車尾。

　　不得不說，這項測試難度如此之高，即便是強如沃爾沃XC90，也不禁讓人為它“偷偷捏了把汗”。

　　面對這樣的測試，沃爾沃XC90的表現如何？

　　從現場的情況來看，沃爾沃XC90不僅A柱未出現斷裂，而且乘員艙的空間保存相當完整；主駕駛座車門的拉力在碰撞后，僅是碰撞前的兩倍，其余車門則更低，四個門都可以輕松拉開；車內三個假人的受傷指數也遠小于國標；后方SUV車頭潰縮較嚴重，XC90的車尾卻沒有出現明顯潰縮。

　　這就是面對如此高難度的連續碰撞測試，沃爾沃XC90交出的答卷。這樣的表現意味著車內乘員不僅有著足夠完整的生存空間，而且受到的沖擊傷害也非常小；能夠輕松打開車內逃生，也就大大降低了起火、后方車輛連續碰撞等情況引發的二次傷害。

　　如此看來，XC90的“公路坦克”名號確實名不虛傳，這款北歐豪華旗艦SUV夠“剛”！

　　沃爾沃XC90，到底靠什么通過了測試？

　　明明這項測試難度如此之高，為什么沃爾沃XC90還可以順利通過測試，并有如此出色的表現呢？

　　這里就不得不提XC90的車身構造了。要知道，沃爾沃可是籠式安全車身的發明者，而且這款SUV車身還采用了高強度的硼鋼，應用占比高達33%！而硼鋼的強度是普通鋼材的3-4倍，可以充分提高整車的安全性和耐久性。

　　XC90的車身構造也非常合理，一旦發生劇烈碰撞，前后變形區可以有效分散碰撞能量，再加上安全帶和安全氣囊對車上乘員的保護，當然能將傷害減小到最低水平。

　　在被動安全方面，沃爾沃XC90那是妥妥的靠譜；而在主動安全方面，這款SUV照樣表現優秀。

　　就拿其配備的道路偏離預防及保護系統來說，系統在65至140公里／小時的速度下便會自動啟動，可以計算出車輛是否有偏離車道的風險，一旦發現風險還會通過制動進行干預。

　　而對向車輛智能避讓功能，則能在判斷車輛即將發生碰撞時，自動啟用轉向輔助功能，將車輛轉回原來車道，從而避免碰撞事故的發生。

　　再加上LKA車道保持輔助、疲勞警示系統等豐富的安全功能，XC90堪稱是“武裝到了牙齒”。

　　沃爾沃XC90還配備了自動泊車功能，系統會判斷停車空間是否充裕，車主只需要控制剎車或油門，車輛就可以順利地實現橫向和順向自動泊車。

　　值得一提的是，沃爾沃XC90的內飾用料經過嚴格篩選，有害物質能夠降至極低水準，讓它的整車級VOC企業標準，做到了遠超國標；而且其配備的AAC雙效空氣凈化系統，還能夠阻止高達95%的PM2.5顆粒物，足以充分確保乘員的身體健康。

　　結束語

　　能在如此高難度的測試中取得好成績，憑心而論，足以驗證沃爾沃XC90的安全性確實是同級領先。此外，功能全面的主動安全系統和出色的座艙健康水準，也讓XC90擁有了全方位的安全呵護。

　　將安全性能刻入品牌DNA中，沃爾沃XC90和其他的沃爾沃車型，都無愧汽車界“安全堡壘”的稱號。