保有量大價(jià)不高 六款20萬(wàn)級(jí)中型車(chē)行情

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 北京車(chē)市點(diǎn)評(píng)頻道】經(jīng)歷了SUV大潮后的中型車(chē)市場(chǎng)，依舊火爆異常，在各廠(chǎng)商競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的大趨勢(shì)下，中型車(chē)的價(jià)格戰(zhàn)也將上升到一個(gè)新的高度，本著性?xún)r(jià)比至上的原則，今天編輯就和大家一起聊聊近期最值得購(gòu)買(mǎi)的人氣中型車(chē)座駕，希望對(duì)有高品質(zhì)生活需求并且正在考慮購(gòu)置或置換新車(chē)的你，帶來(lái)一些實(shí)質(zhì)上的幫助。

　　2013年是福特銷(xiāo)量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)的一年，“馬丁臉”上身的新蒙迪歐（詢(xún)底價(jià)|查參配）在外觀設(shè)計(jì)方面從同級(jí)別競(jìng)品車(chē)型的身上奪回一分，無(wú)論是SYNC多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)，還是那臺(tái)Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)的低能耗，都成為了它的象征，時(shí)至今日，改款后的新蒙迪歐依舊繼承著上一款車(chē)型的優(yōu)點(diǎn)，并且在設(shè)計(jì)方面更貼近于生活和大眾審美。近日，編輯從北京經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，福特新蒙迪歐全系優(yōu)惠2萬(wàn)元，詳情如下：

　　編輯點(diǎn)評(píng)：改款后的新蒙迪歐無(wú)論是在顏色搭配還是細(xì)節(jié)處理方面都比13款蒙迪歐提升了一個(gè)檔次，2.0T高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的爆發(fā)力讓人印象深刻，并且這一款新蒙迪歐更加偏向于舒適和便利性，中央排擋桿也被換成了旋鈕式電子檔，質(zhì)感提升了不少，但在實(shí)際駕駛中，A柱往往在轉(zhuǎn)向角度過(guò)大時(shí)候讓人產(chǎn)生盲區(qū)，并且駕駛員腿部較空曠，雖然有這些不足，但無(wú)論是改款后新蒙迪歐的質(zhì)感還是13款蒙迪歐的性?xún)r(jià)比，都為它的市場(chǎng)定位以及銷(xiāo)量奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　經(jīng)過(guò)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中多年的積累，豐田愈發(fā)成熟的造車(chē)理念贏得了國(guó)內(nèi)眾多消費(fèi)者的傾心，凱美瑞（詢(xún)底價(jià)|查參配）便是這一時(shí)代的產(chǎn)物，在混動(dòng)車(chē)型凱美瑞雙擎加入這一產(chǎn)品線(xiàn)后，越來(lái)越多的人開(kāi)始關(guān)注這款舒適性家轎的代表作。近日，編輯從北京經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，豐田凱美瑞全系優(yōu)惠2.9萬(wàn)元，詳情如下：

　　編輯點(diǎn)評(píng)：不得不說(shuō)，豐田凱美瑞這樣一款車(chē)型對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者用車(chē)偏好的拿捏是非常準(zhǔn)確的，中規(guī)中矩的外觀雖不驚艷但卻可以滿(mǎn)足大多數(shù)消費(fèi)者的審美需求，米黑拼色的內(nèi)飾配色外加傳統(tǒng)風(fēng)格的中控設(shè)計(jì)讓它在同級(jí)別車(chē)型中一直穩(wěn)居常青樹(shù)的寶座，舒適靜音是它的一大賣(mài)點(diǎn)，總體來(lái)講這款車(chē)的綜合實(shí)力還是非常強(qiáng)的。

　　新君越（詢(xún)底價(jià)|查參配）憑借其精美的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和舒適的乘坐感受在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中擁有了自己的一席之地，外加傳承了一貫的別克風(fēng)格，使得這樣一款車(chē)型在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)讓國(guó)人迅速認(rèn)知。近日，編輯從北京經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，別克新君越全系優(yōu)惠3.8萬(wàn)元，詳情如下：

　　編輯點(diǎn)評(píng)：別克為新君越配備的CDC全時(shí)主動(dòng)式液力減震系統(tǒng)讓這輛原本笨重的車(chē)身開(kāi)起來(lái)穩(wěn)重而靈活，相比于老款君越，全新一代君越還全系標(biāo)配新版EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和通用專(zhuān)利FNC制動(dòng)盤(pán)，并特別調(diào)校全新SPORT運(yùn)動(dòng)模式，可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的變速箱換擋邏輯、轉(zhuǎn)向助力以及懸架阻尼力的改變，無(wú)論是從車(chē)身外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)來(lái)講，相比于老款車(chē)型，都上了一個(gè)臺(tái)階。

　　空間大以及乘坐舒適可能是我們對(duì)于邁騰（詢(xún)底價(jià)|查參配）這款車(chē)型最貼切的形容了，傳承了邁騰車(chē)型從古至今“大”的精髓，B8L車(chē)型想必很多人都在關(guān)注。近日，編輯從北京經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，全新邁騰最高優(yōu)惠4.2萬(wàn)元，詳情如下：

