雅酷、夏利2000停產(chǎn)讓路　威樂排至5月

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　　記者近日從天津一汽方面獲悉，天津一汽新款轎車Ｖｅｌａ（威樂），上市后的情形火爆異常：最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，全國各地交納訂金“鐵心”預(yù)購買威樂的消費者就已經(jīng)接近６０００人，有意向購買的消費者還在不斷增加。記者在北京一家天津一汽經(jīng)銷店里看到，前來詢問威樂各種信息的消費者絡(luò)繹不絕。

年輕家庭購買為主
    　天津一汽專賣店的銷售人員介紹，威樂搭載了動力強勁的豐田５Ａ－ＦＥ發(fā)動機，最大功率達６８千瓦，百公里油耗４．８升（６０公里等速油耗，手擋）。現(xiàn)在市場銷售的是１．５升排量車型，售價分別為手動擋９．４８萬元，自動擋１０．２８萬元。

　　威樂上市后，很快成了家用車市場新寵兒。據(jù)中聯(lián)車市天津一汽經(jīng)銷商介紹，威樂外形大方得體，但并不前衛(wèi)，因此，從目前的意向購買人群中發(fā)現(xiàn)，時尚的單身年輕人并不多見，相反威樂更受“家庭”消費群體的青睞。從目前該店已經(jīng)購車和訂購的消費者信息看，２５歲至３０歲之間的年輕夫婦居多。

夏利２０００、雅酷讓路
    　事實上，夏利２０００、雅酷、威馳、威樂同屬豐田ＮＢＣ平臺。夏利２０００、雅酷和威樂又分別以不同時期的豐田ＥＣＨＯ為原型車。國產(chǎn)威樂正是在北美同步上市的０４款ＥＣＨＯ的中國版。由此，威樂與夏利２０００、雅酷有著更緊密的血緣關(guān)系。

　　與夏利２０００相比，威樂外形有了明顯改進，例如尾部降低、輪胎變寬。當被問及威樂與雅酷的主要區(qū)別時，一家天津一汽經(jīng)銷店的銷售人員告訴記者，威樂采用５Ａ發(fā)動機，雅酷采用８Ａ發(fā)動機；威樂為雙安全氣囊，雅酷是單氣囊；除此之外，威樂增加了電子控制防盜系統(tǒng)。

　　隨后，記者來到位于亞運村汽車市場的萬吉祥汽車專賣店，看到這里的雅酷為給威樂讓路，價格已低至９萬元。該店杜宏宇經(jīng)理告訴記者，威樂上市以后，由于外形比雅酷具有明顯改進，且配置相差無幾，確實對雅酷的銷售造成一定影響。但他明確表示，雅酷不會為此再次降價，原因是目前雅酷車型，已經(jīng)不再生產(chǎn)，所售車輛全部為庫存車輛。據(jù)他透低：“最后一批車，也不過幾十臺了。”

　　至于夏利２０００車型，記者在所有天津一汽經(jīng)銷商處均被告知，該車已經(jīng)停產(chǎn)。盡管廠家一直強調(diào)該車目前仍然是按訂單生產(chǎn)，但是記者在天津一汽專賣店要求訂購夏利２０００時，被經(jīng)銷商反問：“夏利２０００和威樂有什么區(qū)別，為什么不買威樂呢？”

５月以后有望提車
   　 記者從天津一汽方面獲悉，目前首批威樂經(jīng)銷店銷售狀況普遍不錯。像萬吉祥在北亞車市和中聯(lián)車市的訂單都有１００個。天津一汽提供的數(shù)據(jù)顯示，截至威樂上市前，北京地區(qū)７家首批“威樂”經(jīng)銷商，已經(jīng)接到消費者訂單共１０００余個。

　　據(jù)銷售人員介紹，目前看好車，在專賣店交５００元訂金，預(yù)計１個月后就可以提到車。但是，天津一汽方面表示，按照目前的生產(chǎn)情況，預(yù)計今年４月底５月初，北京地區(qū)的前５００至６００個訂單能夠提到車，這也就意味著到５月初仍有一半的消費者拿不到車。

　　據(jù)經(jīng)銷商稱，盡管早就估計到了消費者對威樂的購買熱情，但是這么火爆的預(yù)定場面還是出乎預(yù)料。目前天津一汽的經(jīng)銷商正在向廠家反饋市場信息，并積極與廠家溝通協(xié)調(diào)。據(jù)廠家方面稱，目前已經(jīng)重新安排擴大產(chǎn)量，并通知經(jīng)銷商短期內(nèi)控制接受訂單數(shù)量，以滿足消費者的購車需求。

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