鏈接每一份熱愛：成都領克MEC開業(yè)暨賽道嘉年華圓滿落幕

【2025年10月17日-19日，成都】10月17日，成都領克汽車運動體驗中心（簡稱：成都領克MEC）于天府國際賽道正式揭幕。領克03 TCR賽車、03 CUP EVO賽車、極氪001FR以及吉利美人豹悉數(shù)亮相，演繹吉利控股集團的汽車運動發(fā)展史。當晚，第三代領克03以10.38萬元起的限時權益價進階上市。中國汽車摩托車運動聯(lián)合會領導、數(shù)百位媒體、領克冠軍車手及廣大用戶齊聚現(xiàn)場，共同見證這一歷史時刻。

為使廣大車迷共享喜悅、零距離感受領克汽車運動魅力，領克賽道嘉年華于10月18日至19日盛大舉辦。現(xiàn)場集結333輛高性能車，來自全國各地的性能車愛好者齊聚一堂。備受期待的CTAC中國汽車圈速挑戰(zhàn)賽測試賽也首次亮相于天府國際賽道。同時，本周末也迎來TCR世界巡回賽韓國站的角逐，領克Cyan Racing車隊在三回合正賽中再創(chuàng)佳績，勇奪1冠2亞2季，以793分繼續(xù)領跑車隊積分榜。

西南地區(qū)汽車運動新紀元，成都領克MEC盛大啟幕

成都領克MEC是繼寧波領克MEC之后，領克汽車打造的第二個汽車文化體驗中心。建筑坐落于天府國際賽道核心區(qū)域，憑借直通賽道與社會街道的獨特區(qū)位優(yōu)勢，搭建起賽事、領克社區(qū)與城市生活之間的橋梁。建筑設計靈感源于領克“生而全球，開放互聯(lián)”的核心價值觀，以解構手法演繹“都市對立美學”，將賽道基因融入建筑語言，構筑了宛如“宇宙飛船”的創(chuàng)新空間，并因此榮膺2025年倫敦設計大獎“概念建筑-國際類”金獎。

作為連接品牌與用戶的重要平臺，成都領克MEC將通過文化沙龍、駕駛培訓與賽道體驗等多元形式，匯聚全國車主與車迷，致力于打造汽車運動愛好者的線下聚集地。它不僅為用戶提供從“觀看”到“參與”的全新場域，更將建筑空間升華為品牌精神的實體化地標與領克汽車運動文化的前沿陣地。在這里，汽車運動不再是遙遠的概念，而成為可感、可觸、可駕馭的生活方式。

真正的文化生根，源于廣泛參與和深度體驗。成都領克MEC的啟幕標志著西南地區(qū)首個汽車運動潮流地標的誕生，也進一步完善了領克在全國范圍內的汽車運動“網(wǎng)絡”。它將肩負起推動賽車運動從“小眾熱愛”走向“大眾參與”的重任，充分展現(xiàn)領克以長期主義深耕汽車文化的品牌信念。

賽道嘉年華燃擎MEC，多元活動激發(fā)全民賽車熱情

10月18日，天府國際賽道引擎聲浪震天。333臺來自全國各地的領克和極氪車主駕駛自己的車輛組成極具視覺沖擊力的“性能艦隊”，開啟盛大巡游。現(xiàn)場觀眾歡呼聲與車輛聲浪交織，為領克賽道嘉年華拉開高光序幕。

中國汽車圈速挑戰(zhàn)賽CTAC測試賽在天府國際賽道完成首秀。近百位賽照媒體車手、專業(yè)車手及LPCC會員輪番登場，競逐最快圈速。CTAC是一項以單圈計時為核心的國家級改裝賽事，更強調技術差異與圈速極限。此次領克攜手CTAC，在為性能車文化注入新活力的同時，也彰顯了領克在汽車運動上堅持安全、專業(yè)與親民的宗旨。在備受關注的賽照媒體車手組別中，經(jīng)過激烈角逐，最終陳浩、周曦及王詩奇分獲A組、B組和C組冠軍。

