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    2. 注意點兒!我可盯上你了!

      2017-05-27 09:37:00 作者:tianjin01

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        【太平洋汽車網 天津新聞】一個人開車,尤其是長時間單獨開車,最危險的是什么?
        無同行者的提醒和監督,除了身體上累、乏、困,心理上的疲勞更容易使注意力渙散、反應變慢。而這恰恰是車禍來臨的最大源頭。
        這時你會想:“要是能有個人一直盯著我開車就好了。
       
        ”梅賽德斯-奔馳E級車“智能伙伴”
        E級轎車一直被認為是汽車安全領域的潮流引領者,將輔助系統和保護系統完美融合在一起,在必要時可自動啟動,防止事故的發生或減輕事故的后果——這使E級轎車成為了在關鍵時刻可以幫助駕駛員洞察危險、靈活反應的“智能伙伴”。憑借這些技術與理念,梅賽德斯-奔馳全新E級轎車不僅可以保護車內人員,還為其它車輛行人的安全做出了決定性的貢獻。
        梅賽德斯-奔馳E級車 注意力輔助系統
        該系統憑借裝備的高精度傳感器,時刻監控70多項不同的參數,其中,觀察駕駛方向操控行為是一項重要的指標。梅賽德斯工程技術人員多年的實踐研究表明,困倦的駕駛員經常會犯一些較小的方向操控錯誤,而后他們往往會用一個更加猛烈的動作來試圖糾正這個小錯誤。這些糾正動作會被高度敏感的轉向角度傳感器識別出來,從而實現監視駕駛員注意力水平的功能,及時提醒困倦的司機,避免危險的發生。
        注意力輔助系統(ATTENTION ASSIST),可增強駕駛安全性,特別是在長途行車及夜間駕駛時。系統監測駕駛員的操作行為,識別是否具有疲倦特征以及注意力嚴重不集中的情況,如果發現駕駛員稍有倦意,則給予視覺及聲音警告。
        同時,駕駛室管理和數據系統以及聯網功能 (COMAND Online) 可進行休息站搜索注意力輔助系統 (ATTENTION ASSIST) 在車速介于 60 至 200 公里/小時之間時啟用,并可使用儀表盤中的“輔助”菜單設置其靈敏度,還可由此將其關閉。如果選擇了“靈敏”設置,系統會較早地向駕駛員發出警告。
        (圖片為天津市龐大之星汽車銷售服務有限公司提供)
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