豪華運動型BMW X5從開創市場到引領潮流

　　【太平洋汽車網 天津新聞】BMW X5是全球首款SAV（豪華運動型多功能車），作為該細分市場的開創者和領導者，自1999年這一車型概念誕生即引來了眾多的模仿。

　　BMW X5也是這個級別無可爭議的銷量冠軍，在各代的整個產品周期內都保持了暢銷態勢，這種情況在行業內并不多見。一方面它讓公路性能與越野性能都傲視群雄，一方面它的豪華舒適性在日常中同樣能得到善用，讓用戶的獲益最大化。在進化中，BMW的創新技術更毫無吝嗇地為這款車型賦予了時代競爭力。

● 讓新的設計成為經典

　　隨著時代的前進，BMW X5在設計上融入了新的因素，更威武，更動感，造型流暢，富有質感，還有自始至終出自名門的慷慨豪氣。寶馬設計師們的一條準則是，寶馬的車輛造型應該既符合時代審美，又能成為經典。這也是BMW X5吸引了多種類型用戶的原因之一。第三代BMW X5還為用戶提供越野風格套件、卓越風格套件和M運動套件，讓用戶可以在設計方面表達個性。

　　在這些時尚的設計語言之下，更有不斷創新的空氣動力學設計，不斷改進的人體工程學應用，以及不斷深入研究用戶感受的細節考量，讓用戶在駕駛過程中時刻都順手而且舒暢。

　　例如，在車外，保險杠兩側的氣隙、鯊魚腮、后窗兩側的風刃都為減小風阻做出了貢獻，打造出同級最優的風阻系數0.32；在車內，10.2英寸超大中央顯示屏與儀表盤置于同一高度，更便于駕駛者的直觀閱讀。通透的全景天窗、可供客戶選擇的Nappa 座椅、Harman Kardon環繞音響系統都讓用戶在路途中能夠獲得更美妙的享受。

● 會開上癮的SAV

　　運動性能是寶馬的優勢之一，BMW X5在這方面表現得非常突出，駕駛者甚至會訝異于一個龐然大物居然如此靈活敏捷，像轎車一般容易掌控。BMW X5一直是同級中最具駕駛樂趣的車型。極富特色的精湛底盤技術和BMW xDrive技術發揮了主要的作用。第三代車型不但在動態性能方面更精益求精，在不影響行駛性能的前提下，再次顯著改善了駕乘舒適性。

　　從動態性能來看，BMW X5在大型SAV車型上實現了驚人的49.9:50.1前后軸負荷比例，為優異的行駛表現打下了堅實的基礎。整體鋁質后橋的精確結構設計讓車身的動態姿態更加輕盈。全系標配了主動轉向系統和電動助力轉向系統，在蜿蜒道路或駐車低速行駛時，駕駛者只需輕輕移動方向盤就可處理應急操作，顯著提高車輛靈活性。

　　在高速行駛時也可以減小轉向動作，進行更精確的轉向，讓駕駛更舒適。輕量化則是第三代BMW X5與生俱來的優勢，28i車型的重量按歐盟標準計算僅有2150千克，輕盈的體態成為優異操控的有利條件。

　　BMW TwinPower Turbo系列下的4.0升V8雙渦輪發動機和3.0升直6雙渦管增壓發動機，以及2015年新增的2.0升雙渦管增壓發動機，目前全球只有寶馬將這三項頂級技術--VALVETRONIC電子氣門控制、高精度直噴和渦輪增壓技術融于一體，讓寶馬的渦輪增壓發動機不但動力足夠強勁，而且更適合激發出車輛運動的特性。

　　與8速變速箱匹配，動力輸出澎湃而且響應十分智能化，輸出極其順暢。BMW X5的動力單元配備了BMW所有高效動力技術，當處于ECO-PRO（節能）模式時，節油效率可以高達20%。第三代BMW X5又加入了兩項新的ECO-PRO科技：空擋滑行，即當時速處于50-160公里/小時之間，車輛可以不再提供發動機牽引力矩，并將燃油消耗降至最低；專業導航可以選擇油耗經濟的ECO-PRO節能路線，并提供預輔助功能。

　　BMW X5還在同級別中首先提供了懸掛定制選項，也就是說，用戶可以充分地"私人定制"駕駛感受，獲得自己最理想的車輛特性。這些自適應懸掛套裝包括舒適型、動態型、專業型、M自適應運動型懸掛套裝。其中，"舒適型自適應懸掛"能隨時單獨調節懸架和減震的響應性，確保高水準的行駛舒適性，而在需要動感配置時也可以通過駕駛體驗控制系統里的運動模式和運動升級模式來實現。

　　"運動型自適應懸架"能進一步優化動態潛力，配合動態驅動力分配系統和主動防側傾系統。"專業級自適應懸架"則兼顧了前兩者的特質，讓魚與熊掌可以兼得。"M自適應懸架"，顧名思義，能夠最大程度激發車輛的動態性能，其后車橋采用動態阻尼控制懸架系統及空氣懸掛，具有極其出色的動態響應能力。

