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    2. 廣本九代雅閣彰顯尊貴與奢華的后排體驗(yàn)

      2014-02-27 16:23:06 作者:tianjin02
      PCauto溫馨提示天津限行信息3月3日(周一)限行尾號(hào)16,3月4日(周二)限行27 
        【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】你知道嗎?在廣汽本田Honda的FUNTEC技術(shù)中,有一個(gè)想法始終貫徹于Honda的所有車型,那就是“MM空間理念”。而第九代雅閣便是這一理念的“最佳成果”。
      雅閣
        當(dāng)其他品牌紛紛將引入國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品進(jìn)行加長(zhǎng)時(shí),廣汽本田卻選擇為第九代雅閣“瘦身”。不僅在車身尺寸上進(jìn)行了縮減,更是將軸距縮減了25cm,相比第八代雅閣更為緊湊。不過,誰說尺寸緊湊了,空間就一定會(huì)縮小?事實(shí)上,很多車主會(huì)發(fā)現(xiàn),有些看上去很長(zhǎng)的車,坐起來可不一定寬敞,甚至有些軸距超過2700mm車型的后排空間還不如2600mm的車型。
        秉承Honda獨(dú)創(chuàng)的“人乘坐的空間最大化,機(jī)器占用的空間最小化”的MM空間理念(Man Maximum,Machine Minimum),第九代雅閣在縮短軸距、實(shí)現(xiàn)更好的操控的同時(shí),卻演繹出乘員艙寬度與后排膝部空間均提升15mm的空間魔術(shù)。
        光說不練假把式?那就讓事實(shí)來說話吧!雅閣君邀請(qǐng)各位來看看小伙伴們的實(shí)際乘坐體驗(yàn)吧。
      雅閣
        身高180cm的小伙伴在進(jìn)入后排空間后,以非常舒展的姿勢(shì)落座,且座椅柔軟,對(duì)腰部的承托到位,頭部空間也有一拳左右的余量。而在腿部空間上,則可以達(dá)到兩拳甚至更多,蹺二郎腿都不是什么難事。
        顯然,盡管車身尺寸和軸距均有縮減,但第九代雅閣在空間處理上并沒有任何的縮水。在大部分人都很在意的腿部空間方面,第九代雅閣依然能讓每個(gè)乘坐者都給出“好評(píng)”。
        想不想享受一下第九代雅閣的“老板座”是什么樣尊貴而舒適的感覺?雅閣君邀請(qǐng)各位前往廣汽本田特約店,您可以帶著家人一起“塞滿”后排,看看是否舒適、是否寬敞。

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