賽道之外，嘉年華同樣熱力四射。國內外11個LPCC分會成員齊聚成都，領克借此機會向遠道而來的紐北分會代表頒發(fā)“國際青訓文化大使”和“國際青訓青年領隊獎”稱號，展現(xiàn)領克性能文化的全球影響力。卡丁車挑戰(zhàn)賽吸引了不同年齡段的參與者，2025領克汽車運動國際青訓大使們也紛紛登場迎戰(zhàn)。20多個改裝品牌和車隊攜前沿方案亮相，演繹機械與美學的完美融合，其中不乏大量知名改裝品牌和知名車隊。美食市集人氣高漲，改裝餐車與特色美味交相輝映，而樂隊的精彩演出，更讓大家大飽耳福。

二十年堅守與遠見，吉利控股集團深耕汽車運動

成都領克MEC成功落成絕非易事，其背后是吉利控股集團以鏗鏘行動建設中國汽車運動生態(tài)的縮影。吉利控股集團是最早入局汽車運動領域的中國品牌，從2004年宣布投身賽車運動，到2006年啟動AGF亞洲方程式國際公開賽，再到2017年投建的寧波國際賽道開業(yè)，吉利控股集團至今已形成“賽道+賽事+運營+培養(yǎng)”的完整生態(tài)。

吉利控股集團運動體系之下，領克與銘泰集團在汽車運動領域進行優(yōu)勢互補，資源協(xié)同，共同構筑了推動中國汽車運動的堅實平臺。銘泰集團專注于賽道設施建設與頂級賽事IP的運營，而領克品牌則依托在國際頂尖賽場上的耀眼戰(zhàn)績、賽道技術反哺民用和汽車運動進階體系樹立了品牌性能標簽，引領汽車運動文化發(fā)展和人才培養(yǎng)。值得一提的是，目前吉利控股集團運動體系已擁有寧波國際賽道、成都天府國際賽道、武漢國際賽道三條國內高標準賽道。本周末，TCR世界巡回賽韓國站亦捷報頻傳領克Cyan Racing車隊憑借揚·埃赫拉舍、比約克的精彩發(fā)揮和團隊的完美配合，勇奪1冠2亞2季的佳績，以793分繼續(xù)穩(wěn)居車隊積分榜首位。

頂級賽場的榮耀，對任何品牌而言都是其性能基因的絕佳背書。領克依托在國際賽場六年七冠的技術背書與性能口碑，不斷創(chuàng)造和刷新中國汽車品牌在世界賽場的歷史。同時，領克將賽事中積累的數(shù)據(jù)、調校經(jīng)驗和技術反哺到民用量產(chǎn)車型中，先后推出領克03+ Racing、03+ TCR Cyan等車型，為性能車愛好者帶來更極致的性能體驗。

領克對于汽車運動的投入，從未局限于賽道上的輸贏。領克汽車不僅積極參與和舉辦國際及國內各類房車賽事，并通過“賽道體驗”、“巔峰車手系列賽”、“賽照培訓”、“領克杯·城市競速賽”等賽事活動構建了一套完整的從入門到職業(yè)車手的汽車運動文化生態(tài)進階體系，讓更多熱愛汽車運動的人能夠有機會真正參與到賽事中來。寧波和成都MEC的建立更是構建起“汽車運動+生活方式”的全維度體驗體系，讓賽車文化融入生活。

未來，領克將繼續(xù)以賽事為驅動、以用戶為核心，不斷推動中國汽車產(chǎn)品實力更上一層樓，同時持續(xù)推廣汽車運動文化的魅力。10月31日-11月2日，2025 TCR世界巡回賽將來到中國株洲，領克車隊已整裝待發(fā)，主場出擊，續(xù)寫榮耀。