　　BMW xDrive智能全輪驅動系統是一套智能超群的全驅系統，快速調整扭矩分配的能力無可匹敵。它的核心部件是車載計算機控制的由多片離合器構成的分動箱，相比機械式系統反應更快，效率的流失也要少的多。xDrive系統擁有獨到的前后軸直接動力分配0-100%的比例，和最快0.1秒的超級響應速度。

　　配合動態穩定控制系統DSC和動態牽引力控制系統DTC，無論是在高速、轉彎或極限狀態下，還是冰雪覆蓋、涉水和砂石松散的惡劣的路面駕駛條件下，都能準確感知車輛姿態的細微變化，甚至預判驅動力可能的流失，并迅速進行調整，最大程度避免或減少任一車輪的驅動力流失，確保車輛行進的精準和穩定。

　　而所有的復雜計算和動作，都在駕駛者幾乎沒有察覺的情況下就已經完成。在這一代BMW X5中，xDrive還具備新的狀態顯示功能，可以在iDrive顯示屏中呈現前后軸間的動力分配比例、車身實時姿態，羅盤方向等豐富信息，讓全路況駕駛更富樂趣。

● 引領人車互聯

　　BMW互聯駕駛功能是BMW X5又一項超越同級的創新科技。從2012年8月寶馬率先將互聯駕駛引入中國市場以來，互聯駕駛的功能不斷更新，引領潮流。今年，互聯駕駛服務再次升級，推出互聯駕駛商店這一新的功能，為客戶提供了一個全新的在線購買定制互聯駕駛服務的新平臺。今年5月份，寶馬還推出了互聯駕駛基礎服務10年免費戰略，進一步推進車輛與互聯網生活的融合。

　　BMW互聯駕駛在出行便利性和安全性方面都為X5用戶提供了更高的附加值。互聯駕駛的后臺數據顯示，寶馬實時交通信息有單月過億次的請求，資訊在線和旅程咨詢則有單月超過百萬次的訪問量。互聯駕駛中國研究院對于App應用軟件的研發不但十分高效，而且更適合中國用戶的需求。

　　目前在新一代BMW互聯駕駛中已經有20多項App應用，包括BMW Remote、大眾點評、空氣質量指數等最熱門的應用。這些與數字時代相呼應的新型應用與信息、服務等還在持續地擴展之中。語音指令、遠程協助功能增加了使用的樂趣和便捷性。智能緊急呼叫系統體現了寶馬對用戶人身安全的高度關注，呼叫中心多年來嚴格遵守10秒內99.5%接起率的標準，大大超越行業平均水平，并在第一時間為用戶提供緊急救援服務。

　　寶馬集團日趨創新的尖端技術也在不斷加入駕駛輔助功能中，減少了駕駛者的操作負擔，讓X5無論是在崢嶸道路上還是愜意閑適中都實現更安全的行駛。例如車道偏離警告、前部碰撞警告、城市碰撞警告、行人碰撞保護、帶有注意力警示功能的主動保護系統等等。色彩悅目的全彩平視顯示系統容納了更多內容，卻仍然讓駕駛者閱覽很輕松。

　　一體式攝像機系統包羅了帶360°全方位圖像顯示的全景攝像機、后視攝像機和側視攝像機，并具有變更車道后仍可識別限速數據的功能。還有能夠選擇性遮蔽光束的防眩目遠光控制系統、可有效識別黑暗中的行人與動物等熱源的夜視系統等，有效提高了夜間行駛的安全性。

● 一款專屬的豪華SAV

　　BMW X5為客戶提供了同級最豐富細膩的購買選擇。BMW X5擁有同級最豐富的產品陣線，從2.0T、3.0T、4.0T直到頂級的M車型，包括一款柴油車型和一款PHEV混合動力車型，讓寶馬的客戶有最多的選擇。值得一提的是，新的BMW X5 28i車型配置和35i車型配置同樣豐富，確保了28i車型足以提供X家族的駕馭性能和豪華享受。

　　在多樣化的設計與性能個性化配置的基礎上，涵蓋全面的專屬定制更讓多個排量級別的X5車主可以按需選擇，進一步滿足自己的偏好和個性需求，來配置一輛最稱心的愛車，例如上述的各種駕駛輔助功能、便捷又炫酷的自動泊車輔助系統、多功能可編程儀表盤、LED隨動大燈，或是添上一套激情與閑適并蓄的頂級音響。氣概萬千而思慮周到，正是BMW X5的一種性格寫照。

　　天津中順津寶由全國著名汽車銷售服務企業永達集團投資組建，以"誠信、創新、專業、高效"為核心價值觀的企業文化指導經營，為廣大客戶成就精彩汽車生活。公司承諾將BMW集團的優質產品提供給廣大消費者，并將始終如一的貫徹BMW以客戶為導向的服務理念，做到傾情關注、悉心關懷、深入理解、行動到位、執行有力、務求完美的至尊體驗，以最為專業、優質、真誠的服務滿足廣大BMW用戶的需求！