　　編輯點(diǎn)評(píng)：因?yàn)閲?guó)內(nèi)用車(chē)環(huán)境的特殊性，對(duì)于空間的需求非常大，全新邁騰在這一領(lǐng)域可以說(shuō)在同級(jí)別中至今沒(méi)有人能夠撼動(dòng)它的地位，經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)后的外觀相比上一代車(chē)型更加扁平修長(zhǎng)，中控臺(tái)以及空調(diào)出風(fēng)口的整體搭配和設(shè)計(jì)也更加的時(shí)尚化，車(chē)內(nèi)氛圍燈的加入令它的行車(chē)質(zhì)感大幅提升。有人說(shuō)邁騰四平八穩(wěn)的設(shè)計(jì)太老套，對(duì)，也許邁騰并不是一輛有靈魂的車(chē)，但不可否認(rèn)的是，它的確是一輛盡職盡責(zé)的交通工具。

　　雅閣（詢(xún)底價(jià)|查參配）銳混動(dòng)在前不久制造了不錯(cuò)的油耗成績(jī)，4.2L/100km的成績(jī)也刷新了我對(duì)混動(dòng)車(chē)型的三觀。今日，編輯從北京某本田經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，雅閣最高優(yōu)惠1.6萬(wàn)元，現(xiàn)車(chē)充足。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：雅閣是一款穩(wěn)重省心的中型家用車(chē)，大氣的外觀和寬敞的空間是他的主要賣(mài)點(diǎn)之一。九代雅閣是國(guó)內(nèi)首款搭載地球夢(mèng)科技動(dòng)力總成的車(chē)型，2.4L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匯聚了本田所有看家本領(lǐng)，用上了缸內(nèi)直噴，再搭載全新的CVT變速箱，整體的動(dòng)力表現(xiàn)和操控感受都得到了提升。優(yōu)惠后的雅閣性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，有興趣的朋友不妨到店了解。

　　阿特茲（詢(xún)底價(jià)|查參配）最新款車(chē)型保持和海外新款車(chē)型的節(jié)奏，前臉加入更粗壯的鍍鉻進(jìn)氣格柵，更符合中國(guó)人審美。并且具備“天蝎眼”前大燈和尾燈設(shè)計(jì)，將全系標(biāo)配LED前、尾燈、LED霧燈以及LED日間行車(chē)燈。編輯從北京地區(qū)的阿特茲經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，阿特茲最高優(yōu)惠1.6萬(wàn)，以下是具體信息：

　　編輯點(diǎn)評(píng)：此番阿特茲迎來(lái)的更新除了在外觀，內(nèi)飾上有了不少的改進(jìn)之外，配置也有了不少的更新，更新后的阿特茲無(wú)疑是有了新的活力。如果說(shuō)現(xiàn)款阿特茲給人的印象只有運(yùn)動(dòng)的話(huà)，全新阿特茲上更加多出了一份享樂(lè)派的感覺(jué)，讓你在駕駛的過(guò)程中更加有樂(lè)趣。感興趣的朋友不放到店咨詢(xún)。

　　編輯總結(jié)：蒙迪歐改款后外形依舊馬丁，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的市場(chǎng)沉淀期后，各大經(jīng)銷(xiāo)商的價(jià)格也趨于穩(wěn)定，喜歡的朋友可以考慮入手了；凱美瑞獨(dú)樹(shù)一幟的方向讓它與其余三款車(chē)型截然不同，與世無(wú)爭(zhēng)的態(tài)度與品控良好的體系相互碰撞，讓這樣一輛平庸的車(chē)型成為了很多人心目當(dāng)中理想的家用車(chē)，新款凱美瑞的車(chē)型售價(jià)區(qū)間以及配置不盡相同，建議大家選擇自己需要的配置即可；其次來(lái)說(shuō)說(shuō)新君越和全新邁騰，在行駛質(zhì)感上一定是新君越更勝一籌，但是在空間的利用率上，無(wú)疑是全新邁騰更會(huì)迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的心，兩車(chē)優(yōu)惠力度大同小異，總體來(lái)講建議各位持幣觀望一陣，也許會(huì)有新的驚喜；九代雅閣是國(guó)內(nèi)首款搭載地球夢(mèng)科技動(dòng)力總成的車(chē)型，2.4L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匯聚了本田所有看家本領(lǐng)，用上了缸內(nèi)直噴，再搭載全新的CVT變速箱，整體的動(dòng)力表現(xiàn)和操控感受都得到了提升；最后來(lái)說(shuō)說(shuō)阿特茲，出了此次小幅度更新的外觀內(nèi)飾外，堅(jiān)挺的價(jià)格也終于有了下探趨勢(shì)，最高1.6萬(wàn)元的優(yōu)惠價(jià)格應(yīng)該足夠能讓許多持幣觀望的粉絲抱得美人歸了。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 鄭鵬展）