合創汽車攜手巨灣技研，合創V09引領MPV超快充時代

　　【太平洋汽車 行情頻道】

隨著新能源技術日臻成熟，越來越多的消費者開始接受新能源車型。據中國汽車工業協會數據，2019年-2022年，中國新能源汽車單月滲透率從4.06%增加到31.85%，上漲近7倍。2022年全年中國新能源汽車滲透率達25%，領先全球平均水平12個百分點，相當于美國的3倍多。在新能源車輛滲透率日漸升高的今天，“里程焦慮”和“補能焦慮”的問題也日益凸顯，因此如何解決這一棘手問題成了當下新能源車企需要考慮的重點，而800V高壓系統就是這一背景下的技術產物。作為造車新勢力一員的合創汽車也是成功地攻克了此項技術，并將其應用在了旗下2022年年底亮相的首款純電旗艦MPV合創V09上，而該款車型也將成為全球首款標配800V高壓系統的量產MPV車型。

快充優勢明顯，V09勢頭強勁

當前主流新能源整車高壓電氣系統電壓范圍一般為230V-450V，取中間值400V，籠統稱之為400V系統；而伴隨著快充應用，整車高壓電氣系統電壓范圍達到550-930V，取中間值800V，可籠統稱之為800V系統。

合創V09作為合創旗下首款純電旗艦MPV，在800V高壓系統、4C超級快充的黑科技加持下，峰值快充功率可達380kW，最快充電5分鐘，續航增加≥200km，這將極大解決用戶補能等待焦慮，并且這款車型還可以適配市場上大部分快充樁，能夠發揮其最大充電功率，滿足用戶快速補能的實際需求。

合創汽車攜手巨灣技研共建快充生態

與此同時，為了進一步解決用戶“里程焦慮”和“補能焦慮”的痛點，合創汽車也于2月10日正式與巨灣技研在廣州進行戰略合作簽約，雙方就“極速電池技術，打造“XFC極速充電”新生態，引領極速充電市場快速發展”展開戰略合作。

據官方消息稱，雙方將聚焦XFC極速充電技術進行聯合開發、并整合優勢資源在產品應用、技術推廣以及共建XFC技術充電網絡等領域進行深度合作，旨在攜手打造合創汽車“極速充電技術”引領者形象，以大灣區為示范點打造“XFC極速充電”生態圈，解決新能源汽車充電難、充電慢等痛點問題，引領XFC極速充電市場的快速發展,實現“讓充電像加油一樣快”的用車新體驗。

強強聯手，合創V09競爭力再上新臺階

巨灣技研將為合創V09定制開發、生產XFC極速電池包，室溫下0-80% SOC極速充電的時間為 12 分鐘，30%-80%充電速度更是快達7.5分鐘。該電池采用>200Wh/kg高能量密度極速電芯材料，配合安全極充智控算法、極速快充壽命保障策略，可支持V09實現全生命周期的極速充電。搭載在合創V09的XFC電池還通過了24小時無名火測試，充分保障使用過程中的安全性和耐用性。簡而言之，巨灣技研定制開發的XFC極速電池包將更好的助力合創V09實現4C超級快充，從而進一步提升合創V09的市場競爭力。

寫在最后

此次合創汽車與巨灣技研的強強聯手，適逢超級快充技術高歌猛進的新時代，這標志著合創汽車攜手巨灣技研領跑新能源汽車極速充電賽道，將對超級快充技術的普及具有重要意義，而V09的技術突破也彰顯了合創汽車頂尖的品牌實力，相信本次合創汽車與巨灣技研的攜手將改寫新能源市場的競爭格局。

（圖/文/攝：太平洋汽車 合肥01）