雅韻臻姿，“鵬城”萬里：紅旗金葵花國雅亮相深圳

　　“紅旗金葵花國雅的上市，填補了中國汽車行業在超豪華行政轎車市場的空白。在打造卓越性能、豪華配置、科技體驗的同時，國雅更注重展現品牌精神內核，不僅體現了“紅旗”對家國情懷與民族精神的崇高追求，更詮釋了中國人對“超豪華”的獨到見解。”

　　2024廣州車展擲地有聲的宣言開啟了紅旗金葵花“走近用戶”的行動，一場場精彩活動，展現出品牌全面深度觸達用戶的能力。12月14日，紅旗金葵花國雅區域上市深圳站活動圓滿舉辦。

　　國車榮光，綻放時代之巔

　　紅旗金葵花國雅的推出是中國汽車對百萬級以上超豪華市場的一次探索與沖擊。而由紅旗金葵花品牌率先完成這一壯舉，卻似乎并不出人意料。

　　作為中華國車的代表，紅旗金葵花擁有著深厚的文化積淀與廣闊的品牌內涵。1953年，中國一汽正式成立，從此拉開了中國汽車工業的大幕。1958年，一汽人日夜奮戰，經過33天的努力，成功試制出中國人自己設計制造的第一款高級轎車，此后，紅旗轎車就一直服務于我們黨和國家的領導人。1960年3月16日，紅旗CA72轎車在萊比錫國際博覽會上展出，并受到了極大的關注和好評。從此，《世界汽車年鑒》中有了中華人民共和國的專欄，“紅旗”也由此成為世界級名車。1965年，紅旗金葵花品牌標識首次出現在領袖座駕上，距今已有約60年的歷史。

　　滿載榮光的紅旗金葵花是民族汽車工業的精華，是新中國汽車工業發展最濃重的一筆，自誕生之日起，就以注重創新與開發的正向研發理念鍛鑄堅實根基，并且將國車印記融入造型語言之中，處處體現著中國智慧與文化。如果說在上世紀六七十年代，紅旗轎車是新中國汽車工業的一面旗幟。那么，改革開放之后，紅旗金葵花則承擔著“國車”的重任，不斷向市場化、商業化邁進。這也是國雅以中式超豪華之姿登陸市場后，人們激動中帶有“淡然”的原因。既激動于國雅填補了國產D級超豪華轎車的空白，又淡然于國車基因傳承穩定的實力發揮。

　　精妙匠心，凝聚中華雅韻

　　經典之上，又一經典，紅旗金葵花國雅作為超豪華行政轎車，不僅填補了國產D級豪華轎車的空白，更體現了中式豪華美學和前沿科技的融匯與創新，它帶來的不僅僅是一種視覺上的享受，更是一次全方位的感官盛宴。設計師遵循自然秩序的原則，巧妙地將大量天然材質與非遺元素融入車內空間，每一塊材料都經過復雜精工的悉心打磨，這不僅展現了匠心獨運的工藝水平，更體現了對自然之美的尊重與追求，對中華文化的繼承與弘揚。

　　衍生于中國傳統文化的“中和比例”，讓紅旗金葵花國雅呈現出浩雅中正的整體氣質。“尚、致、意”的設計理念，則讓國雅的美感層層深入、觸及人心，更是對汽車設計、產品設計乃至眾多設計領域的審美作出率先垂范，吸引更多人加入到中式超豪華風格的探討中，共同演繹出專屬于中國汽車的美學主張。

　　大勢所趨，成就中式豪華

　　“擴大內需與拉動消費是2025年經濟發展的主旋律；以科技創新引領新質生產力發展，建設現代化產業體系是又一重點。”隨著宏觀經濟政策的調整，未來的國民經濟將不斷向好，豪華車市場也會持續擴張，而中國市場時代創領者群體，對于豪華車，特別是超豪華車型有著區別于國外市場群體的追求：駕乘雙重的體驗訴求、不止要性能卓越，更需要充分表達自我理念、不愿被劃歸到“老錢”，希望彰顯品味表達。

　　這樣的趨勢在深圳格外明顯。深圳是改革之城、創新之城，擁有敢為時代先的城市精神；悠久燦爛的嶺南文化賦予了這里多元、務實、開放的社會風貌；“敢闖敢試、開放包容、務實尚法、追求卓越”，這十六個字簡短有力，朗朗上口，也是幾十年來深圳人共同的精神標識。因此，體驗感的營造成為重中之重，務求能夠讓用戶切實體驗到國雅的魅力。

　　在試駕試乘過程中，紅旗金葵花國雅贏得體驗用戶的一致好評。有用戶表示，“國雅濃厚的國車印記格外打動人心，坐在國雅之中，那種民族驕傲與文化自信帶來的愉悅心境，是任何超豪華汽車都無法提供的。”也有用戶對于國雅的豪華舒適感受情有獨鐘，“步入車內，仿佛就與時間紛繁暫時告別。入目可知、觸手可感的匠心設計搭配精選材質，帶來無與倫比的乘坐舒適性，優越的噪音和振動抑制，細膩平順的動態乘坐體驗，置身其中，能感受到優雅與心靈的共鳴。”

　　寫在最后

　　在汽車工業的發展史上，每一個時代都會孕育出代表其工業與科技巔峰的世界級名車。這些產品不僅是技術的集大成者，更是那個時代精神的縮影。昔日，極少數西方汽車品牌以其精湛的工藝、卓越的性能和深厚的文化底蘊，成為了西方汽車工業輝煌時代的旗艦標桿。而在現在，紅旗金葵花國雅的問世，標志著中國汽車工業已經站在了全球舞臺的中央，為中國汽車向上突破注入了強勁的動力。

　　未來，紅旗金葵花將堅守初心、塑造經典，以國雅上市為全新起點，讓科技光輝與文明精髓相融的力作，陪伴更多時代創領者經歷人生重要時刻，譜寫輝煌的未來新章。