韓泰輪胎：以科技創(chuàng)新，預(yù)見可持續(xù)未來

2024年即將落下帷幕。這一年，全球輪胎行業(yè)在技術(shù)革新與綠色轉(zhuǎn)型的浪潮中迎來了重要機(jī)遇。作為全球領(lǐng)先的輪胎企業(yè)，韓泰輪胎以科技創(chuàng)新為動力，深入推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，在踐行企業(yè)環(huán)保責(zé)任、新能源輪胎研發(fā)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式實施、共創(chuàng)可持續(xù)賽車運動、推動行業(yè)可持續(xù)發(fā)展等領(lǐng)域取得了一系列亮眼成績。韓泰輪胎通過多維度的創(chuàng)新與實踐，不僅為行業(yè)樹立綠色發(fā)展新標(biāo)桿，更以實際行動描繪了綠色出行的未來藍(lán)圖。

發(fā)布ESG報告明確減碳目標(biāo)

在《2023/24年度ESG報告》中，韓泰輪胎系統(tǒng)呈現(xiàn)了近年來在生態(tài)價值鏈、可持續(xù)產(chǎn)品和社會責(zé)任參與三個主要領(lǐng)域取得的重要成果。作為踐行環(huán)保責(zé)任的行業(yè)先行者，韓泰明確了溫室氣體減排目標(biāo)，并通過科學(xué)碳目標(biāo)倡議（SBTi）制定了清晰的行動路徑。報告數(shù)據(jù)顯示，2023年，韓泰輪胎在制造階段的溫室氣體排放量（范圍1和2）相較2019年減少了12%，價值鏈排放量（范圍3）相較2019年減少了5%。韓泰輪胎計劃通過一系列舉措，在中長期內(nèi)減少產(chǎn)品生產(chǎn)、原材料采購、流通、投資等主要事業(yè)各個環(huán)節(jié)的溫室氣體排放，到2050年實現(xiàn)凈零排放。

打造“Tire-to-Tire”循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式

2023年底，韓泰輪胎聯(lián)合多家企業(yè)與機(jī)構(gòu)發(fā)起了“輪胎到輪胎循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式聯(lián)盟”，旨在推動加強(qiáng)廢輪胎回收、減少二氧化碳排放的技術(shù)與工藝的發(fā)展，致力于促進(jìn)廢舊輪胎再利用、生產(chǎn)用于輪胎制造的可持續(xù)原材料，并在輪胎生命周期的每個階段建立循環(huán)經(jīng)濟(jì)。作為初步合作的成果，韓泰于2024年11月實現(xiàn)了將ISCC PLUS認(rèn)證炭黑用于輪胎的規(guī)模化生產(chǎn)，這種炭黑不僅可在輪胎制造中替代傳統(tǒng)原料，還顯著降低了資源消耗與碳排放。通過聯(lián)盟協(xié)作，韓泰正在進(jìn)一步提升循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式的可行性，并通過創(chuàng)新工藝和技術(shù)積累，為綠色輪胎的規(guī)模化生產(chǎn)鋪平道路。在聯(lián)合技術(shù)研發(fā)的支持下，韓泰計劃逐步擴(kuò)大可持續(xù)炭黑的使用范圍，助力輪胎行業(yè)向循環(huán)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，減少對石油資源的依賴，滿足全球市場對碳中和的期待和對可持續(xù)材料的需求。

iON新能源輪胎引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型

在全球范圍內(nèi)，iON系列輪胎憑借環(huán)保與性能的雙重優(yōu)勢備受贊譽(yù)，不僅獲得了ISCC PLUS認(rèn)證，還在Formula E賽事中展現(xiàn)出優(yōu)秀性能。其中，iON evo高性能輪胎中，超過40%的原材料是可持續(xù)的，包括生物基二氧化硅和再生PET纖維。創(chuàng)新材料的應(yīng)用不僅減少了對自然資源的依賴，還通過嚴(yán)苛性能測試展現(xiàn)了卓越的安全性和耐久性，使韓泰成為保時捷Taycan等高端新能源車型的原裝配套輪胎。通過iON系列產(chǎn)品的成功推出，韓泰輪胎不僅滿足了新能源市場對環(huán)保材料的實際需求，還為行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供了切實可行的解決方案。

與Formula E共創(chuàng)可持續(xù)賽車運動

電動方程式不僅是賽車技術(shù)的創(chuàng)新試驗場，更是倡導(dǎo)綠色理念的重要平臺。作為Formula E的獨家技術(shù)合作伙伴和輪胎供應(yīng)商，韓泰輪胎為新賽季使用的新款GEN3 Evo賽車提供了新開發(fā)的GEN3 Evo iON電動賽車輪胎。這款輪胎融合了高性能技術(shù)與可持續(xù)材料的優(yōu)勢，具備出色的抓地力和耐熱性，同時優(yōu)化了滾動阻力以滿足賽事對環(huán)保和性能的雙重要求。在第11賽季揭幕戰(zhàn)中，GEN3 Evo iON賽車輪胎在極端高溫和復(fù)雜賽道條件下表現(xiàn)優(yōu)異，助力賽車發(fā)揮最佳性能。通過與Formula E的深度合作，韓泰輪胎持續(xù)優(yōu)化環(huán)保輪胎技術(shù)，不僅展現(xiàn)了環(huán)保材料在頂級賽事中的可能性，也為賽車運動的綠色轉(zhuǎn)型注入了全新動力。

持續(xù)推動輪胎行業(yè)可持續(xù)發(fā)展

在“2024可持續(xù)輪胎峰會”上，韓泰輪胎分享了在新能源汽車輪胎和可持續(xù)發(fā)展方面的理念、技術(shù)創(chuàng)新和行動成績，與業(yè)內(nèi)伙伴共同探討輪胎行業(yè)的未來方向。特別是專為新能源汽車打造的iON系列輪胎，以及實現(xiàn)ISCC PLUS認(rèn)證的原材料應(yīng)用，韓泰輪胎還重點介紹了以再生和回收材料替代傳統(tǒng)輪胎材料的發(fā)展現(xiàn)狀，展現(xiàn)綠色技術(shù)在輪胎大規(guī)模生產(chǎn)中的可行性。通過行業(yè)交流與合作，韓泰輪胎不僅展示了其在技術(shù)創(chuàng)新與可持續(xù)實踐上的領(lǐng)先地位，推動了輪胎行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，也為全球環(huán)保目標(biāo)的實現(xiàn)注入了新動能。

回首2024年，韓泰輪胎堅持以“創(chuàng)新創(chuàng)造可持續(xù)未來”為目標(biāo)，持續(xù)投入技術(shù)研發(fā)與綠色生產(chǎn)布局。通過在新能源輪胎、循環(huán)經(jīng)濟(jì)和賽事合作中的不斷探索，韓泰輪胎為行業(yè)的轉(zhuǎn)型與升級樹立了新的標(biāo)桿。2025年即將到來，韓泰輪胎將持續(xù)以科技創(chuàng)新為核心，踐行可持續(xù)發(fā)展承諾，為全球市場帶來更環(huán)保、更高性能的輪胎產(chǎn)品，助力行業(yè)邁向綠色未來。

（太平洋汽車 石家莊）