國貨崛起！來看看武漢國際汽車展覽會上的國貨品牌

　在我國的汽車市場領域，日系車和德系車自80年代開始，就一直占據著國內汽車市場的絕大部分份額，然而這一切，隨著新能源汽車的快速發展，合資品牌主導汽車市場長達40多年的情況已成為了歷史。在2023年的第一季度，比亞迪第一次反超大眾，成為銷售量最高的汽車品牌，這也是中國的汽車品牌首次超越一眾合資品牌，成為汽車銷量榜榜首。

在不久前結束的德國慕尼黑車展上，最亮眼的，關注度最高的要屬中國車企了。中國車企也給歐洲以及世界一個小小的震撼。而對于中國車企大范圍出海，也有德國媒體報道稱：中國汽車已經崛起。

這次第二十三屆武漢國際汽車展覽會將于10月13-18日在武漢國際博覽中心盛大開幕，到時候我們也可以一起領略一下國產汽車的風采，今天就先給大家分享幾款熱門車型。

比亞迪海豹DM-i∶新一代主流中型轎車

作為新一代主流中型轎車，海豹DM-i基于全新DM-i超級混動中型車平臺打造，在尺寸空間、底盤品質、動力駕控等方面優勢顯著，為用戶帶來超越以往中型轎車的全新駕乘體驗。

新車采用DM-i超級混動技術，搭載驍云-插混專用1.5L高效發動機/驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發動機兩款動力單元，提供NEDC工況下121km和200km兩種純電續航里程，可實現最低3.9L/100km的虧電油耗，滿油滿電綜合續航可超1300公里，為用戶帶來短途用電、長途混動的全場景出行自由。

零跑C01增程∶首款“超級增程”車型

零跑C01增程是零跑汽車基于“純電+增程”雙動力戰略的第二款增程車型，為滿足用戶多場景出行需求而來，以超長純電續航重新定義超級增程。

零跑C01增程搭載大容量電池，帶來最長316km超長純電續航（CLTC工況下），解決出行續航焦慮；新車外觀設計方面依然延續純電自然美學外觀與科技創新結合的設計風格，新增冰川藍外觀，前臉采用時空膠囊圖形的無邊界上格柵設計，兩側增加了仿進氣開口的飾板造型，營造更寬更有層次的視覺感受。

零跑C01增程大容量電池及全新一代增程系統總成組合，帶來超長綜合續航里程以及超低荷電油耗，可支持用戶輕松應對假期長途出行需求，告別里程焦慮的同時帶來更加經濟的用車體驗。讓純電續航更長，增程用油更省，零跑C01超級增程讓“一周只充一次電”“一年只加一次油”“一來一回不充電”成為可能，實現真正的可油可電、自由切換。

小鵬G6∶超智駕轎跑SUV

小鵬G6搭載了智能輔助駕駛系統XNGP，目前該功能第一階段已對上海、廣州和深圳的城市NGP開放，并計劃在今年下半年開放XNGP第二階段的能力。小鵬G6還配備了Xmart OS 4.0智能車載系統，可以實現四音區識別、毫秒級響應，并搭載X-EEA 3.5電子電氣架構和X Combo私人定制等智能科技。

在智能制造工藝方面，小鵬G6是國內首款同時采用前后一體化鋁壓鑄車身和CIB電池底盤一體化技術的量產車，由中德團隊聯合進行底盤調校。此外，小鵬G6使用了國內首個量產的全域800V高壓SiC碳化硅平臺和3C電芯，實現了755km續航，充電10分鐘最高續航300km。

在外觀設計上，小鵬G6做了很多創新性的嘗試——特別邀請知名科幻作家劉慈欣擔任小鵬G6前瞻設計顧問，為設計團隊提供設計靈感，從而誕生了代表“極致曲率”風格的小鵬G6。小鵬G6全車采用了17處低風阻設計，風阻系數低至0.248Cd，能夠提升續航表現。

在內飾上，小鵬G6兼顧年輕與科技感，在設計中加入了中控設計語言「矢量星環」、無風感智能空調、悅控方向盤和云感環保座椅等亮點，內飾材質以全球國際紡織協會OEKO-TEX標準進行研發，車內空氣質量高于國標3-10倍。此外，座椅還大面積使用超細纖維絨面和有機硅皮革等面料，抗菌耐污同時柔軟親膚。

以上就是此次武漢國際汽車展覽會給大家推薦的三款熱門車型。它們都是細分市場上的佼佼者，在產品力和銷量的雙重背書下，這幾款熱門車的品質也更有保障。同時，它們在設計質感、科技配置、動力續航等方面也有許多亮點。

近期有購車打算的車友們，注意了！就在10月13-18日前往武漢國際博覽中心參與武漢國際汽車展覽會的優惠活動，上述幾款熱銷車型值得重點關注哦！

〔具體展出車型以第二十三屆武漢國際汽車展覽會現場實際情況為準〕　【太平洋汽車 行情頻道】

（圖/文/攝：太平洋汽車 汽車南昌分站）