東風風神L7純電版上市天津藍康店可預定
官方價 | 定金 | 現車情況 | |||
10.99萬-13.99萬 | 到店詳詢 | 接受預定 | |||
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新車上市的同時,還推出豐富的購車權益,其中518 Pro版車型享廠家以舊換新補貼10000元、東風55周年特別補貼10000元(不含國家,地方補貼/限前2000名以舊換新用戶),補貼后售價11.99萬元,另外還包括:
1.長歡禮:至高10萬3年金融免息支持 (不含518 Air);
2.長智禮:5年免費娛樂流量 (2G/月 ),額外贈送12個月 (8G/月)娛樂流量、5年藍牙鑰匙使用權;
3.長逸禮:購車送充電樁及免費安裝服務權益 (權益包含免費7 KW充電樁和30米內安裝服務包,自系統車輛交付之日起,1年內有效);
4.長伴禮:全系享10年不限里程質保和三電系統終身質保 (限首任車主,且需符合《使用與質量擔保手冊要求);
5.長悅禮:8155座艙系統、電動尾門 (帶位置記憶)、魅力橙內飾(不含518Ain)、雙色外觀色。
外觀方面,東風風神L7純電版與插混版的設計風格保持一致,封閉式的前臉簡約硬朗,沒有任何多余元素,車頭三角形的大燈組與中間鍍鉻飾條相連,前包圍兩側的獠牙形狀日行燈很有辨識度。
車身側面姿態比較舒展,配備19英寸黑色低風阻輪轂和隱藏式門把手,還有雙色車身設計。車身尺寸方面,東風風神L7純電版的長寬高分別為4670mm/1900mm/1625mm,軸距為2775mm,相較于同級別車型具有一定優勢。
尾部設計同樣簡潔,帶動態轉向指示的貫穿式律動尾燈與前臉設計相呼應,不僅拉寬了尾部的整體視覺感受,還抬高了車尾的視覺中心,營造出一種向前俯沖的氣勢。此外,車尾上部還配備了造型酷炫的黑色尾翼,集成了高位剎車燈和攝像頭。
內飾方面,東風風神L7純電版同樣延續插混版車型設計,整體風格簡潔溫馨,采用10.25英寸全液晶儀表和14.6英寸懸浮式控大屏的雙屏組合。同時,空調出風口位于中控屏上方,且方向盤采用雙輻平底式設計,為車內增添了一抹個性化的色彩,顯得不那么單調。另外,新車采用懷擋式換擋設計。
在智能座艙方面,新車搭載搭載WindLink OS 3.0車機系統,內置有高通驍龍8155芯片,支持4G網絡、應有商店、雙區域語音識別控制、語音連續識別、可見即可說(300毫秒語音即可響應,10秒就完成8個指令)、手機APP遠程控制、Wi-Fi熱點以及OTA升級等功能。另外,新車還支持CarPlay、HiCar和CarLife手機互聯。
在配置方面,東風風神L7純電版配備了6安全氣囊、三種駕駛模式切換、360度全景影像、電動后備箱帶記憶功能、自適應遠近LED大燈、可開啟全景天窗、主駕駛座椅加熱/通風、后排空調出風口以及車內香氛系統等配置。
動力方面,東風風神L7純電版全系采用單電機布局,搭載馬赫E iD3-160超集成扁線電機,其最大功率160千瓦,峰值扭矩310牛·米,零百加速6秒級,CLTC綜合電耗僅為13.5kW·h/100km。底盤采用前麥弗遜式后多連桿式獨立懸架的形式。
續航方面,新車搭載容量為62.3千瓦時超大馬赫電池包,CLTC純電續航可達518km,支持直流快充和交流慢充,在快充模式下,該車可以在28分鐘內完成30%-80%的充電。另外,新車還支持最大3.3千瓦對外放電功能,可滿足戶外用電需求。
值得一提的是,此前上市的插混版車型搭載由1.5T四缸發動機與電動機組成的插電式混合動力系統,系統綜合功率265千瓦,綜合扭矩615牛·米,匹配4擋DHT變速箱,官方百公里加速時間為6.9秒,WLTC饋電油耗為4.81L/100km。
續航續航,提供容量為17千瓦時和30.2千瓦時電池組可選,CLTC純電續航分別為110km和205km,CLTC工況綜合續航最高1500km。同時,新車支持快充,快充SOC 30%-80%需要26分鐘,以及支持最大3.3千瓦的對外放電。
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